金(jīn)融界5月12日消息(xī) 特斯(sī)拉一口气(qì)宣布召回110.46万(wàn)辆汽(qì)车！其中(zhōng)包含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽车(chē)。

    特(tè)斯拉一口气召回110.46万辆(liàng)汽(qì)车

　　据国(guó)家市(shì)场监督管理总局网站显示，日前，特(tè)斯拉(lā)汽车（北京）有(yǒu)限公(gōng)司、特斯(sī)拉（上海）有(yǒu)限公(gōng)司根据《缺陷汽车产品(pǐn)召回管(guǎn)理条例》和《缺陷汽车产品召回管理(lǐ)条例实(shí)施办法》的要求，向国家市场监督(dū)管理总局备案了召回计划。自2023年5月(yuè)29日起，召回生(shēng)产日期在2019年1月(yuè)12日(rì)至2023年4月24日期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽车，共计(jì)1104622辆(liàng)。

　　对于此次大规(guī)模召(zhào)回的原因，特斯拉给出的解释是，本(běn)次召(zhào)回范围内的车(chē)辆，没有允许(xǔ)驾驶(shǐ)员选择(zé)能量回(huí)收制动策(cè)略；同时，对驾(jià)驶员长(zhǎng)时间(jiān)深度踩下加(jiā)速(sù)踏板的(de)情况(kuàng)可能没(北约可以灭掉俄罗斯吗，北约为什么对抗俄罗斯méi)有提供足够(gòu)提醒(xǐng)。以上因素叠加(jiā)可能增加(jiā)长时间误踩加速踏板的概率，可能(néng)增加碰撞(zhuàng)的风险，存(cún)在(zài)安全隐(yǐn)患。

　　对于如何解决缺陷，特(tè)斯拉(lā)给出的方案(àn)是通过汽(qì)车(chē)远程升级（OTA）技术，为召回范(fàn)围(wéi)内的车辆推送新开发的功能，以(yǐ)降低因(yīn)长(zhǎng)时间深踩加速踏板导致速度过(guò)快引起的碰撞风险(xiǎn)。

　　功能包括(kuò)：（1）在不具备能量回收制动强度选(xuǎn)择的车辆(liàng)上，提北约可以灭掉俄罗斯吗，北约为什么对抗俄罗斯供选(xuǎn)项以允(yǔn)许驾驶员选(xuǎn)择能量回收制(zhì)动强度；（2）调整车(chē)辆能量回收制动策(cè)略(lüè)的出(chū)厂(chǎng)默认状态(tài)；（3）在驾驶员长时间深度踩(cǎi)下加速踏板时(shí)发出提醒。

   4680电(diàn)池量产(chǎn)时间遭(zāo)推迟一(yī)年

　　除了大规模召回之外，特斯拉还遭(zāo)遇了电池(chí)水逆(nì)。

　　美(měi)东时间周三，特斯拉的电池供应商日本松下表示，将推迟特斯拉4680电池的商业化生(shēng)产时间。这对于一(yī)直渴(kě)望提高4680产(chǎn)量(liàng)的特斯拉来说，无疑是一个不小(xiǎo)的打(dǎ)击。

　　松下计划(huà)将4680电池的(de)量产时间推迟至(zhì)2024年4月至(zhì)9月期(qī)间，而其原本计(jì)划的(de)量产(chǎn)时间是在2023年4月至2024年3月期间。松下声称(chēng)，量产时间之所以被推(tuī)迟一年，主要是(shì)为了提高电池性能。

　　松下在2022年2月(yuè)曾宣(xuān)布将在2023财年（2023年4月至2024年3月(yuè)）开始为特斯拉(lā)量产4680电池。为(wèi)此，松下(xià)计划在日本和歌山工厂新(xīn)建两(liǎng)条生产(chǎn)线。松下计划向(xiàng)该(gāi)工厂投资800亿日元(yuán)，预计年产能为10GWh，约占(zhàn)松(sōng)下产能的20%，足够(gòu)为约15万辆电动汽车供能。

　　所谓4680电池，是一种新型大圆(yuán)柱(zhù)电池，直径46毫(háo)米，高度80毫米。单体(tǐ)能(néng)量(liàng)方面，特斯(sī)拉宣称4680电池(chí)是现有2170电池的五倍(bèi)。相比(bǐ)2170电(diàn)池组，4680电池组将使车(chē)辆的(de)行驶里程提(tí)高16%。未(wèi)来，随着电池材料和汽车设计(jì)的改进，将使续航里程净增(zēng)加56%，生(shēng)产(chǎn)成本下降54%。

　　业内人士看来(lái)，当前4680大(dà)圆柱电(diàn)池仍存在不小技术(shù)瓶颈，包括(kuò)焊接、干发(fā)电极等关键技术仍制(zhì)约着(zhe)其大规模量(liàng)产。而且(qiě)在降本方(fāng)面，4680电池还需要(yào)待材料和工艺(yì)平价(jià)化(huà)后，市(shì)场份额(é)才会有提升可能。

　　尽管4680电池量(liàng)产仍面临技术瓶(píng)颈(jǐng)，但国内已有(yǒu)一批追逐者。包括(kuò)亿纬锂(lǐ)能(néng)、宁德时代、比克电池、国轩高科等电池厂商(shāng)都在积极(jí)跟进包括4680在内的(de)46系列大圆柱电池，且部分厂商宣布(bù)将在(zài)2023年实现量产。

   特斯拉涨价动作频频

　　最近特(tè)斯(sī)拉一直在售价上做(zuò)文章(zhāng)，涨价动作频(pín)频。

　　4月21日，特斯拉便上调了Model S和(hé)Model X在美国(guó)的售价2500美元，进入5月后，特斯(sī)拉率先上调了美国(guó)、日(rì)本以(yǐ)及加拿大等(děng)国(guó)的(de)售价，其中美国官网显(xiǎn)示(shì)，Model Y长续航(háng)版的价格上涨(zhǎng)至5.02万美元，此(cǐ)前(qián)为4.99美元；Model Y高性能版价格升至5.42万美(měi)元，此前(qián)为5.39美元(yuán)；特斯拉(lā)Model 3的价格上涨至4.02万美元，此(cǐ)前为3.99万美元(yuán)。

　　5月初，特斯拉在国内率先(xiān)上调了旗下Model 3与(yǔ)Model Y的(de)起售价2000元，特(tè)斯(sī)拉Model 3上涨至23.19北约可以灭掉俄罗斯吗，北约为什么对抗俄罗斯万元，Model 3高性能版上涨至33.19万元(yuán)；特斯拉Model Y后轮驱(qū)动(dòng)版上涨至26.39万(wàn)元，长(zhǎng)续航版上涨(zhǎng)至31.39万元，高性(xìng)能版上涨至36.39万元。

　　5月(yuè)5日，特斯拉又一(yī)次“逆势提价”，特斯拉中国(guó)宣布(bù)上(shàng)调全新Model S及全新(xīn)Model X全系车型售价(jià)1.9万元，这两大车型也是特(tè)斯(sī)拉旗舰车型，预计(jì)交付日(rì)期为(wèi)第二季度。

　　5月11日，特斯拉美国官(guān)网的数(shù)据(jù)显示(shì)，特斯拉公司周四提高了其Model S、X 和Y等多款电动汽车车型(xíng)在美国的(de)售价。美(měi)国官网的标价显示，特(tè)斯拉(lā)将其所有Model S和(hé)X车(chē)型的(de)价格(gé)提高了1000美元(yuán)，而所有Model Y车型(xíng)的价(jià)格提高了250美(měi)元。

　　其中，特斯拉将Model X在美售价上调至了98490美元，Model X Plaid版(bǎn)售价上调至了108490美元。

未经允许不得转载：连云港装饰公司,豪泽装饰 北约可以灭掉俄罗斯吗，北约为什么对抗俄罗斯