金融(róng)界5月17日消息，国家发(fā)展什么的山峰填合适的词二年级，什么的山峰填合适的词三年级改革委、国家能源局发布《关(guān)于加快(kuài)推(tuī)进充电基础设施建设 更好支持新(xīn)能源汽车(chē)下(xià)乡(xiāng)和乡村(cūn)振(zhèn)兴(xīng)的实施意(yì)见》（以下简称《意见(jiàn)》）。

　　支持(chí)农村地区购买使用新能源汽车 提供多元化购买(mǎi)支持政策

　　《意见》提到，鼓励有(yǒu)条(tiáo)件的(de)地方对农村户籍居民(mín)在户籍所在地县域内购买(mǎi)新(xīn)能(néng)源汽车，给予(yǔ)消费券等(děng)支持。鼓励有关汽(qì)车企业和有条件(jiàn)的地方对淘汰低(dī)速电动车(chē)购(gòu)买新(xīn)能(néng)源汽车提供以旧换新(xīn)奖励。鼓(gǔ)励地(dì)方政(zhèng)府加(jiā)强(qiáng)政企(qǐ)联动，开(kāi)展购车赠(zèng)送充电(diàn)优惠券等活动。加大(dà)农村地区汽(qì)车(chē)消费信贷支持(chí)，鼓(gǔ)励金融机(jī)构(gòu)在依法合规、风险可控的(de)前提下，合理确定首付比例、贷款利率、还款期(qī)限。

　　加(jiā)快实(shí)现适宜使用新能源(yuán)汽车的地区充电站“县县全(quán)覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”

　　《意见》提到，加强(qiáng)公共充电基(jī)础设施布局建(jiàn)设。支持地方(fāng)政府结合实际开(kāi)展(zhǎn)县乡公共充电(diàn)网(wǎng)络规划，并做好与(yǔ)国土空间规划(huà)、配电网规划等(děng)的衔接，加快实现适宜使用新能(néng)源汽(qì)车的地区(qū)充(chōng)电站“县县全覆(fù)盖”、充电桩(zhuāng)“乡乡全(quán)覆盖”。合理推进集中式公共充电场(chǎng)站建设，优先在县乡企事业(yè)单位、商业(yè)建筑(zhù)、交通枢(shū)纽（场(chǎng)站）、公路沿线服务区（站）等场所配置公共充(chōng)电设施，并(bìng)向易(yì)地搬迁集中安置区(qū)、乡村(cūn)旅游重点(diǎn)村(cūn)等(děng)延(yán)伸，结合乡(xiāng)村自驾游发展(zhǎn)加快(kuài)公路沿线、具备(bèi)条(tiáo)件的加油站等(děng)场(chǎng)所充电(diàn)桩建(jiàn)设。

　　健全新能源二手车评估体系 鼓励什么的山峰填合适的词二年级，什么的山峰填合适的词三年级企业面向农村地区(qū)市场(chǎng)提供优质新能源二手车(chē)

　　《意见》提到，丰富新能(néng)源汽车供应。鼓励新能源(yuán)汽(qì)车企业针(zhēn)对农村地区消费者特点(diǎn)，通过差异化策略(lüè)优化配置，开发更(gèng)多经(jīng)济实用的车型，特别是新能源载货(huò)微面(miàn)、微卡、轻卡(kǎ)等产品。健全新能源二(èr)手车评估体系，对新(xīn)能源(yuán)二(èr)手车加强(qiáng)检查和整修，鼓励(lì)企业面(miàn)向(xiàng)农村地(dì)区市场提(tí)供(gōng)优质新能(néng)源二手车。

　　鼓励有条(tiáo)件(jiàn)地方(fāng)出台农村(cūn)地(dì)区公共充电基础设施(shī)建设(shè)运营专(zhuān)项(xiàng)支持(chí)政策

　　《意见》提到(dào)，加大(dà)充电网(wǎng)络建(jiàn)设运营支持(chí)力度。鼓励(lì)有条件地(dì)方出台农村地区公共(gòng)充电基础(chǔ)设施(shī)建设运营专(zhuān)项支持政策(cè)。利用地方政府专项债券(quàn)等工具，支持符(fú)合条件的高速公路及普通国省干线公路服务区（站）、公共汽电车场站(zhàn)和汽车客运站等(děng)充换(huàn)电基(jī)础设施建设。统筹考虑(lǜ)乡村级充电(diàn)网络(luò)建设(shè)和输配(pèi)电网发(fā)展，加大(dà)用地保(bǎo)障等(děng)支持力(lì)度，开展配套电网(wǎng)建设(shè)改造(zào)，增强农(nóng)村电网的(de)支撑保障能力。到2030年前，对实行两部制电价的(de)集中式充换电设施用电免收(shōu)需量（容(róng)量）电费，放宽电(diàn)网企(qǐ)业(yè)相关(guān)配电网建设(shè)投资(zī)效率约(yuē)束(shù)，全额纳入输配电价回收。

　　以下为十一条意见：

　　一、创新农村地区充电基础(chǔ)设施建设运营维护模(mó)式(shì)

　　（一(yī)）加强(qiáng)公(gōng)共充电基(jī)础设(shè)施布(bù)局建设。支(zhī)持(chí)地方政府(fǔ)结合(hé)实际开展县乡(xiāng)公(gōng)共充电网络规划(huà)，并做好与(yǔ)国(guó)土空间规(guī)划、配电网规划(huà)等的衔接，加快实现(xiàn)适宜使用新(xīn)能(néng)源汽车的地区充(chōng)电站(zhàn)“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖(gài)”。合理推进集中式公共充电场站建设，优先(xiān)在县乡企事业单位、商业建筑、交通(tōng)枢纽（场站）、公路沿(yán)线服(fú)务(wù)区(qū)（站(zhàn)）等(děng)场所(suǒ)配置公共充(chōng)电设施(shī)，并向易地(dì)搬(bān)迁(qiān)集中(zhōng)安置区(qū)、乡村旅游重(zhòng)点(diǎn)村等(děng)延伸，结合乡村自驾游发展加快公(gōng)路沿(yán)线、具(jù)备(bèi)条件的加油站等(děng)场所(suǒ)充(chōng)电桩建设。

　　（二）推进社区充电(diàn)基础(chǔ)设(shè)施建设共(gòng)享。加快推进农村地(dì)区既(jì)有居住社区充电设(shè)施(shī)建设，因地制宜开展充电设施(shī)建(jiàn)设条件改造，具备安装条件(jiàn)的居(jū)住社区可配建(jiàn)一定比(bǐ)例的公共充电(diàn)车位(wèi)。落实新建居(jū)住(zhù)社区充电(diàn)基础设施(shī)配建要求，推动固定车(chē)位建设充电设(shè)施或预留(liú)安装(zhuāng)条件以满(mǎn)足直接装(zhuāng)表接(jiē)电需(xū)要。落实街道(dào)办事处等基层管理机构管理责任(rèn)，加大对居(jū)住社区管理单位的(de)指导和监(jiān)督，建立“一站式”协调推动(dòng)和投诉(sù)解决机制(zhì)。居住社区(qū)管理(lǐ)单(dān)位(wèi)应积极协助用户(hù)安装充电设施，可(kě)探索与(yǔ)充电设施运营企业(yè)合作的机制。引(yǐn)导社区推(tuī)广“临(lín)近车位共享”“社区分时(shí)共享”“多车(chē)一(yī)桩”等共享模式。

　　（三）加(jiā)大(dà)充电网络建设运营支(zhī)持力度。鼓(gǔ)励(lì)有(yǒu)条件地方出台农村地区公(gōng)共充(chōng)电基础设施建设运营(yíng)专项支持(chí)政策。利用地方(fāng)政府专项债券等(děng)工具，支持符合条件的(de)高速公(gōng)路(lù)及普通国(guó)省干线(xiàn)公路服务区（站）、公共汽电车场站和汽车客运站等充换电基础设(shè)施建设。统筹考虑(lǜ)乡村级充电网络建设(shè)和(hé)输配电网发展，加大用地保障等支持力度，开展配套(tào)电网建设改造(zào)，增强农村电网的支(zhī)撑保障(zhàng)能力。到2030年前(qián)，对实(shí)行两(liǎng)部制电价的集中(zhōng)式(shì)充换电设施用(yòng)电免收需量（容量）电费，放宽电网企业相关配(pèi)电网建(jiàn)设投资效率约束(shù)，全(quán)额(é)纳入(rù)输配电价回收。

　　（四(sì)）推广智能有序充电等新模式(shì)。提升新建充电基础设施智能化水(shuǐ)平，将(jiāng)智能(néng)有序充电纳入充电基础设施和新能源汽车(chē)产品功能(néng)范围，鼓励新售(shòu)新能(néng)源(yuán)汽车(chē)随车配建充电桩具备有(yǒu)序充电功能，加快形成行业统一(yī)标准。鼓励开展(zhǎn)电动汽车(chē)与电网双向互动（V2G）、光(guāng)储(chǔ)充协同控制等(děng)关键技术研究，探索在(zài)充电桩利用率较低的(de)农(nóng)村(cūn)地区，建设(shè)提(tí)供(gōng)光(guāng)伏发电、储能、充(chōng)电一体化的充(chōng)电(diàn)基础设施。落(luò)实峰谷(gǔ)分时(shí)电价政策，鼓励(lì)用户(hù)低谷时段充电。

　　（五(wǔ)）提升充(chōng)电基础设施运维服务体验(yàn)。结合(hé)农村(cūn)地区(qū)充(chōng)电设施环(huán)境、电网基础条件(jiàn)、运行维护要求等，开展充电设施建设标准制(zhì)修订和典(diǎn)型设计(jì)。完善充电设施运(yùn)维体系，提升设施可用率和故障处理能(néng)力，推(tuī)动公共充换电(diàn)网络(luò)运营商平(píng)台互联互通。鼓励(lì)停车场与(yǔ)充电设施运营企业创新技术与管理(lǐ)措施，引导燃油汽车与新能源汽车分区(qū)停放，维护良好充电秩(zhì)序。利用技(jì)术手(shǒu)段(duàn)对充(chōng)电需求集中的时(shí)段和地段(duàn)进(jìn)行提前(qián)研(yán)判，并做好(hǎo)服(fú)务(wù)保(bǎo)障。

　　二、支持(chí)农村地(dì)区购买使用新能源(yuán)汽车

　　（六）丰富新能源汽车供应(yīng)。鼓(gǔ)励新能源汽车企业针对(duì)农村地区消费者(zhě)特(tè)点，通(tōng)过(guò)差异化策(cè)略优化配置，开发更(gèng)多经济实(shí)用的(de)车型，特别是(shì)新(xīn)能(néng)源载货微面、微卡(kǎ)、轻卡(kǎ)等产品。健全新能(néng)源二手车评估(gū)体系，对新能源(yuán)二手车加强检查和(hé)整(zhěng)修，鼓励企业面向(xiàng)农村地区市场(chǎng)提(tí)供优质新能源二手(shǒu)车。

　　（七(qī)）加快公(gōng)共领域应用(yòng)推广。加快新能源汽车在县乡(xiāng)党(dǎng)政机关、学校、医院(yuàn)等单(dān)位的推广应用，因地制宜提高公务用车(chē)中(zhōng)新能(néng)源汽(qì)车使用比(bǐ)例，发挥(huī)引领示(shì)范作用。鼓励有条件的地方加大对公交、道路客运、出租汽车、执法、环卫、物(wù)流配送等领域新能源(yuán)汽(qì)车(chē)应用支(zhī)持力度(dù)。

　　（八）提供多元化(huà)购买支(zhī)持政策。鼓励有(yǒu)条(tiáo)件的地方(fāng)对农村户(hù)籍居民在户籍(jí)所在地县域(yù)内购买新能源汽车，给予消费券(quàn)等支持。鼓励有关汽车企业和(hé)有条(tiáo)件的(de)地(dì)方(fāng)对淘汰低速电动车购买新能源汽车提供以旧换新奖励。鼓励地方政府加(jiā)强政企联动(dòng)，开展购车赠(zèng)送(sòng)充(chōng)电(diàn)优惠(huì)券等(děng)活动。加大农村地区汽车(chē)消费信贷支持，鼓(gǔ)励金(jīn)融机构在依法(fǎ)合规、风险可控的(de)前提下，合理(lǐ)确(què)定首付比例、贷款(kuǎn)利(lì)率、还(hái)款期(qī)限。

　　三、强(qiáng)化(huà)农(nóng)村地区新能源汽车宣传服务管理

　　（九）加大(dà)宣(xuān)传引导力度。通过(guò)新(xīn)闻(wén)报道、专家评(píng)论、互联(lián)网新媒体等方式积极宣传，支持(chí)地方政府(fǔ)和行业机构组织新能源汽车厂家(jiā)开展品牌联展、试乘试驾等活动，鼓(gǔ)励(lì)新能(néng)源汽车企业(yè)联(lián)合产业链上(shàng)游(yóu)电池企(qǐ)业开(kāi)展(zhǎn)农村地区购车(chē)三(sān)年(nián)内免费“电池体检”活动，提升(shēng)消费者对(duì)新能源汽车的(de)接受度。

　　（十）强(qiáng)化销售服务网络(luò)。鼓(gǔ)励新能源汽车企业下沉销售网络，引导车企及第(dì)三(sān)方(fāng)服务企业加快建设联合营(yíng)业网点、建立配套售后服务体(tǐ)系，定期开展维修(xiū)售后服(fú)务(wù)下乡(xiāng)活动(dòng)，提供应急救援等服务，缓解购买(mǎi)使用(yòng)顾虑。鼓励高职(zhí)院校面向(xiàng)农村(cūn)地区培养新能源汽车维保技术人员，提(tí)供(gōng)汽车维保、充电桩维(wéi)护等相(xiāng)关(guān)职业教育，将促(cù)进就近就地就(jiù)业(yè)与支持新能源(yuán)汽车消费有(yǒu)效(xiào)衔接。

　　（十一）加强安(ān)全监管(guǎn)。健全新能源汽车(chē)安全监(jiān)管体系，因地制宜利(lì)用多种手段，提升新能源(yuán)汽车及电池质量安(ān)全水平，严格农村地区充电设施管理，引(yǐn)导(dǎo)充电设施运营企业接入(rù)政府(fǔ)充电设施(shī)监管平台，严格配套供电、集(jí)中充电场所安全条件，确(què)保符合(hé)有关法(fǎ)律法规、国家标准(zhǔn)或行业(yè)标准规定(dìng)，强化管(guǎn)理人员安全业(yè)务培训，定(dìng)期对存(cún)量充电桩进行隐患排查。引导农村居民安装使用独立充电(diàn)桩，并合理(lǐ)配备漏电(diàn)保护器及接地设备，提升用(yòng)电安全水(shuǐ)平。

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