美国太(tài)空探索技术公(gōng)司（SpaceX）的“星舰”重型运(yùn)载火箭于北(běi)京时间20日晚(wǎn)21时33分许发(fā)射，升空3分钟后发生爆(bào)炸，航天器未能(néng)成功进入预定(dìng)轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发射成本(běn)约30亿(yì)美(měi)元，折(zhé)合人民币206亿(yì)。换言之，马(mǎ)斯克和他的(de)SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟花。不过(guò)至少那一刻，我们都在(zài)仰(yǎng)望星空。

　　人(rén)类历史(shǐ)上(shàng)最大火箭发射失败，但没有完(wán)全失败(bài)

　　“星舰"首发(fā)无疑是举(jǔ)世瞩目的大事(shì)，因为(wèi)这(zhè)是人类历史(shǐ)上体积(jī)最大的运(yùn)载火箭。它(tā)全长120米，由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶部50米高(gāo)、可重复利用的飞(fēi)船船舱“星舰”组成——从高(gāo)度(dù)上与我国第一(yī)座(zuò)摩(mó)天(tiān)大楼(lóu)“广州白云(yún)酒店(diàn)”相(xiāng)当。1米等于多少mm 1米等于多少厘米p>

　　美(měi)国“太空”网站称，此前保持“人类最大运载火箭”称号的是冷(lěng)战期间(jiān)用(yòng)于“阿波罗”登月计划的(de)美国(guó)“土(tǔ)星五号”火箭，它高(gāo)约111米，可发射约130吨有(yǒu)效载荷进入地球轨道(dào)，并将约50吨有(yǒu)效载荷送往月球。而据SpaceX表示，星(xīng)舰能够将多(duō)达(dá) 150 吨(dūn)的有效载(zài)荷运送到近(jìn)地轨道。

　　据美国《今日物理学(xué)》月刊(kān)上的一篇文章(zhāng)预(yù)测(cè)：“假(jiǎ)设(shè)发(fā)射成功，那么星舰将大幅提升(shēng)我们的太空能(néng)力，天体物理学任务(wù)的(de)制(zhì)定过程将发(fā)生质的改变……天体物(wù)理学(xué)领域的太空任务一(yī)直受(shòu)到发(fā)射工(gōng)具性能(néng)的严格限制，而20年来发射工(gōng)具变(biàn)化(huà)不(bù)大。”

　　此外马斯克还宣称，“星(xīng)舰”的发射成本相当低，一旦相关试验取得成功，将启动规模化生产，以每(měi)年建造100艘的速(sù)度，打造1000艘“星舰”组成(chéng)的太空舰队，将10万人和相关物资(zī)运送到火星，实(shí)现从21世(shì)纪20年代后(hòu)期开(kāi)始在(zài)火(huǒ)星殖(zhí)民(mín)的梦(mèng)想。

　　宇(yǔ)宙和未来好像变得触手可及了。

　　不过一向高调(diào)的马斯克也说过，其发射(shè)成(chéng)功率(lǜ)就像抛硬币(bì)一(yī)样，只有(yǒu) 50％。就在几天前(qián)，“星(xīng)舰(jiàn)”首次试飞发射(shè)前约40秒，因为助(zhù)推器加压系统(tǒng)出(chū)现问(wèn)题因而(ér)延期发射(shè)。因(yīn)此马斯(sī)克把(bǎ)期(qī)望(wàng)值定得较低，“只要不(bù)炸毁发射(shè)台(tái)，那么(me)我想我(wǒ)会认为这(zhè)是成功的。”

　　“星舰(jiàn)”升(shēng)空后不久发生了非计(jì)划性解体，但如果(guǒ)从上述定义看，本次首发好像(xiàng)也不能(néng)完(wán)全算失(shī)败(bài)。发射(shè)结束后，团队表示将继(jì)续审查(chá)数据并(bìng)努力(lì)进行下一次飞行(xíng)测(cè)试。同(tóng)时，马(mǎ)斯克(kè)发推向(xiàng)团队表示了祝(zhù)贺，直言此次任务为几个(gè)月后(hòu)的(de)下一次测试发射吸取了教训。

　　航天是一门风投，马斯克深谙其(qí)道

　　爆炸真的不算什么，因为对于SpaceX来说，它几乎是从接连试错中(zhōng)成(chéng)长的。

　　“星(xīng)舰”的升级迭代(dà1米等于多少mm 1米等于多少厘米i)史就(jiù)是(shì)一部“连环爆炸(zhà)史”。火箭的上半部分拥(yōng)有数代(dài)原(yuán)型机，其(qí)中不少在测试(shì)中直接(jiē)炸毁。据都市快报梳理(lǐ)统计(jì)，如果算上更换材料做极限测试过程(chéng)中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原(yuán)型(xíng)机已经(jīng)炸(zhà)了10次(cì)。

　　风云学会副会长陈经在(zài)文(wén)章中(zhōng)指(zhǐ)出，马(mǎ)斯克是在用IT创投手法操(cāo)作(zuò)航天。因为IT创投圈的核心竞争(zhēng)力就是厚脸皮的猛吹(chuī)和冒险思维主导——风投成功率如果有5％都(dōu)算是不错的(de)了，所以业界(jiè)对项目(mù)失败习以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期(qī)多次发射失败。如果按各国航天业(yè)的传统做法，SpaceX早就被断了经费整(zhěng)顿(dùn)队伍了(le)。但(dàn)是按IT项目来评估，SpaceX不断尝(cháng)试(shì)失败是司空见惯的(de)正(zhèng)常节奏，成功(gōng)了就是里程碑，估(gū)值提升，更多投资进来(lái)试(shì)更大的事(shì)。”

　　更大的事是指什么呢？最广(guǎng)为人知(zhī)的(de)就是马斯克的(de)“火(huǒ)星(xīng)移(yí)民计(jì)划”。早(zǎo)在十几年前，马斯克就喊(hǎn)出了人类(lèi)定(dìng)居火星的豪言(yán)壮语，人类(lèi)或将(jiāng)成为(wèi)“多行(xíng)星物(wù)种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射货(huò)运(yùn)飞船去火星，2024年已经(jīng)可以(yǐ)执行(xíng)载人(rén)计划。

　　目(mù)前(qián)看(kàn)来，现实与理想仍有较大(dà)差距。不过这一块的(de)钱(qián)景相当可观，目(mù)前太空旅行的价(jià)格从20万美元到5500万美(měi)元不(bù)等；据预(yù)测到2030年，全(quán)球(qiú)太空旅(lǚ)行市场规模(mó)将达到30亿美元。

　　除此(cǐ)之外(wài)，马斯克还(hái)在2016年提出(chū)了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计(jì)划(huà)。该计划旨在建(jiàn)立覆盖全球(qiú)的(de)卫星(xīng)网络，为全球(qiú)用户提供宽带服务(wù)，后来(lái)这个(gè)计划数值变(biàn)成了(le)42000颗。欧(ōu)洲(zhōu)航天局太空碎片办公室(shì)资料(liào)显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月，地(dì)球(qiú)轨道上大约有 5500 颗卫星。换(huàn)言之，马斯克的(de)SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量的(de)卫星。

　　很(hěn)难评(píng)价这是否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗卫(wèi)星，成(chéng)为美国(guó)最大的商业(yè)卫(wèi)星发(fā)射商之一。

　　星舰将参与登月任(rèn)务，SpaceX估值(zhí)近(jìn)1400亿美元

　　据科技(jì)日(rì)报(bào)报(bào)道(dào)，2021年4月，美国国家航(háng)空航天局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起(qǐ)源、动(dòng)力系(xì)统等公司，成为“阿(ā)尔忒弥斯”登(dēng)月计划“载人着陆器”项目的(de)唯一(yī)中标者。这为它获(huò)得了29.8亿(yì)美元的资助，并被要求在“星舰”基础上研制一种将(jiāng)宇(yǔ)航员从环月轨道(dào)送上(shàng)月球的着(zhe)陆器，美(měi)国将(jiāng)在时隔(gé)半个世(shì)纪之后重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中脱颖而(ér)出的主要原因，在(zài)于其(qí)运输量大和(hé)成本较低。星舰采用(yòng)了(le)争议较大(dà)的(de)全箭不锈钢(gāng)结构设计：相比(bǐ)更(gèng)贵的碳纤维，不(bù)锈钢是重(zhòng)了点，所以你猜(cāi)为(wèi)什么会安33个“猛(měng)禽”发动机。

　　“星(xīng)舰(jiàn)”的发(fā)射成本也相当低。去年(nián)2月，在(zài)得克(kè)萨(sà)斯州博(bó)卡奇卡召开的“星舰”发布会上，马斯克说：“星舰”飞船(chuán)6-8小时就可以重复(fù)使(shǐ)用(yòng)，这样一(yī)天就可以发射3次，“超重”助推器大约每小时就能发射一次。“每次飞行可能只需(xū)几百万美元，甚至最(zuì)少可能只要100万美(měi)元(yuán)。” 有(yǒu)一组可(kě)供参(cān)考的数据是(shì)，美国德尔塔IV型中型火(huǒ)箭平(píng)均每(měi)次发(fā)射费用为(wèi)1.64亿美(měi)元(yuán)，俄罗斯主(zhǔ)力(lì)运载火箭联盟-FG运载火箭(jiàn)每次发(fā)射费用(yòng)约为5000万(wàn)美元(yuán)。

　　航天是一(yī)项烧钱(qián)的事(shì)业，支撑SpaceX冒险的(de)，还有其背后数轮融资(zī)。

　　据(jù)美(měi)国(guó)科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最新一轮注资，投资者是沙特投资基金的(de)一家子公司和阿布扎比(bǐ)的一(yī)家(jiā)投资(zī)公(gōng)司，此轮融资数额(é)达数十亿美元。据美国投资数据公(gōng)司(sī)Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立以来已经累(lèi)计(jì)融资29轮，融资总额高达98亿(yì)美元。在本轮投资过后，Spacex的(de)估值预计接近 1400 亿美元，其(qí)将成为世界上估(gū)值最高的私人企业(yè)之一。

　　这是在为什么(me)投资(zī)呢？

　　1865年，儒(rú)勒(lēi)·凡尔(ěr)纳在《从地球(qiú)到(dào)月球》提出了发射炮弹去(qù)往月球的主意；1902年，乔(qiáo)治·梅里爱拍出科幻电影开山之作《月球旅行记》，登月的幻想(xiǎng)变成了画面；59年(nián)后(hòu)，美国开启载人登月的阿(ā)波罗计划；1969年，阿波罗11号(hào)登(dēng)月成功。

　　回顾历史(shǐ)，每一次的想象与探(tàn)索(suǒ)都(dōu)弥足珍贵。

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