关于宝马大降价(jià)的原因的最新知识答案内容如下：作出指示和做出指示区别在哪，作出指示还是做出>

　　1、宝马大降价的原(yuán)因(yīn)是汽车(chē)市场竞争(zhēng)。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的新闻在社(shè)交媒体上广为流传。此前(qián)据多家媒(méi)体报(bào)道，官(guān)方指(zhǐ)导价(jià)34.99万的宝马i3优惠幅度惊人(rén)，在终端市(shì)场(chǎng)的优惠8-11万元(yuán)，裸车价格(gé)最低(dī)可达(dá)24万元。全(quán)新(xīn)宝(bǎo)马i3是(s作出指示和做出指示区别在哪，作出指示还是做出hì)华晨宝马在(zài)今年3月末国产上(shàng)市的(de)豪华(huá)中型(xíng)纯电动轿车，宝马i3官(guān)方0-100km/h加速时间仅(jǐn)需6.2秒，甚至(zhì)比燃油版330i还要快，售价却(què)比宝(bǎo)马(mǎ)320i还便宜。

　　3、当(dāng)然，这种大幅度(dù)的优惠多(duō)是通过汽贸(mào)店(diàn)放(fàng)出来的，不算是(shì)官(guān)宣。但(dàn)实际(jì)上宝马4S店也差不多给出(chū)了7万的优(yōu)惠(huì)。11月，奔(bēn)驰官(guān)方发布消息(xī)，开始下调部分车型的售(shòu)价(jià)，其中EQE 350最高(gāo)降价5.07万元(yuán)，调整后的(de)价格为47.8~53.43万元，把纯电动车型拉(lā)到和燃油(yóu)车同样的价格水平。

　　4、种种(zhǒng)迹象表明，宝马(mǎ)奔驰的产品已(yǐ)经无法(fǎ)支持(chí)他们(men)的新能(néng)源车型(xíng)。从降价的幅(fú)度和车型来说，宝马显然(rán)比(bǐ)奔驰更激进。这也说明了一(yī)个问题，那就是宝马新能源(yuán)业务面(miàn)临的压力更大。一直(zhí)以来(lái)，品牌服务、设(shè)计调性、驾驶体(tǐ)验(yàn)都是(shì)宝(bǎo)马的软(ruǎn)价值，市场(chǎng)口碑和影响力一直(zhí)居高(gāo)不下。转变到新能(néng)源(yuán)赛(sài)道(dào)之后，宝(bǎo)马(mǎ)的议(yì)价权骤然下降。反映到终端市场，豪华(huá)品牌(pái)的销量十分惨淡。数据显示，宝马iX3今(jīn)年10月销量(liàng)2592辆，i3的(de)10月销量为1471辆，这样的销量不要说和月销破万的理想和蔚来(lái)相(xiāng)比，就是和二线新(xīn)势力(lì)相(xiāng)比也(yě)相(xiāng)差(chà)甚远。

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