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翼年代记和百变小樱有什么关系么 翼年代记是悲剧吗

翼年代记和百变小樱有什么关系么 翼年代记是悲剧吗 真相浮出水面,马航MH370终于被找到?沉默7年的谜团或解开!

失(shī)联七年(nián),马航MH370终于(yú)被找到了,11月30日,英国航空工程师理查德·戈弗(fú)雷曾通过一(yī)项全新的跟踪技术(shù),发(fā)现了马(mǎ)航MH370客机的(de)坠毁地(dì)点(diǎn),专家确定位置位于澳大利亚珀(pò)斯(sī)以(yǐ)西的4000米深海底(dǐ)。此消息(xī)一翼年代记和百变小樱有什么关系么 翼年代记是悲剧吗出全球一(yī)片哗然,要知道(dào)马(mǎ)航(háng)于2014年3月8日失踪之后有27个国家参与了(le)搜救行(xíng)动,耗(hào)资超(chāo)过2亿美元,搜救工作持续了数(shù)年,搜索面(miàn)积超过12万平(píng)方(fāng)公(gōng)里,但始终没有找到如今终(zhōng)于有了突破(pò)性进(jìn)展(zhǎn),这些年真真假(jiǎ)假的(de)消息看到(dào)了无数次,但很庆幸他们没(méi)有(yǒu)被遗(yí)忘,还有人在坚持(chí)寻找,不管(guǎn)真相如(rú)何,都希望同(tóng)胞们都(dōu)能魂归故(gù)里。

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回顾马航事件,这架大型客机载有(yǒ翼年代记和百变小樱有什么关系么 翼年代记是悲剧吗u)227名乘客(kè)和12名机(jī)组人(rén)员,其中中国乘(chéng)客154人,于2014年3月8日从(cóng)吉隆坡起(qǐ)飞(fēi)前往北(běi)京后失联,历时多年(nián)搜(sōu)索都未获得线索,无法(fǎ)找寻到飞(fēi)机失踪的位置。相信(xìn)不少人(rén)认为在现代通讯如此(cǐ)发达的年(nián)代,定位系统如此精准为(wèi)何那么庞大的飞(fēi)机会失踪,而正是这份疑惑(huò),使得该事件(jiàn)成为了未解之谜。

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2014年3月8日凌晨12:38,马航(háng)MH370航班飞机滑行在吉(jí)隆坡国际(jì)机场的跑(pǎo)道上,等待机场空(kōng)管塔台的指令。4分钟后,这架(jià)波音B777-200ER编号为9M-MRO的(de)飞(fēi)机飞跃升空,刺入(rù)宁谧清澈的南太(tài)平洋天(tiān)空,在星空璀璨的(de)马来西亚上(shàng)空,从(cóng)吉隆坡飞往北京。飞机在(zài)马来(lái)西亚吉(jí)隆坡国际机场装(zhuāng)载了7小时飞行(xíng)航程的燃油,吉(jí)隆(lóng)坡(pō)飞往(wǎng)北京的(de)飞行航程时间为6小时,于(yú)12:41起飞。飞机爬升(shēng)至35,000英尺的安全高(gāo)度后,开始了正常的平坦滑行。那天晚上,在马六甲的(de)上空,群星闪烁在深邃的苍(cāng)穹(qióng)里,月亮(liàng)像明亮的天灯,在夜(yè)空里的飞机和乘客沐(mù)浴在暖(nuǎn)暖柔和的柔光中,飞机上的(de)机(jī)舱已经关闭照明(míng)灯,239名乘(chéng)客和机组人(rén)员大部(bù)分在凌晨(chén)的隆(lóng)隆飞(fēi)机发动机轰(hōng)鸣中(zhōng)进(jìn)入甜蜜梦乡。其中154名中国(guó)籍的(de)乘客是在返(fǎn)回祖国家乡的(de)途中,但是(shì)令人心碎的是马航在飞行中途中离(lí)奇失(shī)踪了,飞机(jī)上的227名乘客(kè)和12名机(jī)组人(rén)员至(zhì)今下落不明,到底是人为还(hái)是(shì)意外真相到底是什(shén)么?

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M370失联之后,有马来西亚的遇难者家属(shǔ)曾经尝试过(guò)联系遇难的家人,令人意外(wài)的是,信(xìn)息(xī)显示位置是在美国(guó),这难免让人怀疑2370客机上(shàng)的人并(bìn翼年代记和百变小樱有什么关系么 翼年代记是悲剧吗g)没(méi)有死(sǐ),他们可能是(shì)被(bèi)劫(jié)机然后(hòu)转移到了某个(gè)隐蔽的地方与世隔绝,不能和外(wài)界联(lián)系,没有人知道他们的(de)存在,没(méi)有(yǒu)人知道他(tā)们(men)的死(sǐ)活。此外在(zài)此次事件中还发生(shēng)了一件(jiàn)十分奇怪事(shì)情(qíng),那就是本该对马(mǎ)六甲海域进行全面(miàn)检测的美国卫(wèi)星,在失事事件发生期间,其(qí)卫星信号数(shù)在回传数据时竟然发生了(le)故障,导致所有影像资料丢失。其次(cì)MH370作为一架民(mín)航客(kè)机,它在(zài)飞行的时候会(huì)跟地面上(shàng)的(de)塔台(tái)保持高度紧(jǐn)密的联系(xì),而(ér)且(qiě)根(gēn)据正常的操作规范这(zhè)架客机应该始(shǐ)终都处于雷达的监控范围之内,即使失事地面(miàn)航(háng)站也(yě)可(kě)以根(gēn)据雷(léi)达(dá)信(xìn)息找到(dào)客(kè)机的具体失事地点。

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然而奇怪(guài)的是,MH370在起飞之后没多(duō)久就在地(dì)面航站的雷达屏幕中失(shī)去了(le)信(xìn)号(hào)。不(bù)仅如此,飞行(xíng)员(yuán)在驾驶飞机的(de)过程(chéng)中(zhōng)也没有向地面航站通报究竟是飞机出(chū)事(shì)故(gù),还(hái)是遭到了匪(fěi)徒的劫持。这表明MH370出事的整个过程并不是(shì)正常(cháng)的(de)飞机(jī)事故(gù),反而更像是遭到了劫持。有(yǒu)一种说法是飞机上中国乘客(kè)占到(dào)了64%,包括中国各方面顶尖专(zhuān)家精英等几十名人,一些目的不纯的组织策划了此(cǐ)次事件(jiàn),故意(yì)把飞机击落导致飞机(jī)上二百(bǎi)多名乘客葬身于茫茫人海(hǎi)之(zhī)中(zhōng)。

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还有(yǒu)一种说法是,MH370航班机长劫持了飞机,因个人原(yuán)因用(yòng)这(zhè)种方(fāng)式选择自杀,用整(zhěng)个飞机(jī)的人作(zuò)为陪葬,证(zhèng)据(jù)是(shì)在机长的硬盘中恢复的数据得出的结论,机长曾在游戏中(zhōng)操纵虚拟(nǐ)航班飞入南印度洋深处,这(zhè)与(yǔ)现实中马(mǎ)航(háng)MH370航班坠机预测的航线(xiàn)非(fēi)常相似。第三种说法是外星(xīng)人(rén)劫持了马航MH370航班,这(zhè)种说法(fǎ)成立吗?骗三岁小孩子可以,但是(shì)骗全世界的人是不可能的(de)。

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2016年在非洲的留尼(ní)旺岛,毛里求斯等(děng)多(duō)地(dì)发(fā)现的数块飞机残骸(hái),也已被认(rèn)定为来自马航(háng)MH370航班。时至今日,关于马航MH370航班的(de)一(yī)些信息时(shí)常爆(bào)出,一次次点燃人们(men)的(de)希望(wàng)又一次(cì)次让人(rén)们心灰意冷,究(jiū)竟空难是(shì)如何发生的谁也(yě)无法知道真(zhēn)相,只有等多年后找到飞机(jī)上的黑厘子才能真相大白。如今已经确定了马航MH370的位置(zhì)其(qí)中究竟隐藏着什么秘密(mì),相(xiāng)信很快就(jiù)会被揭开!

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