美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星(xīng)舰(jiàn)”重型(xíng)运载火(huǒ)箭于北京时间20日晚21时(shí)33分(fēn)许(xǔ)发射，升空3分钟后(hòu)发(fā)生爆(bào)炸，航天器未能成功进入预(yù)定轨道(dào)。

　　马斯克曾宣称，首次发射成(chéng)本(běn)约(yuē)30亿美元(yuán)，折合人民(mín)币(bì)206亿。换(huàn)言之，马斯克和他(tā)的(de)SpaceX花(huā)20先公四岁而孤全文翻译及注释，先公四岁而孤全文翻译答案0亿请全世界人民看了一场烟花。不(bù)过至少那(nà)一刻，我们都(dōu)在(zài)仰望星空。

　　人类(lèi)历史上最(zuì)大(dà)火(huǒ)箭发(fā)射(shè)失败，但没有完全失败

　　“星(xīng)舰"首(shǒu)发无疑是举世瞩(zhǔ)目的大事，因为这(zhè)是人类历(lì)史上体积最大的运载火箭。它(tā)全长120米，由底部70米高、配备了33台“猛禽”发(fā)动机的“超重型(xíng)推(tuī)进器”和顶部50米高、可重(zhòng)复利用的飞船船(chuán)舱“星(xīng)舰”组成——从高度上与我国第(dì)一座(zuò)摩天大楼“广州白(bái)云酒(jiǔ)店”相当。

　　美国“太空”网(wǎng)站称，此前保持“人类最大运载火箭”称号的(de)是冷战期间用于“阿波(bō)罗(luó)”登月计划(huà)的(de)美国“土星五号”火箭，它高(gāo)约111米，可发射约130吨有效载荷进入地球(qiú)轨道，并将约50吨有效载荷送往月(yuè)球。而(ér)据SpaceX表示，星(xīng)舰能够(gòu)将多达 150 吨的有效(xiào)载荷运送到近地(dì)轨道。

　　据(jù)美国《今日物(wù)理学》月刊上的一篇(piān)文(wén)章预测：“假设发射成功，那(nà)么星舰将大幅提升我(wǒ)们(men)的太空能力(lì)，天(tiān)体物理学任务(wù)的(de)制定过程将发生(shēng)质的改(gǎi)变……天体物(wù)理学领域的(de)太(tài)空任务一直受到发射工具(jù)性能的严格限制，而20年来发射工具变(biàn)化不大(dà)。”

　　此外(wài)马(mǎ)斯克(kè)还宣(xuān)称，“星舰(jiàn)”的(de)发射成本相当低，一旦相关试验(yàn)取得成功，将启动规(guī)模化生产，以每年(nián)建造100艘的(de)速度(dù)，打造1000艘“星舰”组成的(de)太(tài)空舰队，将10万人和相关物资运送到火星，实现(xiàn)从21世纪20年(nián)代后(hòu)期(qī)开始在火(huǒ)星殖民(mín)的梦(mèng)想。

　　宇宙(zhòu)和未来好像变得(dé)触手可及了(le)。

　　不过(guò)一向(xiàng)高调(diào)的(de)马斯克也(yě)说过(guò)，其发射成功率就像抛硬(yìng)币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发射前约(yuē)40秒，因为助推(tuī)器加压系统出现(xiàn)问题因而延期发射(shè)。因(yīn)此马斯克把期望值定得较低，“只要不炸(zhà)毁发射台，那么(me)我想(xiǎng)我会认为这是(shì)成功(gōng)的。先公四岁而孤全文翻译及注释，先公四岁而孤全文翻译答案ong>”

　　“星舰”升(shēng)空后(hòu)不久发生了非(fēi)计划(huà)性解体，但如果从(cóng)上述定义看，本次首发(fā)好像也不(bù)能(néng)完(wán)全(quán)算失败。发射(shè)结(jié)束后，团队表示(shì)将继续审查数据并努力(lì)进行下一次飞行测试。同时，马斯克(kè)发推向团队(duì)表示(shì)了祝(zhù)贺，直言此(cǐ)次(cì)任务为(wèi)几(jǐ)个月后(hòu)的(de)下一次(cì)测试发射吸取了教训。

　　航天是一门风投(tóu)，马斯克深谙(ān)其道

　　爆炸(zhà)真的不算什么(me)，因为对(duì)于SpaceX来说(shuō)，它几(jǐ)乎是从接连(lián)试错中(zhōng)成(chéng)长的。

　　“星舰”的升(shēng)级迭代史(shǐ)就是一部“连环爆炸(zhà)史”。火箭的(de)上半(bàn)部分拥有数(shù)代原型机，其(qí)中不少在(zài)测试中直接炸毁。据都市快报梳理(lǐ)统计，如果(guǒ)算上更(gèng)换材料(liào)做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到(dào)SN11，星(xīng)舰原型机已(yǐ)经(jīng)炸了10次。

　　风云学会(huì)副会长陈经在(zài)文章中指出，马斯克是在用(yòng)IT创(chuàng)投手法操作航天。因为IT创投圈(quān)的核心竞争力就是(shì)厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒险思维主导——风(fēng)投成功(gōng)率如果有(yǒu)5％都算是不错的了，所以业界对项目失(shī)败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期(qī)多次发射失败。如果按各(gè)国航天(tiān)业的传统做(zuò)法(fǎ)，SpaceX早就被(bèi)断了经费整(zhěng)顿队伍了。但是按IT项目来(lái)评估，SpaceX不(bù)断尝试失败是司空见惯的正常节奏，成功了就是(shì)里程碑，估值提先公四岁而孤全文翻译及注释，先公四岁而孤全文翻译答案升，更多投资进来试更(gèng)大的(de)事。”

　　更大(dà)的事是指什么(me)呢？最(zuì)广为人(rén)知的(de)就是马斯克的“火星(xīng)移民计划”。早在(zài)十几年前，马(mǎ)斯克就喊出了(le)人类定居火星的豪(háo)言壮(zhuàng)语，人(rén)类或将成为(wèi)“多行(xíng)星物种”。按照SpaceX的(de)最初预期，2022年将发射货运飞船去火星，2024年已经(jīng)可以执(zhí)行载人(rén)计划(huà)。

　　目前看(kàn)来，现实与理(lǐ)想仍有较大差距。不过这一块的钱景(jǐng)相当可观，目前太空(kōng)旅行的价格从20万美元到5500万美元不等；据预(yù)测(cè)到2030年，全球(qiú)太空旅行市场(chǎng)规模将达到30亿美元(yuán)。

　　除(chú)此(cǐ)之(zhī)外，马斯克(kè)还在(zài)2016年(nián)提出(chū)了“4425颗卫星覆盖(gài)全球(qiú)”的“星链(liàn)”计划。该计划旨在建立覆(fù)盖全球的卫(wèi)星网络，为全球用户(hù)提供宽带服务，后来这个计划数值(zhí)变(biàn)成了42000颗。欧(ōu)洲航天局太空碎片(piàn)办公室资料显(xiǎn)示(shì)，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约(yuē)有 5500 颗卫星。换言(yán)之(zhī)，马斯(sī)克的SpaceX要发射7倍于目(mù)前在(zài)轨卫星总(zǒng)量的卫星。

　　很难评价(jià)这(zhè)是否就是一种“冒险(xiǎn)”，但目前SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗(kē)卫星，成(chéng)为美(měi)国最大(dà)的商(shāng)业卫星发(fā)射商之(zhī)一。

　　星舰将(jiāng)参(cān)与(yǔ)登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国家航空航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝(lán)色起源、动力(lì)系统等公司，成为“阿尔忒弥(mí)斯”登月计(jì)划“载(zài)人着(zhe)陆器”项目(mù)的唯一中标者(zhě)。这为它获得了(le)29.8亿美元(yuán)的资助(zhù)，并被要求在“星舰”基础上研制(zhì)一(yī)种将宇航员从环月轨道送上月球的着陆器，美国将(jiāng)在时隔半(bàn)个(gè)世(shì)纪(jì)之后重返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈(liè)竞争中脱颖(yǐng)而出(chū)的主要(yào)原因(yīn)，在于(yú)其运输量(liàng)大和成本较低(dī)。星舰采用了争(zhēng)议较大(dà)的(de)全箭不锈钢结(jié)构设(shè)计：相比更贵的碳纤维，不锈钢(gāng)是重了点，所以(yǐ)你猜为什么会安33个(gè)“猛禽”发(fā)动机(jī)。

　　“星舰(jiàn)”的发射成本(běn)也相当低。去年2月，在(zài)得克萨(sà)斯州(zhōu)博卡奇卡召开(kāi)的“星舰(jiàn)”发布会上，马斯克(kè)说：“星舰”飞(fēi)船6-8小时(shí)就可以重复使(shǐ)用，这(zhè)样一天(tiān)就可(kě)以(yǐ)发射3次，“超重”助(zhù)推(tuī)器大约每小时就(jiù)能发射(shè)一次。“每次(cì)飞行可能只需几百(bǎi)万(wàn)美元，甚(shèn)至(zhì)最少(shǎo)可能只要100万美元。” 有一组(zǔ)可(kě)供参(cān)考的数据(jù)是，美国德(dé)尔塔IV型中型火箭平均每次发(fā)射费(fèi)用(yòng)为1.64亿(yì)美元，俄(é)罗斯主力运载(zài)火箭联盟-FG运(yùn)载(zài)火箭每次(cì)发(fā)射费用约为(wèi)5000万美(měi)元。

　　航天是(shì)一项烧钱的事(shì)业，支撑SpaceX冒险的，还有(yǒu)其(qí)背后数轮融资。

　　据美国科(kē)技媒(méi)体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来最新一(yī)轮注资，投资(zī)者是沙特(tè)投(tóu)资基(jī)金(jīn)的一家(jiā)子公司(sī)和(hé)阿布(bù)扎比(bǐ)的一家投资公司(sī)，此轮融资(zī)数额达数十亿(yì)美元(yuán)。据美国投(tóu)资数(shù)据公司(sī)Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立(lì)以来已经累计(jì)融资(zī)29轮，融资总(zǒng)额(é)高达(dá)98亿美元。在本轮投(tóu)资(zī)过后，Spacex的估值预计(jì)接近 1400 亿美元，其将(jiāng)成为(wèi)世(shì)界(jiè)上估值(zhí)最高的私人(rén)企业之(zhī)一。

　　这是在为(wèi)什么投资呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球(qiú)》提出了(le)发射炮弹去往月球的主意(yì)；1902年，乔治·梅里爱拍(pāi)出科幻电影开山之作《月球旅行记》，登月的(de)幻想变成了画面；59年后，美国开启载(zài)人登月(yuè)的阿(ā)波罗计划；1969年，阿(ā)波罗11号登月成功。

　　回(huí)顾历(lì)史，每(měi)一次的(de)想象(xiàng)与探索都弥足(zú)珍贵。