东航373.86亿，国航(háng)386.19亿(排列组合公式a和c计算方法例题，排列组合公式a和c计算方法一样吗yì)，南航326.83亿，这可不是他们的营收哈~在过去的2022年(nián)，这三大(dà)国有航司共(gòng)亏损超千亿元！

　　不过，春秋航空虽(suī)然(rán)是一家低价航空，但(dàn)人家在2021年国内民航业整体亏损842个亿的(de)时候，不但不亏钱，还不声不响的赚了(le)3911万元，成为当年唯一一家盈利的上(shàng)市(shì)航司。

　　你就说，明明是一家低价航空，怎(zěn)么做到别人(rén)亏钱(qián)它(tā)还赚(zhuàn)钱(qián)的？是凭(píng)它连杯(bēi)水都不提(tí)供？还是(shì)凭(píng)它(tā)位置(zhì)窄，腿都不(bù)好放？虽说是天怒人怨(yuàn)的(de)，但(dàn)春(chūn)秋航空能吊打同行，人家靠的(de)是这两招(zhāo)祖传(chuán)秘诀！

　　首先第一招：低价引流，附加消费。

　　你看(kàn)，春秋它(tā)时不(bù)时把机票压到199,299！大(dà)多(duō)时候，春秋航空同一时(shí)间的价格普遍会比其他航司便(biàn)宜，甚(shèn)至便宜几百块钱(qián)。也(yě)就是因为这低(dī)价(jià)，春秋航空的直销比例高达96.7％，直接把营销(xiāo)费用(yòng)给节省(shěng)了(le)。你看它(tā)的(de)售费用率只有2.22％，比(bǐ)三(sān)大航低了2-4倍不止(zhǐ)。

　　但是(shì)，机票价(jià)格打这(zhè)么低，怎么保(bǎo)证自己的利(lì)润呢？春秋可太会了，我搞(gǎo)附(fù)加消费啊！

　　如果你乘坐春秋航空时行李托运的价格超(chāo)过机票的价格(gé)，那是太正常(cháng)不过了。因为春(chūn)秋只提供7KG的(de)行(xíng)李额(é)度，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李，人家节省燃油费(fèi)，你带(dài)行李(lǐ)，人家赚了托运费(fèi)，怎么都不亏(kuī)~

　　还有，在飞机(jī)上你(nǐ)要是想吃个(gè)饭(fàn)，不好意思(sī)，得掏钱(qián)！想(xiǎng)喝杯饮料(liào)，得掏钱；冷了想要条毯子，还是得掏钱；甚至你还有(yǒu)可能看到空姐推着小车车(chē)排列组合公式a和c计算方法例题，排列组合公式a和c计算方法一样吗向你推销面膜丝巾披肩(jiān)……就(jiù)是说，机票是便宜，但你(nǐ)一上飞机(jī)，哪哪都(dōu)要掏(tāo)钱。这就是春(chūn)秋航(háng)空的终极致富密码，主打的(de)就是一个字：抠(kōu)。

　　当然，这省(shěng)下来的都是小钱，春(chūn)秋(qiū)不过冬(dōng)还得靠第二招(zhāo)：短(duǎn)途直航，提高(gāo)使用率。这(zhè)也是为什么在疫(yì)情笼罩(zhào)的(de)2021年(nián)，别人亏损(sǔn)几百亿，春(chūn)秋反(fǎn)而(ér)还(hái)赚(zhuàn)钱了。

　　为(wèi)了(le)实现薄利多销，春秋把大量航线改成短(duǎn)途高(gāo)频的(de)直航，这(zhè)样(yàng)就可(kě)以(yǐ)用(yòng)高密度排班来提高飞机的日使用率。也(yě)就(jiù)是说，只要飞不死，我就往死(sǐ)里(lǐ)飞。别家的飞机(jī)一天飞(fēi) 4-5 次(cì)，我一(yī)天飞 8 次(cì)，别(bié)家的飞(fēi)机一天飞10个(gè)小时，我一天飞12个小时。所(suǒ)以在(zài)过去的(de)三年里，春秋航空的客座率和飞机日利用率都高于三大航(háng)。

　　对于春秋(qiū)来说，在保证成本的基础上，我能多卖一张(zhāng)是一张，要是民航允许的话，我连(lián)站票(piào)都卖。

　　而且，你会发现春秋大部分航线都是来往二三线城市，为(wèi)什么？因为非核(hé)心城市可以(yǐ)获(huò)得(dé)较高(gāo)的财政补贴，这个也是春秋赚钱的(de)门(mén)路(lù)。我们(men)看(kàn)到2021年它的净利润为3911万，这(zhè)其中(zhōng)就(jiù)少不了补贴的帮助，如(rú)果减去这(zhè)一(yī)块的话，春秋的亏损可是达到1.1亿(yì)呢~

　　不过，走廉价路线(xiàn)的这(zhè)些年，春秋的差评(píng)是(shì)真不少。创始人王正华有(yǒu)一(yī)句名言：钱一半是赚的，一半是省的，春秋也的(de)确做到了(le)。但现在航班逐(zhú)渐恢复，也有越来越(yuè)多的廉价航空正在(zài)崛起，比如吉祥(xiáng)航(háng)空、九元(yuán)航空等，秋香觉得啊，要是春秋还继(jì)续走之前(qián)的老路，搞得(dé)春秋(qiū)成为大家无奈之后的选(xuǎn)择，那还能(néng)走远吗？

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