关(guān)于宝马大降价(jià)的原因的最新知识答案内容(róng)如下：

　　1、宝马(mǎ)大降价(jià)的(de)原因(yīn)是汽车市场竞争(zhēng)。

　　2、日(rì)前，一则(zé)宝(bǎo)马i3大幅的新闻m是什么意思性取向(wén)在(zài)社(shè)交媒体(tǐ)上广为流传。此(cǐ)前(qián)据多(duō)家媒体报道，官(guān)方指导(dǎo)价34.99万(wàn)的宝马(mǎ)i3优惠(huì)幅(fú)度惊人，在终端(duān)市场的优惠8-11万元，裸车价格最低可达24万(wàn)元。全(quán)新宝(bǎo)马i3是华晨宝马(mǎ)在今年(nián)3月末国产(chǎn)上市的豪华中型纯电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速(sù)时(shí)间仅需6.2秒，甚至比燃油版(bǎn)330i还(hái)要快(kuài)，售价却比宝马(mǎ)320i还(hái)便宜(yí)。

　　3、当然，这种大幅度的(de)优惠(huì)多(duō)是通过汽贸店放出(chū)来的，不算是官宣。但实际(jì)上(shàng)宝马4Sm是什么意思性取向店也差不(bù)多(duō)给出了7万的优惠。11月，奔驰官方发布消息，开始下调部(bù)分(fēn)车型(xíng)的售(shòu)价，其中EQE 350最高降价5.07万(wàn)元，调整后的价格为47.8~53.43万(wàn)元(yuán)，把纯(chún)电动车型拉到和燃(rán)油车同样(yàng)的价格水(shuǐ)平。

　　4、种(zhǒng)种迹象表(biǎo)明，宝马奔驰的产(chǎn)品已经无法支持他们(men)的新能(néng)源车型。从降价的(de)幅度和(hé)车(chē)型来说(shuō)，宝马显(xiǎn)然比奔驰更(gèng)激进。这也(yě)说明了一(yī)个问(wèn)题，那就是宝(bǎo)马新能源业务面临的压力更大。一直以来(lái)，品牌服务、设计(jì)调性(xìng)、驾驶(shǐ)体验都是(shì)宝马的(de)软价值，市场口碑和(hé)影响力一直居高不(bù)下。转(zhuǎn)变到新(xīn)能源赛道之后，宝马的(de)议价(jià)权骤然下降。反(fǎn)映到终端(duān)市场，豪华品牌的销量(liàng)十(shí)分惨淡。数据显示，宝马(mǎ)iX3今(jīn)年10月(yuè)销量2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样的销量不要说和月(yuè)销破万的理想和蔚来相比，就是和二线新势力(lì)相比也(yě)相(xiāng)差甚远。

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