连云港装饰公司,豪泽装饰连云港装饰公司,豪泽装饰

竹荪煮多久

竹荪煮多久 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探(tàn)索(suǒ)技术公(gōng)司(SpaceX)的(de)“星舰”重型运载火箭(jiàn)于北京时间20日(rì)晚21时33分许发射,升(shēng)空3分钟后发生爆炸(zhà),航天器未能成功(gōng)进入预定轨(guǐ)道。

  马(mǎ)斯(sī)克曾宣称,首次发射成(chéng)本约30亿(yì)美元,折(zhé)合人民币(bì)206亿(yì)。换言之,马斯克和他的SpaceX花200亿(yì)请全世(shì)界人民(mín)看了一场烟花(huā)。不过至(zhì)少那一刻,我们都在仰望星空(kōng)。

  人类历史上最大火(huǒ)箭发射(shè)失败,但没有完全失败

  “星(xīng)舰(jiàn)"首发无疑是举世瞩目的大(dà)事,因为(wèi)这(zhè)是人类历史上(shàng)体积(jī)最大的运载火箭。它(tā)全(quán)长120米,由底(dǐ)部70米高(gāo)、配备了33台“猛禽”发(fā)动机的“超重型推(tuī)进器”和顶部50米高、可重复利用的飞船船(chuán)舱“星(xīng)舰(jiàn)”组(zǔ)成——从高度上与(yǔ)我国第(dì)一座摩(mó)天大楼“广州(zhōu)白云酒店”相当。

  美国“太空”网站(zhàn)称,此前保持“人类最(zuì)大运载火箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗(luó)”登月计划的美国“土星(xīng)五号”火箭(jiàn),它高(gāo)约111米(mǐ),可发射约(yuē)130吨(dūn)有效载荷进入地球轨道,并将约50吨有效载荷送往月(yuè)球。而据(jù)SpaceX表示(shì),星舰能够将多达 150 吨的有效载荷(hé)运送(sòng)到近地轨道。

  据美国《今(jīn)日物理学》月刊(kān)上的一篇(piān)文章预测:“假设(shè)发射成功(gōng),那么星舰(jiàn)将大(dà)幅提升(shēng)我们的(de)太空(kōng)能(néng)力(lì),天体(tǐ)物理学(xué)任务(wù)的制定过(guò)程将发(fā)生质的改(gǎi)变……天体物理学领域(yù)的太空任务一直受到发射工具性能的严格(gé)限制,而20年来发射工具变化不(bù)大。”

  此外马斯克还宣(xuān)称,“星(xīng)舰(jiàn)”的(de)发射(shè)成本相当低,一(yī)旦相(xiāng)关试验取得成(chéng)功,将启(qǐ)动(dòng)规(guī)模化生产,以每(měi)年建造100艘的速(sù)度,打造1000艘“星舰”组成的太空舰队(duì),将(jiāng)10万人和相关物资运送到(dào)火星,实现从21世纪20年代后期开(kāi)始(shǐ)在火星殖民的梦想。

  “星舰”爆(bào)炸:价值200亿的(de)“烟花”并(bìng)非完全(quán)失败,马斯克在用(yòng)IT创投手(shǒu)法做航天

  宇宙和未来(lái)好像变得触手可(kě)及了。

  不(bù)过一向高调(diào)的(de)马(mǎ)斯克也说(shuō)过,其发射成功率就像抛硬币一样,只有(yǒu) 50%。就在几天前(qián),“星(xīng)舰”首次(cì)试飞发(fā)射前约40秒(miǎo),因(yīn)为助推(tuī)器加(jiā)压(yā)系统出现问题因而延期发(fā)射。因此马斯(sī)克把期望值定得较低(dī),“只要不炸毁发射台,那么我想(xiǎng)我会(huì)认为(wèi)这是成功(gōng)的。

  “星舰”升空后不久(jiǔ)发生了(le)非计划性解(jiě)体,但如果从上(shàng)述定义(yì)看,本次首发好像也不(bù)能完(wán)全算失败。发射结(jié)束(shù)后,团队表示将(jiāng)继续审查数据(jù)并努力进行下一(yī)次飞行测试。同时(shí),马斯克发推向(xiàng)团队表(biǎo)示了祝贺(hè),直言此(cǐ)次任务为几个月(yuè)后的下一次测试发射吸取了教训。

  “星舰”爆炸:价值200亿(yì)的“烟花”并非完(wán)全(quán)失败,马斯克(kè)在用IT创投(tóu)手法做航(háng)天

  航天是一(yī)门(mén)风投,马(mǎ)斯克(kè)深(shēn)谙(ān)其道

  爆炸(zhà)真的(de)不算什么,因(yīn)为对于(yú)SpaceX来说,它几(jǐ)乎是从接连试错(cuò)中成长(zhǎng)的。

  “星舰”的(de)升级迭代史就是一部(bù)“连环爆炸(zhà)史”。火箭(jiàn)的(de)上半部分拥有数代原(yuán)型机,其中不少在测(cè)试中(zhōng)直(zhí)接炸毁。据都市快报梳理统计,如(rú)果算(suàn)上更换材料(liào)做极限(xiàn)测试过(guò)程中爆炸的SN7与SN7.1,从(cóng)最早的MK1开始到SN11,星舰原型机(jī)已经炸了(le)10次。

  风云学会副会(huì)长(zhǎng)陈经在文章中(zhōng)指(zhǐ)出(chū),马斯(sī)克是在(zài)用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的核心竞争力就是(shì)厚脸皮(pí)的猛吹和冒险思维主导——风投成功率如果有5%都(dōu)算(suàn)是不错的了,所以业(yè)界对项目失败习以为常。

  “而SpaceX正是(shì)如(rú)此,在前期多次发射(shè)失(shī)败。如(rú)果按各国(guó)航天业的传(chuán)统做法,SpaceX早就被断了经(jīng)费整顿(dùn)队(duì)伍了。但是按IT项目(mù)来评(píng)估,SpaceX不断尝试失败是司空见惯的(de)正常节奏,成功(gōng)了就是里(lǐ)程碑,估值提升(shēng),更多投资进来试更大的事。”

  更大的(de)事是指什(shén)么呢?最(zuì)广(guǎng)为(wèi)人知的就(jiù)是马斯克的“火星移民计(jì)划”。早在十几年前,马斯克(kè)就喊出(chū)了人类定居(jū)火星的(de)豪言壮语,人类或将成为“多行星物(wù)种”。按照SpaceX的最初(chū)预期,2022年将发射货运飞船(chuán)去(qù)火星,2024年已经可以执行载人计划。

  目前看来,现实与(yǔ)理想仍有较大差距(jù)。不过这一(yī)块的钱(qián)景相当可观(guān),目前太(tài)空旅行(xíng)的价格从20万美(měi)元到5500万美元(yuán)不等;据预测到2030年,全球太(tài)空旅行市场规(guī)模将(jiāng)达到30亿美(měi)元(yuán)。

  除此之外,马斯克还(hái)在2016年提出了“4竹荪煮多久425颗卫(wèi)星覆盖全(quán)球”的“星链”计划。该计划旨(zhǐ)在建立覆盖全(quán)球的(de)卫星网络,为全球用户(hù)提供宽带服务,后来这个计划数值(zhí)变成了42000颗。欧洲(zhōu)航天局(jú)太(tài)空(kōng)碎片办公室资(zī)料显示,到 2020 年 2 月,地球轨道(dào)上大约有 5500 颗(kē)卫星。换言之,马斯克的SpaceX要发(fā)射7倍(bèi)于目(mù)前在轨(guǐ)卫(wèi)星(xīng)总(zǒng)量的卫星。

  很(hěn)难评价这是否就是一种(zhǒng)“冒险”,但目前SpaceX已经发射了超1000颗(kē)卫星,成为美(měi)国最大的(de)商业(yè)卫星发射商之一。

  星舰将参与登(dēng)月(yuè)任务(wù),SpaceX估(gū)值近1400亿美(měi)元

  据(jù)科技日报(bào)报(bào)道,2021年4月,美(měi)国国家航(háng)空航天(tiān)局(NASA)宣布,SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动力系统等公司,成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人(rén)着陆(lù)器”项目的唯一(yī)中(zhōng)标(biāo)者。这为(wèi)它(tā)获得(dé)了(le)29.8亿美元的资助,并被要求在“星舰”基础上研制一种将宇航员从环月轨(guǐ)道送上月球的着(zhe)陆器,美国将(jiāng)在时隔半个世(shì)纪(jì)之(zhī)后重返月球。

  SpaceX在激(jī)烈(liè)竞争中脱颖而(ér)出的主要原因,在于其运输量(liàng)大和成(chéng)本较(jiào)低。星(xīng)舰采用了(le)争(zhēng)议(yì)较大的(de)全(quán)箭不锈钢(gāng)结构设计(jì):相比更贵的碳纤维,不(bù)锈钢是重了点,所以(yǐ)你猜为(wèi)什么会安33个“猛禽”发竹荪煮多久动机。

  “星舰”的发射成(chéng)本(běn)也(yě)相当(dāng)低。去年(nián)2月,在得克萨斯州博卡奇卡召开(kāi)的“星舰”发布会上,马斯(sī)克说(shuō):“星舰”飞(fēi)船6-8小时就(jiù)可以(yǐ)重复使用,这样一天就可以发射3次,“超重”助推器大约每小(xiǎo)时就能发射一次。“每次飞行可能只需几百(bǎi)万美(měi)元,甚至(zhì)最少可能只(zhǐ)要100万美元。” 有一组可供(gōng)参考的(de)数据是,美国德尔塔(tǎ)IV型中型火箭平均每次发射(shè)费用(yòng)为1.64亿美(měi)元,俄罗斯主力(lì)运载(zài)火箭联(lián)盟-FG运载火箭每次发射费用(yòng)约(yuē)为5000万美元。

  航天是一项烧钱的事业(yè),支(zhī)撑SpaceX冒险的,还有其(qí)背后数轮融资(zī)。

  据美国(guó)科(kē)技(jì)媒体The Information3月报道(dào),SpaceX迎来(lái)最新一轮注资,投(tóu)资者是沙特投资(zī)基(jī)金的一家子公司和阿布扎比的一家投资公司(sī),此轮融资数额达(dá)数(shù)十亿美(měi)元。据美国投资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自(zì)成立以来已经累计融资29轮,融(róng)资(zī)总额(é)高达98亿美元。在本轮(lún)投资过后,Spacex的(de)估值(zhí)预计接近 1400 亿(yì)美元,其(qí)将成为世界上(shàng)估(gū)值最高(gāo)的私人企业之一。

  “星舰”爆炸:价值200亿(yì)的“烟花”并非完(wán)全失败(bài),马斯克在(zài)用IT创投手法做(zuò)航(háng)天(tiān)

  这是在为什么投资(zī)呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳在(zài)《从(cóng)地球到月球》提(tí)出了发射炮弹去往(wǎng)月球的主(zhǔ)意;1902年,乔治·梅里爱拍出科幻(huàn)电影开山之作《月球(qiú)旅行记(jì)》,登月(yuè)的(de)幻想变成了画面;59年(nián)后,美(měi)国开(kāi)启载人登月的阿波罗计划(huà);1969年,阿波罗11号(hào)登(dēng)月成功。

  回顾历史(shǐ),每一次(cì)的想象与探(tàn)索都弥足珍贵。

未经允许不得转载:连云港装饰公司,豪泽装饰 竹荪煮多久

评论

5+2=