近日，外媒(méi)抓(zhuā)拍(pāi)到了一组KTM路(lù)测图(tú)片，图片当中可(kě)以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的(de)车(chē)架 125与390系列(liè)是共享的。所(suǒ)以谍(dié)照中得(dé)到的彩蛋——390 或(huò)将(jiāng)升级。

图中的黑(hēi)色(sè)路测车(chē)几乎(hū)没有伪装，这侧面(miàn)可以证明，新款(kuǎn)Duke的(de)路测已经进入了尾(wěi)声。

路测车辆并不是仅仅(jǐn)更换了车头大灯造型以及侧护板那(nà)么(me)简单，在后摇臂(bì)上另(lìng)有文(wén)章。新款(kuǎn)Duke的车架采(cǎi)用了偏置后减震布局的设计(jì)。

这根后摇臂也(yě)在RC系列(liè)的(de)路测车中出现过。这并不是同一时间拍摄到的(de)谍(dié)照，也(yě)侧面证(zhèng)实了Duke系列(liè)与(yǔ)RC系列将(jiāng)陆(lù)续迎来大改款的推测。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的(de)车型是共享车架的(de)，因此新的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只是时间问(wèn)题。

外(wài)观上也能看到(dào)一些变化(huà)，新车的大灯更换了造型(xíng)，变得更加立(lì)体，并且车灯的轮廓也(yě)发生了变化(huà)。顺带一提(tí)，新车的整体(tǐ)高(gāo)度相(xiāng)较于现(xiàn)售款有所提高。下面(miàn)这(zhè)张图可以(yǐ)看得更直观(guān)。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保持产(chǎn)品(pǐn)活力是明智的。从目前来看，新RC390在(zài)整体表现上是变化(huà)明显的，除(chú)了(le)相貌大改，还根治(zhì)了烤右脚的“特色服务”。以KTM的(de)产品研发节奏来推(tuī)测(cè)，今年很可(kě)能迎来新的390 Duke。

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