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利空突袭!刚刚,万 亿巨头大跳水

利空突袭!刚刚,万 亿巨头大跳水

两大巨头突遭“空(kōng)袭(xí)”!

老牌科技 公司IBM因第一季度营收不及预期,今日美股盘前(qián),大(dà)跌9%。另外,摩根(gēn)大通(tōng)、杰弗(fú)瑞刚刚下调(diào)了IBM的目标价。截至昨日收盘,IBM的股价为184.1美元,市值为1688亿美元,折合人民币约12233亿元。

此外,北京时间25日凌晨,穆迪评级将波音的信用(yòng)评级从Baa2下调至Baa3,距离“垃圾级”仅一步之遥,并(bìng)给出(chū)了负面的评级展望。随即,波(bō)音股价在盘中上 演大跳水,最终收跌2.87%,全天振(zhèn)幅高达9%,市值缩水至(zhì)1009亿美元,折合人 民币约7300亿元。今日美股(gǔ)盘前,波音(yīn)股价仍(réng)在下跌。

IBM股价大跳水

老(lǎo)牌(pái)科技公司IBM,也遭遇了(le)业(yè)绩问题。

周三美股盘(pán)后,IBM公布其第(dì)一(yī)季度业绩(jì)。数据显示,IBM一(yī)季度营收为(wèi)144.62亿美元,同比增长1.47%,低(dī)于(yú)分(fēn)析师预期的145.5亿美元。

在固定(dìng)汇(huì)率下,IBM预(yù)计(jì)2024年营收仍(réng)将保持中(zhōng)间个位数增长。按 照(zhào)目前的汇率计(jì)算,汇(huì)率预计(jì)对公司营收增长产生1.5到2个(gè)点的影响。

另外,投(tóu)资者一直在(zài)关注IBM的第二大(dà)业务——咨询业务(包括业务转型、技(jì)术咨询和应用管理)可能出现的下滑。一季度,该业务收入为52亿美(měi)元,与去(qù)年同(tóng)期(qī)持(chí)平。彭博资讯的高级分析师阿努拉格·拉纳评论称,咨询业(yè)务的业绩反映了“IT支出疲软”。该分析师说,由于经济环(huán)境不确定,客户继续紧缩开支。

与此同时,IBM宣布,将以(yǐ)总价64亿美元,每股35美元的价格收购(gòu)软件公(gōng)司HashiCorp,后者主要销售帮助公司管(guǎn)理云计 算(suàn)运营的(de)软(ruǎn)件。此(cǐ)次收购,是IBM自2019年以318亿美元收购软件公司Red Hat以来规模最大的一次收购。

IBM首席财务官Jim Kavanaugh表示,通过(guò)收购HashiCorp,IBM将向其全(quán)球客户推送红帽产品,从而运行“红帽游戏手册”。他补充说,这笔交(jiāo)易将在(zài)第一年内提高息税折旧摊销前利润(EBITDA),而且作为IBM的(de)一部分,HashiCorp的自(zì)由(yóu)现金(jīn)流利润率将攀(pān)升(shēng)至30%至40%。

不过,IBM的一季度营(yíng)收不(bù)及预期,以及咨询业务销售疲(pí)软,使得其与(yǔ)HashiCorp的交(jiāo)易黯(àn)然失色。周四美股盘(pán)前,IBM股价大跌 近9%。

就(jiù)在刚刚,多家投行(xíng)下调了IBM的目标价。其 中,杰(jié)弗瑞将IBM目标(biāo)价从210美元下调至190美元,摩根大通将IBM目标价从190美元下调至185美元。截至周三(sān)收盘时,IBM的股价为184.1美元,市值为1688亿美元,折(zhé)合人民币约12233亿元。

波音(yīn)突发

北京时间4月25日凌(líng)晨(chén)2点左右,穆迪评级发表声明,将波音的信用评(píng)级从(cóng)Baa2下调至Baa3。评级展望为负(fù)面。

声明指出,此次下(xià)调适用于波(bō)音的优先无担(dān)保债务,反映(yìng)了“波音 商用飞机部门(mén)的表现不足”。穆迪评级预计,波(bō)音未来几年都将面对(duì)财务困境,自由现(xiàn)金(jīn)流将无法(fǎ)达到穆迪评级此前预期的水平。

穆(mù)迪评级表(biǎo)示,波音可能需要通过发行新的债务来应(yīng)对(duì)现金流不足的问题(tí),波音(yīn)商业飞(fēi)机(jī)部门(mén)面临的不利因素将(jiāng)至(zhì)少持续到2026年(nián)。

当天稍早之前,波音发(fā)布了第一季度财报,当季营(yíng)收 为165.69亿美元,同(tóng)比下降8%,好于分析师的预期;净亏损3.55亿(yì)美元,上年同期净亏损4.25亿美元。在财(cái)报发布后,波音(yīn)美股在周三开(kāi)盘后(hòu)一度涨近5%,随(suí)后涨幅逐(zhú)步收窄。而在评级被穆迪下调后,波音美(měi)股股价出现大跳水(shuǐ),盘中(zhōng)一度跌3.6%,最终收跌2.87%。

财报显示,一季(jì)度,波音(yīn)的现金流同比大幅流出(chū)。其中,运营现金流为-33.62亿美元,去年同期为-3.18亿美元(yuán)。自 由现金流为-39.29亿美元(yuán)。波音公司总裁兼首(shǒu)席执行官卡尔(ěr)霍恩在财报发布后接受外(wài)媒采访(fǎng)时表示,重(zhòng)申 波音(yīn)在2025年至2026年期间实现100亿美元年 度自由现金流的(de)目标,但实现该目标的时间或(huò)将推迟约(yuē)六个月。

值得注意(yì)的是,近几个月来,波音飞机(jī)安全事故频发。当地时间4月21日中午,南(nán)非萨法航(háng)空公司(FlySafair)一架波音737-800型客(kè)机在约翰内斯堡起飞时(shí)左(zuǒ)侧主起落架(jià)上的一个轮子脱落。客机在起飞约两个半小时后返航(háng)降落(luò)。目(mù)前,事故原因正在调(diào)查中。

类似的(de)起落(luò)架轮(lún)子(zi)脱落事(shì)故一个半月前就曾发生过。今年3月(yuè)7日(rì),美(měi)国联合航空公司一架从美国旧(jiù)金(jīn)山飞(fēi)往日本大阪的波(bō)音777-200型客(kè)机起飞后,也是左侧主起落架的一个(gè)轮子脱落,飞机紧急备降洛杉矶机场。

另(lìng)外,当地(dì)时(shí)间1月5日(rì)晚,阿拉斯加航(háng)空公司 的(de)一架波音737 MAX 9型客 机从(cóng)美(měi)国俄勒冈州波(bō)特兰市起飞后不久,飞机后舱的一扇(shàn)应(yīng)急舱门突然脱(tuō)落,导致客舱瞬间失压,飞机随即(jí)紧急降落。机上当时(shí)载有174名乘客和6名机组人员,但幸未造成人员(yuán)伤亡。受此(cǐ)事影响,1月6日,美国联邦航空管理局令暂时停(tíng)飞由美国航空公(gōng)司运营或在 美(měi)国境 内运营的波(bō)音737 MAX 9型客机,对该机型进行(xíng)全面安全检查(chá)。

在遭遇客舱门脱落事件后,波音公(gōng)司在工厂质量控制方面(miàn)面临着越来越大的压(yā)力。随着美国(guó)监管机(jī)构加强工厂安全质量检查,作(zuò)为波音公司“摇钱树(shù)”的(de)737 MAX机型产量大幅下降(jiàng)。根(gēn)据最新财报显示(shì),今年一季度,737的(de)生产速度降至每月38架以下(xià)。

737机型交 付(fù)量也大幅下(xià)滑,一(yī)季度波音737机型交付量大降四成。最新 财报显示,波音商业飞机部门一季度新增125架净订单,交付了(le)83架商用飞机,去年同期交付了(le)130架,同比下降36%。其中交付737飞机67架,同比减少40.7%。

波(bō)音的麻(má)烦还在继续。美国有线电视新闻网(CNN)当地时间4月9日报道 称,美国波(bō)音公司的一位 工程师萨(sà)姆·萨(sà)利赫普尔指控该公司在制造波音777和787梦想飞机时出现操作问题,造成机身(shēn)各部(bù)分连接不当(dāng),大(dà)幅缩短(duǎn)了飞机的使 用寿命,并增加了机身在(zài)飞行途中发生断裂的风(fēng)险。

目前,美国联邦航空管(guǎn)理局已开(kāi)始对萨利赫普 尔的指控进行调查(chá)。据报(bào)道,波(bō)音公司承认在787梦想飞机的制造方面做出改动,但否(fǒu)认这些改动会对机身(shēn)的(de)安全使用寿命产生 影(yǐng)响。

责编:杨喻程

校对:高源‍‍‍‍


两大巨头(tóu)突(tū)遭(zāo)“空袭”!

老牌科技公司IBM因(yīn)第一季度营收不及预期 ,今日美股盘前,大跌9%。另外,摩根大通(tōng)、杰弗瑞刚(gāng)刚下调了IBM的目标价。截至昨日收盘,IBM的(de)股价为(wèi)184.1美(měi)元,市值为1688亿美元,折合(hé)人民(mín)币约12233亿元。

此外,北京时间25日凌晨,穆迪评级将波音(yīn)的信用评级从Baa2下(xià)调(diào)至Baa3,距离“垃圾级”仅一步 之遥(yáo),并给出了负面的评级展望。随即,波音股价在(zài)盘中上(shàng)演大跳水(shuǐ),最(zuì)终收跌2.87%,全天振幅高达9%,市值缩水至1009亿美元,折合人民币约7300亿(yì)元。今日(rì)美股盘前,波音股价仍在下跌。

IBM股价大跳水

老牌科技公司IBM,也遭遇了业绩问题。

周三美股盘(pán)后(hòu),IBM公(gōng)布其第一季度(dù)业绩。数据显示,IBM一季(jì)度(dù)营收为144.62亿美元(yuán),同比增长(zhǎng)1.47%,低于分析师预期的145.5亿美元(yuán)。

在固定汇(huì)率下,IBM预计(jì)2024年营收仍将保持中间个位数增长。按照(zhào)目 前的汇率计算,汇(huì)率预计对公司营收增长(zhǎng)产生1.5到2个点的影响。

另外,投资者一直在(zài)关(guān)注IBM的第二大(dà)业务——咨(zī)询业务(包括业务转型(xíng)、技术咨询(xún)和应用管理)可能(néng)出现的下滑 。一季度,该业务收入为52亿美元(yuán),与去年同期持平。彭博资讯的高级(jí)分析师阿努拉格·拉纳评论称,咨询业务的业绩反映(yìng)了“IT支出疲软”。该分析师说,由于(yú)经济环境不确定,客户继续紧缩开支。

与此(cǐ)同时,IBM宣布,将以总价64亿美元,每股35美(měi)元的价格(gé)收购软件公司HashiCorp,后者主要销(xiāo)售帮助公司管理云计算运营的软件。此次(cì)收购,是IBM自2019年以(yǐ)318亿美元收购软件公司(sī)Red Hat以来(lái)规模最大的一次收购。

IBM首席财务官Jim Kavanaugh表示,通过收购HashiCorp,IBM将向其全球客户(hù)推送(sòng)红帽(mào)产品(pǐn),从而运行“红帽游戏手册 ”。他(tā)补(bǔ)充说,这笔交易将在第一年(nián)内提高息税折旧摊 销(xiāo)前利润(EBITDA),而(ér)且作为(wèi)IBM的一部分(fēn),HashiCorp的自由现金(jīn)流利润率将攀升至30%至40%。

不过,IBM的一季(jì)度营收不及(jí)预期,以及咨询业(yè)务销售疲软,使得(dé)其与HashiCorp的交(jiāo)易黯然失色。周四美(měi)股(gǔ)盘前,IBM股价大跌近9%。

就在刚刚,多家投行下调了IBM的目标价 。其中,杰弗瑞将IBM目标价从210美(měi)元(yuán)下调至(zhì)190美(měi)元,摩根大通将IBM目标(biāo)价从(cóng)190美元下调至185美(měi)元。截至周三(sān)收盘(pán)时,IBM的股价为184.1美元(yuán),市值为1688亿美(měi)元,折合人(rén)民币(bì)约12233亿元。

波音突发

北京时(shí)间4月25日凌晨2点左右,穆迪评级发表声明,将波(bō)音的信用评级从Baa2下(xià)调至Baa3。评级展望为负面。

声(shēng)明(míng)指出,此次下调适用(yòng)于(yú)波音的优 先无担(dān)保(bǎo)债务,反(fǎn)映(yìng)了“波(bō)音商 用飞机部(bù)门的表现不足”。穆迪评级预计,波(bō)音未来几年都将面对财务困境(jìng),自由现金流将无(wú)法达到穆迪评级此(cǐ)前(qián)预期的水(shuǐ)平。

穆迪评级表示,波音可能需要通过发行新(xīn)的债务来应对现金流不(bù)足的问题,波音(yīn)商业飞机部门面临的不利因素将至少(shǎo)持续到2026年(nián)。

当(dāng)天稍早之前,波音发布(bù)了(le)第一季度财报,当季营 收为165.69亿美元,同比(bǐ)下降8%,好于分析师的预期;净亏损3.55亿美元(yuán),上年同期净亏(kuī)损4.25亿美元(yuán)。在财报发布后,波音美股在周三开盘后(hòu)一度涨近5%,随后涨幅逐(zhú)步收窄。而(ér)在评级被穆迪下调后,波(bō)音美股股价出现大跳水,盘中一度跌3.6%,最终收跌2.87%。

财报(bào)显示,一季度,波音的现金流同比大幅流出。其中,运营现(xiàn)金流为-33.62亿美(měi)元,去年同期为-3.18亿美元。自(zì)由现金(jīn)流为-39.29亿美元。波音公司总裁兼首席执行(xíng)官卡尔霍恩在财报发布后接受外(wài)媒采访时表示,重申波音在2025年至2026年期(qī)间实现100亿美元年度自由现金流(liú)的目标,但实现 该目(mù)标的时间或将推迟约六个月 。

值得注意的是,近几个(gè)月来,波音飞机安(ān)全事故频发。当地时间4月21日中午,南非萨法航 空公司(FlySafair)一(yī)架波(bō)音737-800型客机在约翰(hàn)内斯堡起飞时(shí)左侧主起落架上(shàng)的一个轮子脱落。客机在起飞约(yuē)两个(gè)半小时后返航降落。目前,事故原因正在(zài)调(diào)查中(zhōng)。

类似的起落架轮子脱落事故一个半月前就曾发生(shēng)过。今年3月7日,美国联合航空(kōng)公司一架从美国旧金山飞往日本(běn)大阪的波音(yīn)777-200型客机起飞后,也(yě)是左侧主起落架的一(yī)个(gè)轮子脱落,飞(fēi)机紧急备降洛杉矶机场。

另外,当地时间1月5日晚,阿拉斯加航空公司的一架波(bō)音737 MAX 9型客机从美国俄(é)勒冈州波特兰市起飞后(hòu)不久,飞机后舱的一扇应急舱门突然脱落,导致客舱瞬间失压(yā),飞机随即紧急降落。机上当时(shí)载有174名乘客和 6名机组人员,但幸未造成人员伤亡。受此事影响,1月6日,美国联邦航空管 理局令暂(zàn)时停飞由(yóu)美国航空公司运营或在美国境内运营的波音737 MAX 9型客机(jī),对该机型进行全面安全检查。

在遭遇客舱(cāng)门脱落事件后,波(bō)音公司在工厂质量控制方面面临着越来越大的压力。随着美国监管机(jī)构加(jiā)强工厂安全质量(liàng)检查,作为(wèi)波 音(yīn)公(gōng)司“摇钱树”的737 MAX机型产 量大幅下降(jiàng)。根据(jù)最新财报(bào)显示,今年一季度,737的生产速(sù)度降至每月38架以下。

737机型交(jiāo)付量(liàng)也(yě)大幅下(xià)滑,一季(jì)度波音737机型 交付(fù)量(liàng)大降四成。最新财报显示,波音商业飞机部(bù)门一(yī)季度新增125架净 订单,交(jiāo)付了83架商(shāng)用飞机,去年同期交付了130架,同比下降36%。其 中交付737飞机67架,同比减少40.7%。

波音的麻烦 还在继续。美国有线电视 新闻网(CNN)当地时间(jiān)4月9日报道称,美国波音公司的一位工程师萨姆·萨利赫普尔指(zhǐ)控该公司在制造波音777和787梦想飞机时出现(xiàn)操作问(wèn)题,造成机身各部分连接不当,大幅缩(suō)短(duǎn)了飞(fēi)机(jī)的使(shǐ)用(yòng)寿命,并增加了机身在飞 行途中发生断裂的风险(xiǎn)。

目前,美国联邦(bāng)航空(kōng)管理局已开始对萨利赫普(pǔ)尔的指控进行调查。据报道,波(bō)音公司承认在787梦(mèng)想飞(fēi)机的制造(zào)方面做出 改动,但否认这些改动会(huì)对机身的安全(quán)使用寿命产生影响。

责(zé)编:杨喻程

校对:高源

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