东航373.86亿，国航(háng)386.19亿，南(nán)航326.83亿，这可不是(shì)他们的王菲是什么星座，王菲是什么星座的人营收哈~在过去的2022年，这(zhè)三大国有航司共亏损超千亿元！

　　不过，春秋航空虽(suī)然是一家低价航空，但人家在2021年国内(nèi)民航(háng)业整体(tǐ)亏(kuī)损842个亿(yì)的(de)时候，不但(dàn)不亏钱，还不声不响的赚了3911万元，成为当年唯一一家盈利的上市(shì)航司。

　　你就说，明明是一家低价(jià)航空，怎(zěn)么做到(dào)别人亏钱它还赚钱的？是(shì)凭它连杯(bēi)水(shuǐ)都(dōu)不提供？还是凭它位置窄(zhǎi)，腿都不好放(fàng)？虽说是(shì)天怒人(rén)怨(yuàn)的(de)，但(dàn)春秋航空(kōng)能吊(diào)打同行(xíng)，人家靠的是这两招祖传秘诀！

　　首先第一(yī)招：低(dī)价引(yǐn)流，附加(jiā)消(xiāo)费。

　　你看，春秋它时(shí)不时把机(jī)票(piào)压到199,299！大多时候，春秋航空同一王菲是什么星座，王菲是什么星座的人时间的价格(gé)普遍(biàn)会比其(qí)他航司便宜，甚(shèn)至便(biàn)宜几百块钱。也(yě)就是因为这(zhè)低价，春秋航空的直销比(bǐ)例高达96.7％，直接把营(yíng)销费用给节省了(le)。你看它(tā)的售费用率只有2.22％，比(bǐ)三大航(háng)低(dī)了2-4倍不止。

　　但是，机票(piào)价格打这么低(dī)，怎(zěn)么(me)保证(zhèng)自己的利(lì)润呢？春秋可太会了，我搞(gǎo)附加消费啊！

　　如果你(nǐ)乘坐(zuò)春秋航(háng)空时行李托运的价格超过机票的价格，那(nà)是(shì)太正常(cháng)不过了。因为春(chūn)秋只提供(gōng)7KG的(de)行李额度，没超过(guò)10KG托运收费(fèi)300,10KG以上500。你不带行(xíng)李，人家节(jié)省燃(rán)油费，你带行李，人家(jiā)赚了托(tuō)运(yùn)费(fèi)，怎(zěn)么都不亏(kuī)~

　　还有，在飞机上你(nǐ)要是想(xiǎng)吃个饭，不(bù)好意思，得掏(tāo)钱(qián)！想喝杯(bēi)饮料，得掏钱；冷了想要条毯子，还是得掏钱；甚至你还有(yǒu)可能(néng)看到空姐(jiě)推着小车车(chē)向你推(tuī)销面(miàn)膜(mó)丝巾披肩……就是说，机票是便宜，但你一上飞机(jī)，哪哪都要掏钱(qián)。这(zhè)就是春秋航空的终极致富(fù)密(mì)码，主(zhǔ)打的就是一(yī)个字：抠。

　　当然，这省(shěng)下来(lái)的都是小钱(qián)，春秋不过冬还得靠第二招：短途直航，提高使(shǐ)用率。这也是(shì)为什么(me)在疫情笼罩(zhào)的(de)2021年，别人亏(kuī)损几(jǐ)百亿(yì)，春(chūn)秋反而还赚钱了。

　　为了实现(xiàn)薄利多销，春秋把大量航线改成(chéng)短(duǎn)途高频的直航，这样就可以用高(gāo)密度(dù)排班来提高(gāo)飞机的日使(shǐ)用率(lǜ)。也就是说，只要(yào)飞不(b王菲是什么星座，王菲是什么星座的人ù)死，我就往死里飞。别(bié)家的(de)飞机一天飞(fēi) 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞机一天飞10个小时，我一天(tiān)飞12个小(xiǎo)时。所以在(zài)过去的三年里，春秋(qiū)航空的(de)客(kè)座(zuò)率(lǜ)和飞机日(rì)利用率(lǜ)都高于三大航(háng)。

　　对于春秋来(lái)说，在保(bǎo)证成本的基础(chǔ)上(shàng)，我(wǒ)能多卖(mài)一张是一张(zhāng)，要是民航允许(xǔ)的话，我连站票都卖。

　　而且，你(nǐ)会(huì)发现春秋大部分航线都是来往二三线城市，为什么？因为(wèi)非核心城市可(kě)以获得较高(gāo)的财(cái)政(zhèng)补贴，这个也是春秋赚钱的(de)门路。我(wǒ)们看到2021年它的净(jìng)利(lì)润为3911万(wàn)，这其中就少(shǎo)不(bù)了补贴的帮(bāng)助，如果减去(qù)这一(yī)块的话，春秋的亏损(sǔn)可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的(de)这些年，春(chūn)秋的差评是真不(bù)少。创始人王正华(huá)有(yǒu)一句(jù)名言：钱一半是赚的，一半是省的，春(chūn)秋也的确(què)做到了。但现(xiàn)在航班逐渐恢(huī)复，也有越来越多的廉价航空(kōng)正在崛起(qǐ)，比如(rú)吉祥航(háng)空(kōng)、九元航空(kōng)等(děng)，秋(qiū)香觉(jué)得(dé)啊，要是春秋还继(jì)续走之前的老路(lù)，搞(gǎo)得春秋成为(wèi)大家无(wú)奈之后的选择(zé)，那还能(néng)走远吗？

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