起飞前多久停止登机，起飞前多久停(tíng)止登(dēng)机口是(shì)30-60分钟的。

　　关于(yú)起飞(fēi)前多(duō)久(jiǔ)停止登机(jī)，起飞(fēi)前(qián)多久停止登机口以及起飞前多久停止登机口，起飞前多久停止值机办理，起飞前多久停止安检，起飞前20分钟能登机吗(ma)，一般飞机起飞前多(duō)久停止登机等问题，小编将为你整理以下的(de)生活(huó)小知(zhī)识：

起飞前多久停止登机，起飞前多(duō)久停止登(dēng)机口

　　30-60分钟。

　　国(guó)内(nèi)航班在飞机起飞(fēi)前30分钟将停止办(bàn)理乘(chéng)机手(shǒu)续(xù)，不能(néng)再换(huàn)取(qǔ)登机牌；

　　国际航班(bān)值机(jī)柜(guì)台截止办(bàn)理(lǐ)手续(xù)的(de)时(shí)间为(wèi)航班(bān)起飞(fēi)前(qián)30-60分钟不等(děng)，各航空公(gōng)司具体规定不(bù)同。

　　为保证航(háng)班安全正点(diǎn)起飞，在(zài)有限的30分钟里，旅(lǚ)客要经(jīng)过安全检(jiǎn)查，在登机(jī)口接受服务人(rén)员查(chá)验核对登机牌，清(qīng)点人物；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐(cān)食配送(sòng)、廊桥(qiáo)/客梯车撤离、飞机(jī)滑行、起飞前的准备(bèi)等一系(xì)列保障工作都要求(qiú)按时完成。

　　因此在此过程中(zhōng)再加(jiā)入晚(wǎn)到旅客(kè)，工作时间就非常紧张(zhāng)甚至(zhì)会影(yǐng)响(xiǎng)飞机正点起飞。

　　如果办理了(le)晚(wǎn)到的(de)旅客(kè)，将(jiāng)使整个(gè)保障链条(tiáo)被打乱，不仅(jǐn)配载要重新调整(zhěng)航班(bān)重心、打(dǎ)印舱单并送到飞机上；

　　行李装(zhuāng)卸部门可(kě)能要申(shēn)请(qǐng)重开货舱门，上传送带车，将晚到行李(lǐ)装到(dào)货舱(cāng)里(lǐ)；

　　还有其他(tā)地面保障(zhàng)部门(mén)当中(zhōng)如有任何一(yī)个环节(jié)来不(bù)及都(dōu)会导致航班延误。

办理(lǐ)登机牌有哪些方式

　　我们最常用的方式(shì)就是直(zhí)接去机场值机柜台换领，持身(shēn)份证(zhèng)或(huò)其(qí)他有效(xiào)身份证件到柜台办理，一般国(guó)内航(háng)班起飞前90分钟就开始办理了。

　　但是如果(guǒ)我们时间有点(diǎn)紧的话，还可以用航空公司开通的网上值机业务(wù)来办理(lǐ)了，可(kě)以(yǐ)在飞机起(qǐ)飞(fēi)前24小时登(dēng)录航(háng)空公司(sī)官方网站的网上值(zhí)机系统(tǒng)自(zì)己打印登机牌。

　　另外我们还可(kě)以在机(jī)场(chǎng)候机大(dà)厅通(tōng)过(guò)自(zì)助(zhù)值(zhí)机设备来通过机(jī)器换领登机(jī)牌。

飞机起飞前(qián)为(wèi)什(shén)么提前停止换登机牌

　　为(wèi)保(bǎo)证(zhèng)航班安全正点起飞，在有限的(de)30分钟里，旅客要(yào)经过安(ān)全检查，在(zài)登(dēng)机(jī)口接(jiē)受服务人员(yuán)查(chá)验核对(duì)登机(jī)牌，清点人物(wù)；

　　配(pèi)载人(rén)员要完成飞(fēi)机平衡配制；

　　还有货物(wù)、行李装舱、餐食配送、廊(láng)桥(qiáo)/客梯车撤离、飞机(jī)滑行、起飞前的(de)准备等一(yī)系列保障工作都要求(qiú)按(àn)时完成。

　　因此在(zài)此(cǐ)过(guò)程中再加入晚到(dào)旅客(kè)，工(gōng)作时(shí)间(jiān)就(jiù)非常紧(jǐn)张甚至会影(yǐng)响飞(fēi)机正点起(qǐ)飞。

　　如果(guǒ)办理了(le)晚到的(de)旅(lǚ)客，将(jiāng)使整个保障链条被(bèi)打乱，不(bù)仅配载要(yào)重(zhòng)新调整航(háng)班重心、打印舱单(many的比较级和最高级怎么写，much的比较级和最高级dān)并送到飞机(jī)上；

　　行李(lǐ)装卸(xiè)部门可能要申请重开货舱门(mén)，上(shàng)传送带车，将晚到行李(lǐ)装(zhuāng)到(dào)货舱里；

　　还有(yǒu)其(qí)他地面保障部门当(dāng)中如有(yǒu)任何一个环节来(lái)不及(jí)都会导致航班延误。

没有在(zài)规定时间换登机牌怎么办

　　改签或退(tuì)票(piào)。

　　误机旅客至迟应在该(gāi)航(háng)班离(lí)站后(hòu)的(de)次(cì)日中午(wǔ)12时（含）以(yǐ)前，到乘机机(jī)场(chǎng)的承运人乘机登记(jì)处、承运(yùn)人售票处或承运人地面(miàn)服务(wù)代(dài)理人(rén)售票处办(bàn)理误机(jī)确(què)认。

　　1.已办理误机确(què)认的旅客(kè)，如要求(qiú)改乘后(hòu)续航班(bān)，可在上(shàng)述地点(diǎn)或原购(gòu)票(piào)地(dì)点办理变(biàn)更手续，承运人应在航班(bān)有可利用(yòng)座位的条件(jiàn)下(xià)予(yǔ)以办理，免收(shōu)误机费一次；

　　但持有的机(jī)票(piào)如在航班(bān)规(guī)定离(lí)站时(shí)间(jiān)前72小时(shí)以(yǐ)内变更过航班、日期，旅客应交(jiāo)付客票价(jià)5%的误机费。

　　2.未(wèi)办(bàn)理误机(jī)确认的旅客(kè)，如果(guǒ)要求继(jì)续旅行，应交付客票(piào)价20%的误(wù)机费。

　　旅客误机变更(gèng)后，如果(guǒ)要(yào)求(qiú)再次改变航班、日(rì)期，应(yīng)交付客票价50%的变更手续费。

　　旅客误机或误(wù)机(jī)变更后，如果要求改(gǎi)变承运人，按自愿退(tuì)票的(de)规定办理(lǐ)，应交付客(kè)票价50%的误机费。

　　旅客误机或误机变更后，如果要求(qiú)退票，也按自愿退(tuì)票规(guī)定办理，应(yīng)交付客票价50%的误机费。

飞机起many的比较级和最高级怎么写，much的比较级和最高级飞前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一(yī)般(bān)来说飞机是在起飞前的(de)半(bàn)个小时(shí)左(zuǒ)右(yòu)就(jiù)会开始登机，至(zhì)于停止登机的时间(jiān)，不同的航班(bān)，不同(tóng)的航(háng)空公司的(de)规定可能是会有差异的，大多数都是(shì)在飞机起飞前的20分钟左右就会(huì)停止登机，然后飞机的舱(cāng)门就会(huì)关(guān)闭。

　　国内的航班一般(bān)来(lái)说是(shì)在飞机起(qǐ)飞前的30~45分(fēn)钟左右，就会停止办(bàn)理(lǐ)登机手续的，如果是国际(jì)航班，大多数情况下(xià)是(shì)在飞机起飞前的(de)45~60分钟左右就会停止办理登(dēng)记手续，所以乘客需要提前(qián)到(dào)达机(jī)场，先办理(lǐ)登机手续(xù)。

　　一般来说，国(guó)内的航班(bān)需要提前两(liǎng)个小(xiǎo)时左右到达机场，时(shí)间(jiān)比较(jiào)充足，基本上在飞机(jī)起飞前(qián)的(de)一(yī)个半小时左右(yòu)就(jiù)可以(yǐ)办(bàn)理登机手续了。

　　拿(ná)到(dào)登机牌之后，还需要再过安检，安(ān)全检查也是(shì)需要排(pái)队(duì)的(de)，需要(yào)浪费一定的时间，过了(le)安检之后才可以前往登(dēng)机口等候上飞机。

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