柱不平(píng)衡(héng)弯矩(jǔ)会开裂(liè)吗？柱不平衡弯矩会开裂(liè)，并且裂缝(fèng)会发生在偏压柱受(shòu)拉(lā)的一侧的。关(guān)于柱(zhù)不平衡弯矩会开裂(liè)吗以及(jí)柱不平衡弯(wān)矩会开裂(liè)吗，柱不平衡(héng)弯(wān)矩会开裂吗为(wèi)什么(me)，柱不(bù)平衡弯矩会开裂(liè)吗(ma)图片，板(bǎn)柱(zhù)节点不平衡弯(wān)矩，柱(zhù)端弯矩过大等问题(tí)，农商网(wǎng)将为(wèi)你整理以(yǐ)下的生活知识：

弯矩是内力吗(ma)

　　弯矩是(shì)内力(lì)的。

　　弯(wān)矩是受力(lì)构件截面上(shàng)的内力矩的一种。通俗的说法：弯矩(jǔ)是一种力(lì)矩(jǔ)。

　　另一种解释说法(fǎ)，就是弯(wān)曲所(suǒ)需要的(de)力矩，下部受拉(lā)为正(上(shàng)部受压)，上部受拉为负(下(xià)部受(shòu)压)。它的标准定义(yì)为：与横(héng)截面(miàn)垂直的(de)分布(bù)内(nèi)力系的(de)合力偶矩。

　　计算公式M=θ·EI/L，θ转(zhuǎn)角，EI转动(dòng)刚度(dù)，L杆(gān)件的(de)有(yǒu)效计算(suàn)长度。

柱不(bù)平(píng)衡弯矩会(huì)开裂(liè)吗

　　柱(zhù)不(bù)平(píng)衡弯(wān)矩会开裂，并且裂缝会发生在偏(piān)压柱受拉的一侧。

　　弯矩是(shì)受(shòu)力构件(jiàn)截面上的内力(lì)矩的一种，即垂直(zhí)于(yú)横截面的内(nèi)力系的(de)合力偶矩。

　　构件(jiàn)上某个截面的弯矩，其(qí)大小(xiǎo)为该截(jié)面截(jié)取(qǔ)的构件部分上所有外(wài)力对该(gāi)截面形心矩的代(dài)数和。

　　它的标准定义为(wèi)：与横(héng)截面垂直的(de)分(fēn)布(bù)内力系(xì)的合力偶矩(jǔ)。

　　一般而言(yán)，在不同的学(xué)科(kē)中弯矩的正负(fù)有不(bù)同的规定。

　　规定了弯(wān)矩的正负，就可以将弯矩(jǔ)进行代数计算。

柱子混凝土会开裂么？

• 　　一，会的(de)，因为(wèi)柱子是由混凝土浇筑而成的，混凝土(tǔ)最主要(yào)的(de)缺点是(shì)抗拉能力差(chà)、脆(cuì)性大(dà)、容(róng)易开裂。

  　　大量的工程实践和理论分析表明，几乎所有的混凝土构件(jiàn)均是带裂缝工作的，只是有些裂缝(fèng)很细，甚至肉眼看不见（＜0.05mm），一(yī)般对结构的使用无大的危害，可允(yǔn)许其存(cún)在；我国现行(xíng)建筑、铁路、公路(lù)、水利等部门设计规范均(jūn)采(cǎi)用(yòng)限制构(gòu)件裂缝(fèng)宽度(dù)的办法来保障混(hùn)凝土(tǔ)结(jié)构(gòu)的正常(cháng)使用(yòng)。

• 　　二，裂(liè)缝的成(chéng)因：

  　　（一）直接应力裂缝是(shì)指(zhǐ)外(wài)荷(hé)载引起(qǐ)的直接应力产生的(de)裂缝(fèng)。

  　　裂(liè)缝(fèng)产生的原(yuán)因(yīn)有：

  　　         1、设计计(jì)算阶段，结构计算时不计算或部分漏算；计算(suàn)模型不合理；结(jié)构受力假设与实际受力不符；荷载少算或(huò)漏(lòu)算；内力与配筋(jīn)计算错(cuò)误(wù)；结构安(ān)全系数不够(gòu)。

  　　结构(gòu)设计时不(bù)考虑施工(gōng)的可能性；设(shè)计断面(miàn)不足（宁(níng)波跨海大桥）；钢筋(jīn)设(shè)置偏(piān)少或(huò)布(bù)置错误；结构(gòu)刚度(dù)不足；构造(zào)处理(lǐ)不当；设计图(tú)纸交(jiāo)代(dài)不(bù)清等。

  　　         2、施工(gōng)阶段，不加(jiā)限制(zhì)地堆放施工机具、材(cái)料；不(bù)了(le)解预制结构结构(gòu)受力特点，随意(yì)翻身、起吊、运输、安装；不按设计图纸施工，擅自更改结构(gòu)施工(gōng)顺序，改变结构(gòu)受力(lì)模式；不对结构做机器振动下的疲劳强(qiáng)度验算等。

  　　        3、使(shǐ)用阶段，超出(chū)设计载(zài)荷的(de)作用于(yú)楼地面、墙面；工业厂(chǎng)房超负荷使用；发生(shēng)大(dà)风、大雪、地震、爆(bào)炸等。

  　　（二）次应力裂缝是指由外荷(hé)载引起的次生应力产生裂缝。

  　　        裂缝产生的原因农村信用社几点上班下班时间有：

  　　         1、在设(shè)计外荷(hé)载(zài)作(zuò)用下，由(yóu)于结构物的实际工作状态同常规(guī)计算有出入(rù)或计算不考虑，从而在某些部位引起次应力导致结构开裂。

  　　        例如(rú)：两铰拱(gǒng)桥(qiáo)拱脚设计(jì)时(shí)常采(cǎi)用布置“X”形钢筋、同(tóng)时削(xuē)减该处断面尺寸的办法设计铰，理论计(jì)算该处不会存在(zài)弯矩，但实际该铰仍(réng)然能够抗弯，以(yǐ)至出现裂缝(fèng)而导致钢(gāng)筋锈蚀。

  　　         2、工业建(jiàn)筑中经常需要凿槽、开(kāi)洞、设置(zhì)牛腿(tuǐ)等，在常(cháng)规计算中(zhōng)难以用准确的(de)图(tú)式进行模(mó)拟计算，一(yī)般根据经验(yàn)设置(zhì)受力(lì)钢筋。

  　　研究表明，受(shòu)力构件挖孔后，力(lì)流将(jiāng)产生绕射现象，在(zài)孔洞附近(jìn)密集(jí)，产生巨大(dà)的(de)应力集中。

  　　        在(zài)长(zhǎng)跨预应(yīng)力连续农村信用社几点上班下班时间梁(liáng)中，经常(cháng)在(zài)跨内根据截面内力需(xū)要(yào)截断钢束(shù)，设置锚头，而(ér)在锚固断面附近经常可(kě)以看到裂缝。

  　　因此，若处理(lǐ)不(bù)当，在这些结构(gòu)的转角(jiǎo)处或构(gòu)件形状(zhuàng)突(tū)变处、受力钢(gāng)筋截断处容(róng)易出现(xiàn)裂缝。

  　　实际工(gōng)程(chéng)中，次应力裂缝是产(chǎn)生(shēng)荷载裂缝的(de)最常见原因。

  　　次应力裂缝(fèng)多属张拉(lā)、劈裂、剪(jiǎn)切性质。

  　　        次应力裂缝也是由荷(hé)载引起(qǐ)，仅是按常规(guī)一般不计算(suàn)，但随着现(xiàn)代计算手段的(de)不断完善，次应力裂(liè)缝也是(shì)可以做到合理验算(suàn)的。

  　　例如现在(zài)对(duì)预应力、徐变等产生的(de)二次(cì)应力，不少平面(miàn)杆系有限元程序均可正确计算，但在40年前却比较困难。

  　　        在设计上，应注意避免结构(gòu)突变（或断(duàn)面(miàn)突变），当(dāng)不能回避时，应做局部处理，如转角处做圆(yuán)角，突变处(chù)做成(chéng)渐变过渡，同(tóng)时加强构(gòu)造配筋(jīn)，转角处增配斜向钢筋(jīn)，对于(yú)较大(dà)孔(kǒng)洞有条件时(shí)可在周边设置护(hù)边角钢(gāng)。

  　　荷载(zài)裂(liè)缝特征依荷载不同而异呈(chéng)现(xiàn)不(bù)同的特点(diǎn)。

  　　这(zhè)类裂缝多出(chū)现(xiàn)在受(shòu)拉(lā)区、受剪区或(huò)振动严重部位。

  　　但(dàn)必须指出(chū)，如果受压区出现起(qǐ)皮或有沿受压方向(xiàng)的短裂缝，往往是结构达到承载力极限的标志，是结(jié)构(gòu)破坏的前兆，其原因往(wǎng)往是截面尺寸偏小。

未经允许不得转载：连云港装饰公司,豪泽装饰 农村信用社几点上班下班时间