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胆小虫几级进化 胆小虫值得练吗

胆小虫几级进化 胆小虫值得练吗 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航(háng)386.19亿,南航326.83亿,这可(kě)不是他(tā)们的(de)营收哈~在过去的2022年(nián),这(zhè)三大国(guó)有航司共亏损超千亿元!

  不过,春秋航(háng)空虽然是(shì)一家低(dī)价航空,但人(rén)家(jiā)在2021年国内民(胆小虫几级进化 胆小虫值得练吗mín)航业整体亏(kuī)损842个亿的时(shí)候(hòu),不但不亏钱,还不(bù)声不(bù)响的赚了(le)3911万元,成为当(dāng)年唯(wéi)一一家盈(yíng)利的上(shàng)市航司。

  你就说,明(míng)明(míng)是一家低价航空,怎么做到别人亏钱(qián)它还赚钱的?是凭它连杯(bēi)水都不提供?还是凭它位置窄,腿(tuǐ)都不好放?虽说是天(tiān)怒(nù)人(rén)怨的,但春秋航(háng)空能吊打同行,人家靠的是(shì)这两(liǎng)招祖(zǔ)传秘诀!

  首先第一招:低价引流,附加消(xiāo)费(fèi)。

  你看,春秋它时不时把机票压到199,299!大多时候,春(chūn)秋航(háng)空(kōng)同(tóng)一时间(jiān)的(de)价格普遍会(huì)比(bǐ)其他航司便宜(yí),甚(shèn)至便(biàn)宜几(jǐ)百块钱(qián)。也(yě)就是因为这(zhè)低价,春秋航空的直(zhí)销比例高达96.7%,直接把营销(xiāo)费用给(gěi)节省(shěng)了。你看它的售(shòu)费(fèi)用率只有2.22%,比(bǐ)三大航低了2-4倍不止。

  但是,机票价格打这(zhè)么低,怎么保证自己的利(lì)润呢?春秋可(kě)太会了,我搞附加消(xiāo)费啊(a)!

  如果(guǒ)你乘坐(zuò)春秋(qiū)航空时行李托运的价(jià)格超过机票的(de)价格,那是(shì)太正常不过了。因为春秋只提供7KG的行李额度,没超过10KG托运(yùn)收费300,10KG以上500。你不(bù)带行李,人家节省(shěng)燃油费,你带行李,人家赚了托运费(fèi),怎么都不亏~

  还(hái)有,在飞(fēi)机上你要是想吃个饭,不好意思,得掏(tāo)钱!想喝杯饮料,得掏钱;冷了想要条毯子(zi),还是(shì)得掏钱;甚(shèn)至你还有可能看到空姐(jiě)推着小(xiǎo)车车(chē)向你(nǐ)推销(xiāo)面膜丝(sī)巾披肩(jiān)……就是说,机票是便宜(yí),但你(nǐ)一上(shàng)飞机,哪哪(nǎ)都要掏(tāo)钱(qián)。这就(jiù)是(shì)春(chūn)秋(qiū)航(háng)空的终极致富(fù)密码,主(zhǔ)打的就(jiù)是一个字:抠(kōu)。

  当然,这(zhè)省下来的都是小钱,春秋不(bù)过冬还得靠第二招:短途直航,提高使用率。这(zhè)也是为(wèi)什(shén)么在疫情笼(lóng)罩(zhào)的(de)2021年,别(bié)人亏损(sǔn)几百亿,春(chūn)秋反而(ér)还(hái)赚钱了。

  为了实(shí)现薄(báo)利多销,春秋把大量航线改(gǎi)成(chéng)短途高(gāo)频的直(zhí)航,这样(yàng)就可以用(yòng)高密度排班来提高飞机的日(rì)使用率。也就是(shì)说,只要(yào)飞(fēi)不死,我(wǒ)就(jiù)往死里(lǐ)飞。别家的飞机一天飞(fēi) 4-5 次,我一天飞 8 次,别家的飞(fēi)机一天(tiān)飞(fēi)10个小时(shí),我(wǒ)一天飞12个小时(shí)。所以在过去的(de)三年里,春秋航空的客座率和飞机日利用率(lǜ)都(dōu)高于三大(dà)航。

  对(duì)于春秋来说,在保证成本的基(jī)础上,我能(néng)多卖一(yī)张是一张,要是民航允许的(de)话,我连站(zhàn)票都卖。

  而且(qiě),你(nǐ)会(huì)发现春秋大部分航线都是来往(wǎng)二三线城市,为什(shén)么?因为非核心城市可(kě)以获得较高的财政补贴,这个也是(shì)春秋赚钱的门路(lù)。我们看(kàn)到2021年(nián)它的净利(lì)润为3911万(wàn),这其中(zhōng)就少不了补(bǔ)贴的帮助,如果减去这一块的话,春胆小虫几级进化 胆小虫值得练吗(chūn)秋的亏损可是(shì)达到1.1亿呢(ne)~

  不(bù)过,走廉价路线的这些年,春(chūn)秋的差评是真(zhēn)不少。创始人王正华有一句名言:钱(qián)一半是(shì)赚(zhuàn)的,一(yī)半是省的,春秋也(yě)的(de)确做到了。但(dàn)现在航班(bān)逐(zhú)渐恢复(fù),也有越来越多(duō)的廉价航空正在崛起(qǐ),比如吉祥航(háng)空、九元航空等(děng),秋香觉得(dé)啊,要(yào)是春(chūn)秋(qiū)还继续走之前的老(lǎ胆小虫几级进化 胆小虫值得练吗o)路,搞得春秋成(chéng)为大家(jiā)无奈之后的选(xuǎn)择(zé),那还能走(zǒu)远吗?

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