恒大汽车宣布停产，意味(wèi)着许家印的造车(chē)梦碎。近期，另一(yī)位地(dì)产大佬王健(jiàn)林的汽车(chē)梦，也碎了。

　　据(jù)媒体报道，1年前刚加盟(méng)万达汽车担任(rèn)总裁的李宏鹏已经离(lí)职，并且万达汽车已更名易主，12家子公司中有4家处于注销状态。

　　年近70岁的王健林(lín)，对(duì)此恐怕(pà)有(yǒu)些失落。更让(ràng)他烦心的(de)是，市场最近还笼罩着(zhe)一些关于(yú)万达的负面(miàn)情绪。除了地产甩卖传言(yán)、万达商管300亿对赌悬顶外，还(hái)包括美元债券价格(gé)持续下(xià)跌以及内(nèi)部(bù)员工爆料业绩造假等。

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　　总裁走(zǒu)了，万达汽车也(yě)更名易主

　　4月(yuè)27日(rì)，据新浪(làng)科技，万达汽车总裁李宏(hóng)鹏已经(jīng)离职(zhí)，并(bìng)于2023年加盟高合汽车(chē)，担任(rèn)董事长营销业(yè)务专务。

　　据(jù)悉，李洪鹏(péng)拥(yōng)有31年的汽车行业(yè)管理经验，先后(hòu)在北京梅赛德斯-奔(bēn)驰、福(fú)特中国、现代中国等(děng)企业担任重(zhòng)要职位，在品牌营销、经销商(shāng)渠道(dào)规划建设、企业管理与战略规划等领(lǐng)域(yù)拥有丰富经验。2021年12月，李宏鹏宣布离职现代汽车，将从2022年1月起担(dān)任(rèn)万(wàn)达汽车(chē)总裁。

　　就在(zài)李宏鹏加入的头一年(nián)，万达才刚刚跨(kuà)界(jiè)玩汽车。

　　2021年10月，一汽集团正式(shì)与万达集(jí)团启动战略合(hé)作(zuò)，于(yú)是(shì)才有了(le)王健林的(de)那句，他将(jiāng)亲自带头(tóu)，让万达副总裁以上高(gāo)管全部换乘红旗汽车。

　　从携手(shǒu)红旗来说，没(méi)错，万达和恒大、宝(bǎo)能选择亲(qīn)自(zì)造车(chē)不同，王健林走的是渠道路线，即依(yī)托万达广(guǎng)场、万达(dá)文旅在全国范围(wéi)内建设红旗商超体验店，资金压力(lì)相(xiāng)对小(xiǎo)得多。

　　这种背景(jǐng)下(xià)，万达(dá)成立(lì)了一家名为万达(dá)汽车科技服务(wù)的公司，经(jīng)营(yíng)范围涉及汽(qì)车新车销售、汽车零配(pèi)件(jiàn)批发、机动车充电销售等。股(gǔ)权结构上，大连(lián)万达持(chí)股(gǔ)65％，红旗经销商泰(tài)岳集团下属(shǔ)公司泰(tài)庆(qìng)背景持股(gǔ)35％。

　　但是随着总裁出(chū)走，上述公司(sī)近(jìn)日也(yě)发生工商变更，企业名称变更为泰庆（珠(zhū)海）汽车科技服务有限公司(sī)，大连万达股东行列。不仅如此，12家万(wàn)达汽(qì)车(chē)子(zi)公(gōng)司，目前已(yǐ)有4家公司(sī)处于注销状(zhuàng)态(tài)。

　　以上说明，万达(dá)汽车正式被王健(jiàn)林(lín)抛弃。地产大佬王健林的汽(qì)车(chē)梦，不(bù)做了(le)。

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　　负(fù)面、传闻不断，老王(wáng)烦心事(shì)多

　　除了汽车梦(mèng)碎，还有(yǒu)一(yī)些事让王健林(lín)日子不好过。

　　4月25日，港交(jiāo)所信息显示，珠海万达商管招股书已失效。算下来(lái)，这已(yǐ)经是万达商管(guǎn)重启上市以(yǐ)来，第(dì)三(sān)次招股书失效。

　　意味着(zhe)啥(shá)呢(ne)？要(y2023年石油会暴涨吗，今日油价格表ào)知道，珠(zhū)海(hǎi)万(wàn)达商(shāng)管作为万达商管集(jí)团子公司，负责所(suǒ)有万达广场的运营(yíng)管(guǎn)理，相当于整个万达集团的最核心(xīn)资产。

　　不能成(chéng)功上市，最(zuì)直接的(de)影(yǐng)响，一是无法(fǎ)从股市(shì)融资(zī)，二(èr)是王健林不2023年石油会暴涨吗，今日油价格表好向老股东(dōng)们交代。

　　根(gēn)据招股书，王健林与Pre-IPO投资者签(qiān)署的对赌协议中，后(hòu)者总投资额高达380亿元，持股21.17％。这些(xiē)用真金白银挺老王(wáng)的机构投资者，包括珠海国资委、郑裕彤家(jiā)族、碧桂园、中信(xìn)资本、蚂蚁(yǐ)、腾(téng)讯、招商局、PAG太盟投资，一共有20多(duō)家。

　　双(shuāng)方约定，如果珠海万达不能在(zài)2023年底(dǐ)成功上(shàng)市，就需要向上(shàng)市前(qián)投资者支付约300亿(yì)元股权回购款。

　　对于招股书失(shī)效，万达(dá)表示会继(jì)续更新(xīn)材料，再次(cì)申报，目前上市(shì)进(jìn)展仍在推进(jìn)中(zhōng)。

　　但(dàn)在市(shì)场方面，这次招(zhāo)股书(shū)失效仍(réng)然引起了(le)一系列连锁(suǒ)反应：

　　首先是万达相(xiāng)关(guān)美(měi)元债暴(bào)跌；

　　其次触(chù)发(fā)违约，Debtwire这(zhè)周(zhōu)发布的一份报告(gào)说，如果万达(dá)5月前不能上市(shì)，有三(sān)笔总计(jì)13亿美元的离岸定期贷款，施(shī)贷(dài)方可以(yǐ)选(xuǎn)择要(yào)求提前还款；

　　然(rán)后是一些传闻开(2023年石油会暴涨吗，今日油价格表kāi)始称(chēng)万达(dá)地产(chǎn)要卖身华润地(dì)产，万达所有城市总(zǒng)经理(lǐ)都去北京开会了。

　　就后(hòu)面两点(diǎn)，事情有了最新(xīn)进展。

　　一是万达已经和银团谈(tán)妥(tuǒ)，三笔13亿美(měi)元贷款的还(hái)款期(qī)限，延长到今年11月30日(rì)；二是华润否认(rèn)收(shōu)购万达。

　　可它们并(bìng)不意味(wèi)着老王悬着的心(xīn)已经落地(dì)。

　　截至(zhì)2022年9月(yuè)底，万(wàn)达商管(guǎn)现金余额325.39亿元(yuán)，足以覆(fù)盖短期负(fù)债(zhài)+一年内到(dào)期的非流动(dòng)负债合计284.59亿元(yuán)。但别忘了，要(yào)是万达商(shāng)管上市失败，万达(dá)还有一笔巨(jù)额(é)的对赌要还！

　　根据评级咨(zī)询机构“YY Rating”的测(cè)算，不(bù)考虑预提所(suǒ)得税和(hé)股息(xī)，万(wàn)达一方的潜在回购支(zhī)出规模(mó)高达440亿元(yuán)。显然(rán)，公(gōng)司在手的约325亿现金，是难以覆盖。

　　到时候，300个小目(mù)标(biāo)从(cóng)何而来，王健林(lín)是(shì)否留有后手，外界不得而(ér)知(zhī)。

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