中共中央政(zhèng)治局上(shàng)月末召开会议，提(tí)出加快推(tuī)进充电(diàn)桩等(děng)设施建(jiàn)设(shè)。国(guó)常会近日强调(diào)，要聚焦制(zhì)约新(xīn)能源汽车(chē)下(xià)乡的突出瓶颈，适度(dù)超前建设充(chōng)电(diàn)基础设施(shī)。

　　中国充电(diàn)联盟11日发布数据显示(shì)，4月公共充电桩数量比3月(yuè)增加6.7万台，同(tóng)比增长52.0%。截至2023年4月，联(lián)盟内成员单位总计上报公共充电(diàn)桩202.5万台，其中直(zhí)流充电(diàn)桩85.5万台(tái螺蛳粉去掉酸笋还臭吗，螺蛳粉是汤臭还是笋臭)、交流充电(diàn)桩116.9万台。从(cóng)2022年5月(yuè)到(dào)2023年4月，月(yuè)均(jūn)新增公共充电(diàn)桩(zhuāng)约5.8万台。

　　二(èr)级(jí)市(shì)场上，国内充电桩核(hé)心部件制造商、20KW汽(qì)车充(chōng)电(diàn)模块试生产的(de)英可瑞最近(jìn)三个交易(yì)日股价累计最大(dà)涨幅39.52%；国内充(chōng)电模块领先者通合科(kē)技4月25日迄(qì)今(jīn)股价累计(jì)最(zuì)大涨(zhǎng)幅73.15%，今年以来(lái)累计最大涨幅(fú)135.17%。

　　通合科技股价走(zǒu)势周线图

　　中信建投许琳(lín)等人4月24日研报表示，预计2023年将是充电桩销量高增之(zhī)年，预计2022、25年全球公用充(chōng)电(diàn)桩增量达88、300.8万个，复合(hé)增(zēng)速51%。高压快充+大电流水(shuǐ)冷技术带动充电(diàn)模块(kuài)、充电枪(qiāng)/线等核心零部(bù)件(jiàn)价值量(liàng)上升。

　　中信证(zhèng)券袁健聪等人5月10日(rì)研(yán)报(bào)指出，受(shòu)益于充电(diàn)桩建设加速(sù)及(jí)大功率(lǜ)趋(qū)势，充电模(mó)块有望(wàng)迎来量利齐升。从(cóng)需求量角度看，预计(jì)直流(liú)桩在充电桩(zhuāng)建(jiàn)设中的占(zhàn)比以及单桩充电(diàn)功率将进(jìn)一步(bù)提升，进(jìn)而提升(shēng)充电(diàn)模块的(de)需求量(liàng)。从盈利角度(dù)看，目(mù)前充电模块单W价格已趋于稳(wěn)定，产品从(cóng)此前主流(liú)的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带(dài)来单品价值量和毛利率的(de)提(tí)升。

螺蛳粉去掉酸笋还臭吗，螺蛳粉是汤臭还是笋臭src="http://img.jrjimg.cn/2023/05/13/5bdd35f9134443138969759fba19aafb.png" alt="充(chōng)电桩利好(hǎo)密集催化！充电(diàn)模(mó)块望量利(lì)齐升，受(shòu)益上市(shì)公司一览">

　　据了(le)解，充电模(mó)块是直流(liú)充电桩(zhuāng)最(zuì)核心的部件，直接影响(xiǎng)充电效率(lǜ)和充电(diàn)安全(quán)，被业内誉为直流充电设备(bèi)的“心脏”。从(cóng)成本角度看(kàn)，中信证券袁健聪等人在(zài)2月13日的(de)研报中指出，在直流(liú)充电桩所(suǒ)需元器(qì)件构成中，充(chōng)电模(mó)块成本(běn)占(zhàn)比最(zuì)高，约达(dá)50%。

　　袁健聪等人表(biǎo)示，预计到2025年中国充电模块市场增(zēng)量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业(yè)充电模(mó)块(kuài)均价在0.12元(yuán)/W左右，据(jù)此预测(cè)，2025年中国充电模块市(shì)场(chǎng)空间约217亿元。

　　在充电桩(zhuāng)产业链的上游，以充电模块(kuài)为核(hé)心的零部(bù)件生产制造，代表企业有(yǒu)通(tōng)合科技、欧陆通等(děng)。

　　从充电模块(kuài)及设备(bèi)产业链来看，上游是生产设备零部件，充电模块应用于(yú)直流充(chōng)电设(shè)备；中游是充电桩及(jí)其(qí)他充电设备生产商，包(bāo)括(kuò)直流充(chōng)电设备生产商(shāng)和交流充电(diàn)设备生产商；下游是运营服务商及终端客户，包括换电站、充电站、新能(néng)源(yuán)汽(qì)车(chē)厂(chǎng)商及配套运营服(fú)务商。

　　竞争格局方面，东吴证券曾(céng)朵红在4月(yuè)27日研报中表(biǎo)示(shì)，由于(yú)充(chōng)电模块的生产技术要求较高且(qiě)具备(bèi)通信要求，目前主要(yào)以具备一(yī)定(dìng)技术积(jī)累的充电模块供应商（英飞源(yuán)、华为(wèi)、中兴等电(diàn)力电源或(huò)通讯电(diàn)源企(qǐ)业）生产，但随(suí)着充电(diàn)模块(kuài)价格逐渐(jiàn)下降(jiàng)，叠(dié)加大功率、智能化、网络平台化的发展趋(qū)势，充电桩厂(chǎng)商逐步进入(rù)充电模块生产环节，逐步实现充电模块的自(zì)产自研（如特锐德旗下(xià)子(zi)公司(sī)特来电、中恒电气等）。目前充(chōng)电模(mó)块(kuài)市占率前(qián)五的企业(yè)包括英(yīng)飞(fēi)源、特(tè)来电、永联、英可瑞、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据财(cái)联社不完全(quán)统计，在充电(diàn)模块领域有所布局的A股上市公(gōng)司包括通合(hé)科技、欧陆通、盛弘(hóng)股份、英可瑞和(hé)麦格米特(tè)等，具体如下：

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