国产大飞机来了！

　　5月(yuè)28日，东航(háng)C919首个商(shāng)业(yè)航班即(jí)将启航，而5月29日开始，东航C919也将在上海(hǎi)-成都开(kāi)启往返航班(bān)，昨(zuó)晚(wǎn)（5月26日）已开放(fàng)售票(piào)。

　　由于本次(cì)商业首航采取邀请制，也意(yì)味着(zhe)大(dà)部分旅客(kè)无法现场经历(lì)中国(guó)航空史(shǐ)上的(de)“历(lì)史性时刻(kè)”。不过，多位旅(lǚ)客均已预订C919 5月29日之后的航班，希望能(néng)体验国(guó)产大飞(fēi)机(jī)的魅力。

　　票价已飙(biāo)升到1857元(yuán)

　　5月28日(rì)，东航(háng)C919首个商业(yè)航班将(jiāng)于(yú)当(dāng)天(tiān)10：45分从上(shàng)海虹桥(qiáo)机场出发，2小时25分钟后降(jiàng)落北京首都机场。

　　值得注意的是，这趟深具历(lì)史意义的商业首航并未完(wán)全(quán)向公众开售。早在去年(nián)12月，东航接收首架C919后不(bù)久(jiǔ)，即举办了“首(shǒu)航幸(xìng)运会员征(zhēng)集活动”，从(cóng)报(bào)名的会员中抽(chōu)取“幸(xìng)运会员(yuán)”。今年(nián)5月(yuè)26日(rì)，不少参与活动的旅客表示接到东航客服(fú)的入选电话，并顺利购买(mǎi)首航机票。

　　5月26日，东航全面开售(shòu)C919机票。而5月29日上海(hǎi)飞成都的C919航(háng)班，经济舱价格初始定(dìng)为919元，也(yě)与C919飞机相对(duì)应。

　　而首航(háng)次日（5月29日）的上海-成(chéng)都机(jī)票也瞬(shùn)间遭(zāo)“抢空”。据中证(zhèng)报报道，截至5月26日晚(wǎn)21:20，该航线(xiàn)上各平台(tái)919元的机票已经售罄。

　　时(shí)代财经从社(shè)交平台上(shàng)看(kàn)到，5月26日晚(wǎn)9点半左右(yòu)，已有网友晒出5月29日往返上海-成都的C919机(jī)票，并激动(dòng)表示(shì)，“老(lǎo)板批假了(le)，冲！”

　　旅客王先生长期从事飞机估值工作，也(yě)一直(zhí)关注(zhù)着(zhe)国(guó)产大(dà)飞机的进(jìn)展。不(纳粹分子是什么意思bù)过(guò)，他既错过了首航会纳粹分子是什么意思员报名，也错过了抢票，只(zhǐ)能感叹“无缘”。5月27日一早(zǎo)，王先生表示，“一直在东航(háng)App上刷(shuā)新，希望(wàng)能(néng)购得其他旅(lǚ)客(kè)的退(tuì)票。”

　　5月27日上午8点许，王先生终于(yú)顺利购得(dé)5月29日(rì)当天往返上海-成(chéng)都(dōu)的两张C919机票。“合共花了3000余元(yuán)，略(lüè)贵，但(dàn)这是情怀啊。”王(wáng)先(xiān)生告诉(sù)时代(dài)财经，因工作调动，他(tā)目前在公司已不负(fù)责航空(kōng)板块业务，不过他表(biǎo)示，退(tuì)出(chū)前的最后一项工作是推(tuī)动所在机构与中(zhōng)国商飞(fēi)的合作，他笑言(yán)（这次抢(qiǎng)到机(jī)票）是(shì)“真爱无敌”。

　　5月27日(rì)上午11点(diǎn)许(xǔ)，时代财经(jīng)从(cóng)东航App上发现，目前(qián)该航线（5月29日上海-成(chéng)都(dōu)）尚(shàng)纳粹分子是什么意思有5张经济舱(cāng)余票(piào)，不过票价已飙升(shēng)到1857元。

　　不过，若(ruò)不急(jí)于首航的(de)这两天，旅客(kè)亦可在其后一个(gè)月“尝鲜(xiān)”搭(dā)乘(chéng)到C919。

　　时(shí)代财经发现，5月29日至6月(yuè)30日，东航C919每天均会在上海虹桥机场与成都双流机场之间往返，出发时间也(yě)较为固定，上(shàng)海-成都为每天8:10分出(chū)发，成都(dōu)-上海(hǎi)则每天12:30分(fēn)出发。票价方(fāng)面，除节(jié)假日外，经济舱大部分为(wèi)940元(yuán)（不含(hán)税）起。

　　小紫是一位航空爱(ài)好者，经常在社(shè)交平台上转发极光(guāng)、航(háng)空、航天等内容。5月26日，她在售票App上确(què)认了C919航班信息后，购买了6月2日-4日上(shàng)海-成(chéng)都(dōu)的往返机票。

　　“一直和飞(fēi)机结缘，这次搭乘C919去程公务(wù)舱花(huā)了(le)1600块，返(fǎn)程经济舱花了1000多块(kuài)，想（公务舱、经济(jì)舱）都体验一(yī)下，”小紫告诉(sù)时代财经。恰逢周末，她认为票价尚算(suàn)合理(lǐ)，此前她就(jiù)曾期待(dài)7月(yuè)能买(mǎi)到(dào)一张“九妹”的机票，作为自己的(de)生日(rì)礼物(wù)。

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