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一汽解放一季度净利润增长174% 重卡销量增速领跑行业

一汽解放一季度净利润增长174% 重卡销量增速领跑行业

证券时报网讯,4月29日(rì)晚,一汽解放发(fā)布2024年一季报。报告显示,公(gōng)司一季度实现营(yíng)收189.81亿元 ,同比(bǐ)增长35.21%,实现归母净利润1.69亿元,同比(bǐ)房车市场热度攀升增长174%。同时,根据产销数据,一汽解放一季 度重卡销量达5.92万辆,同比增长33.3%,增幅位居行(xíng)业首(shǒu)位,领跑重(zhòng)卡(kǎ)行业。

进(jìn)入(rù)2024年,在宏观经济发展有所(suǒ)承压的背景下,重卡市(shì)场的(de)回暖也面临着考验,作为行业龙头,一汽解放(fàng)积极把握市(shì)场趋势(shì),依托天然气重卡领域 的(de)优势,并持续发力海外 出口业务,推动公司(sī)销量增幅领跑行业,为一季(jì)度业绩(jì)的亮眼(yǎn)表现打下坚实(shí)基础,同时,公司持续加码新能源业务、智能化业(yè)务(wù)布局,为公司拓展出中(zhōng)长期的 发(fā)展空间。

销(xiāo)量增幅领跑行业 一汽解放一季度净利润增长174%

对车(chē)企来说,汽车销量就是业绩的基础,匹配市(shì)场需求(qiú)、推动销量增长就是车(chē)企提升业绩的核心路径。

中(zhōng)汽协数据显示,今年一季度(dù)我国重卡行(xíng)业累计销售27.3万辆,同比增(zēng)长约13.0%。其(qí)中,一汽解放展现出强劲的引领势 头,一季(jì)度实现销(xiāo)量7.85万辆,同(tóng)比增长34.22%,其中,重卡销量达5.92万辆,同比(bǐ)增长33.27%,销量增幅大幅跑赢行业。

一汽解放(fàng)领先的销(xiāo)量表现,主要得益于其对行业趋势(shì)的(de)积极把(bǎ)握,尤其(qí)是(shì)借助天然气重卡市场的(de)持(chí)续爆发和国产重卡“出海”的高景气度,一汽解放 充分(fēn)发挥出行(xíng)业龙(lóng)头的竞争优势,拓展(zhǎn)销(xiāo)量增长新(xīn)空间。

一方面,得益于气价走低(dī)、加气便利性增加、燃气供应稳定等因素,天然气重(zhòng)卡迎来爆发式增长。在天(tiān)然气重卡市场,一汽解放依托丰富的天然 气产品组合,成熟的经销、服务网络(luò)所带来的良好的购车、用车、养车(chē)体验(yàn),使得(dé)其在天然气重卡领域(yù)竞争优势显著。据统计(jì),今年一季度,一汽解放在天然气重卡市场份额约34%,稳(wěn)居行业第一。

另一方面,一汽解放积极(jí)把握国(guó)内商(shāng)用车企业(yè)“出海”的(de)机遇,制定了相应的发展策略,在海外(wài)经销商网络的拓展和产品竞争(zhēng)力提升方面取得(dé)了显著 成果。今年一季(jì)度,一汽解放出(chū)口销量同比增长54%,海外市场竞争力提升显著,斩获(huò)的千辆级海 外市场大单备(bèi)受市(shì)场关注,3月下旬,一汽解(jiě)放与墨西哥经销商ELAM签订1000辆出口订单。

基于(yú)销量的 增长 ,一汽解放的业绩表现也在持续提升,公司一季度实现营收189.81亿(yì)元,同比增长35.21%,实现净利润1.69亿元,同比增(zēng)长 174%。同时,在规模效应的(de)提振下,公司的费用率实现进(jìn)一步(bù)改善,毛利率、净(jìng)利(lì)率分别同 比提升(shēng)了0.17、0.45个百分点,盈利能力实现强化。

确定性、成长性兼具 重卡龙头价值凸显

今年以来,尽管A股大盘行情波(bō)动较(jiào)大(dà),但一汽解(jiě)放基于良好(hǎo)的销量数据和业(yè)绩表现,公(gōng)司股价走势跑赢沪深300,截 至3月末,公司股价较年初的涨幅约7.18%。作为行业龙头,一汽解(jiě)放所展现出的(de)确定性、成长性正逐渐凸显价(jià)值。

一汽解放的(de)确定性,一方(fāng)面(miàn)体现在行(xíng)业复苏的确(què)定(dìng)性,在我国经济稳(wěn)增长(zhǎng)和设备更新促进政策推出的背景下,国 内中重卡需求端将获得支撑,行业整体销量有望(wàng)重回百万辆(liàng)销量级别;另一方面(miàn),这(zhè)种 确(què)定性(xìng)还体现在一汽解放稳固的市场(chǎng)地位,根据一汽解放披(pī)露,今年一季度,一汽解放在国(guó)内中重卡(kǎ)市场的终 端份额为26.7%,行业排(pái)名第(dì)一,牵 引车市场份额29.2%,载货车市场(chǎng)份额32.8%,NG车市场份额33.7%,均为(wèi)行业排名第一。

成长性方(fāng)面,一汽(qì)解放持续发力新(xīn)能源转型、智能(néng)化转型,构建“新四化”升级的引领优势。

目前,在新能源领域,一汽解放坚持推进“15333”新能源转(zhuǎn)型战略(lüè)落地,并积极整合优势资源(yuán),通过“伙伴”优势互补 、资源共享,推(tuī)动汽车产(chǎn)业(yè)的创新与发展。

今年一季度,一汽解放与孚能科技开展新能源专项合作,与马勒汽(qì)车技术(中国)有限公司开展产(chǎn)品及技 术领域战略合作,与广晟氢能达成“氢燃料电池物(wù)流车合作项(xiàng)目”,与九洲恒昌(chāng)签(qiān)署100房车市场热度攀升0辆新能源重卡战略合(hé)作(zuò)协 议……基于一汽解放在新能源技术(shù)和产品层面的布局和积累(lèi),其销量(liàng)亦(yì)提升明显。根据统计,一汽解放新能源车辆销售3400辆,同比增长243.8%,实现跃(yuè)迁式增长。

在智能化转型方面,一(yī)汽解(jiě)放(fàng)与华为(wèi)的合作备受关注,根据披露,双方将在AI大模型、智能(néng)驾驶 和智能座舱等领域进一步加强合作,加速产品突破,助力一汽解放在智能(néng)化转型方面保持竞争力(lì)。可以看到的是,自上市以来,一(yī)汽(qì)解放高度重视科(kē)技研发,保 持了较高的研发投入力度,2020年至2023年(nián)的研发费用分别为(wèi)28.36亿元、33.29亿(yì)元、28.96亿元、29.82亿元,今年一季度,一汽解放研发费用(yòng)为5.45亿元(yuán),研(yán)发费用为行业(yè)领先水平。

此外,一汽解放亦非常(cháng)重视(shì)对投资者的回报。根据公司的(de)2023年年报(bào),一汽解放拟向(xiàng)全(quán)体(tǐ)股东每10股派发现金红利1.5元(含(hán)税),股利支付率(lǜ)91.15%,继续保(bǎo)持高比例分(fēn)红,上市以(yǐ)来累计分红超(chāo)60亿(yì)元。

从(cóng)投资的视角来看,在当下较为波(bō)动的市场环境下,兼具确定性、成长性特质,叠加积极的(de)投资者回报态度,一汽(qì)解放的投资价值值得关注。(易知微)

校对:苏焕文

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