近日，网传(chuán)小鹏(péng)P7集体(tǐ)开辅助(zhù)驾(jià)驶，接亲车变事故车。

　　为(wèi)此，财经网汽车联系(xì)到小鹏汽车相(xiāng)关负责人，对方(fāng)表示(shì)：有人故意拿普通(tōng)事故抹黑小(xiǎo)鹏辅助驾驶。经(jīng)核(hé)实，这是去年十一(yī)期(qī)间的事情，而且(qiě)当时驾车的(de)鹏友(yǒu)并没有用到(dào)辅助驾驶，只是单纯的交通事故。

　　4月(yuè)21日，小鹏汽(qì)车官方微博也回应(yīng)了“接亲(qīn)车(chē)队开辅助(zhù)驾驶出事”一事。

　　图源(yuán)：小(xiǎo)鹏汽车官方微博(bó)

　　小鹏汽车对于智(zhì)能化的技术一(yī)直非常重视。董事长何(hé)小(xiǎo)鹏曾多次公(gōng)开表示(shì)过(guò)，新能源(yuán)汽车并(bìng)非下一(yī)个汽(qì)车(chē)时代，智能汽车才是汽车行业的分水岭。

　　4月(yuè)16韵母带ao的字有哪些，带韵母ao的字有哪些字日，上海(hǎi)车展开幕前夕。小鹏汽车举办了2023技(jì)术架(jià)构发布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智能进(jìn)化架构(gòu)。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的(de)加(jiā)持(chí)下，未来新车型(xíng)研发周(zhōu)期(qī)将缩短20％，基于架构部分的零(líng)部件通(tōng)用(yòng)化率最高(gāo)可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发效率提升30％，车型适(shì)配成本降低70％。

　　此前，何小鹏(péng)在2022年(nián)第四季度财(cái)报(bào)电话(huà)会上表示：今后一段时间，小鹏(péng)的研(yán)发能力会更多体现在保(bǎo)持性能的同时，成本(běn)大幅(fú)降低。

　　他还(hái)透露，小鹏汽车从今(jīn)年到明年(nián)将(jiāng)实(shí)现自(zì)动驾驶超(chāo)50％的成本下(xià)降(jiàng)，整车硬件（含动力系统(tǒng)）约25％的成本下降。同时(shí)，小鹏汽车将从软硬件整体(tǐ)销售(shòu)，转(zhuǎn)为软硬(yìng)件分离销售，让全自动驾驶(shǐ)成为(wèi)标配。

　　降本的同时，小鹏汽车(chē)也(yě)一直在加大研发方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽(qì)车董事长何小鹏在广(guǎng)东省高质量发展大会(huì)上表示：小鹏汽车(chē)会在 2023 年之后的五年(nián)持续进(jìn)行高强(qiáng)度的研发投(tóu)入(rù)，每年(nián)的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏汽车会(huì)在(zài)中国率先推出全自动驾(jià)驶，在中(zhōng)国(guó)超(chāo)过(guò) 50 个城(chéng)市(shì)能够(gòu)放手自动驾驶。

　　值得注意的是，在2023技术架构发布会(huì)后，小(xiǎo)鹏汽车董事(shì)长何(hé)小鹏(péng)在(zài)接受媒体采访时表韵母带ao的字有哪些，带韵母ao的字有哪些字示：小鹏汽(qì)车(chē)的智能驾驶处于领先，特斯拉FSD在美国的表现不如(rú)XNGP在国内的表(biǎo)现(xiàn)。

　　不(bù)过(guò)，财经网汽(qì)车(chē)梳理发现(xiàn)，小鹏汽车(chē)出过多次(cì)“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月(yuè)，一位小鹏P7车主表示：在(zài)湖南岳阳某国道上开启(qǐ)自动辅助驾驶行(xíng)驶时，撞上一辆侧翻(fān)在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方

　　对此，小鹏汽车回应称：事故初(chū)步判断(duàn)为车(chē)主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车辆前方环境的观(guān)察并及时接管车辆所(suǒ)致。

　　2022年(nián)8月，宁波一位小鹏P7车主称(chēng)，在高架桥(qiáo)上开LCC（车道(dào)居中(zhōng)辅助）功能，辅助驾驶没识别到前(qián)方车辆(liàng)故障(zhàng)抛锚(máo)，发生交通(tōng)事故并出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主(zhǔ)还表示：事故发生时，时速符合高架限速(sù)要(yào)求(qiú)80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核实，8月10日下午(wǔ)，宁(níng)波(bō)一车(chē)主驾驶(shǐ)车辆与前方检(jiǎn)查车辆故(gù)障人员发(fā)生碰撞(zhuàng)，发生(shēng)人(rén)员伤(shāng)亡(wáng)。目前交警部门已立案处理(lǐ)，门店第(dì)一时(shí)间已前往现(xiàn)场(chǎng)协助(zhù)处理。将全(quán)力配合(hé)相关(guān)部门进行事故(gù)调查，持续跟进(jìn)后续结果，并(bìng)协助(zhù)客户(hù)处理后(hòu)续相关事宜。

　　2023年2月，上(shàng)海(hǎi)一位小鹏P5车主反映称：进(jìn)地下(xià)车库时“刹车失灵”，继而发生(shēng)碰(pèng)撞。当时车速在20km/h左右，下地(dì)库后要转弯(wān)，开(kāi)着(zhe)ABS刹车却发现“踩下去几乎没感(gǎn)觉”。

　　对此，小鹏汽车售后(hòu)工作人员表示(shì)：车主下地库时超速(sù)，车(chē)速达到25km/h，加(jiā)上雨(yǔ)天(tiān)地面(miàn)没有附着力抓(zhuā)地力不足导致碰撞。小鹏汽车官方未对此事(shì)作(zuò)出置评(píng)。

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