特斯拉的降(jiàng)价无论是在(zài)规模还是在时间(jiān)跨度(dù)上都是令人侧目的，在短短三个多(duō)月的(de)时间里，它将(jiāng)Model Y的起售价降(jiàng)低了29％。

　　价格(gé)战引发(fā)了投资者的争论，尽管(guǎn)特斯(sī)拉仍(réng)然(rán)是(shì)全(quán)球领先的电动汽车制造商，但(dàn)随着借贷成本上升，以及越来(lái)越多的汽车制造(zào)商推出(chū)具有竞争力的插电(diàn)式车型，特斯拉的销量(liàng)可能会大幅放(fàng)缓。

　　深(shēn)水(shuǐ)资产管理公司合伙人Gene Munster表示：“特斯(sī)拉(lā)正在经(jīng)历一段艰(jiān)难(nán)时(shí)期(qī)，他们在努(nǔ)力维持局面，但投资(zī)者希(xī)望看到一些局面改善的趋势。”

　　当(dāng)被问及(jí)特斯拉对怎样(yàng)的盈利(lì)水平感(gǎn)到满意时(shí)，马斯克没有给出明确的结论，但Kirkhorn指(zhǐ)出，只有当利润率下降影响到(dào)特斯拉对(duì)未来产品进行再投资的(de)能力时，才会感到(dào)担(dān)忧(yōu)，还有很大(dà)的(de)降(jiàng)价空间。

　　特(tè)斯拉重申(shēn)了50％的复(fù)合年增长目标，汽车交付数量(liàng)将至(zhì)少(shǎo)增(zēng)加到180万辆。该(gāi)公司(sī)在本(běn)季度(dù)生产了440808辆汽(qì)车，交付了422875辆汽(qì)车，导致库存积压达到(dào)了2020年初的水平。

　　马斯克表示，特斯拉(lā)并(bìng)不打算(suàn)让竞(jìng)争(zhēng)对(duì)手破(pò)产，而是(shì)希(xī)望在利率上升和通胀加剧的(de)情况下，让人们更容易买到特斯拉(lā)的(de)汽车。

　　特斯拉(lā)称：“许多汽车(chē)厂商(shāng)都(dōu)在努(nǔ)力解决其电动车项(xiàng)目的单位经(jīng)济(jì)效益(yì)相关挑(tiāo)战，在这(zhè)种情况下，我们的目(mù)标是利用自身作为(wèi)成本领(lǐng)先者(zhě)的(de)地位。”

　　Robert W. Baird的分(fēn)析师Ben Kallo评论称，特斯拉在利用利润空(kōng)间来创造更多(duō)需求，他们可以通过降(jiàng)低价格，排挤其他公司(sī)的生存空间。

　　特斯(sī)拉掀起的(de)价格(gé)战(zhàn)可(kě)能已令财务状况不(bù)稳的Rivian和Lucid等(děng)美国初创公司遭(zāo)受池鱼(yú)之殃，同时(shí)也将加速(sù)电动汽车在美国的普(pǔ)及，令潜在竞(jìng)争对手能从汽(qì)油车中捞(lāo)取(qǔ)巨额利润的(de)窗(chuāng)口期不断缩短。

　　但在中国(guó)，这种策略是一条危险(xiǎn)路径(jìng)。中国汽车制(zhì)造商在打(dǎ)价格(gé)战(zhàn)方面也非(fēi)常拿手，特(tè)斯(sī)拉(lā)要想通过拼成本在以成本优势(shì)闻名的(de)中(zhōng)国取胜恐怕(pà)很难。

　　//SpaceX确认星舰(jiàn)发射数分钟后(hòu)在空中解体爆炸//

　　北京时间周(zhōu)四晚间(jiān)，太空探索技术公(gōng)司（SpaceX）的星舰虽然(rán)首次成(chéng)功(gōng)发射(shè)升空，但(dàn)短(duǎn)短数分钟后就在空中解体(tǐ)爆(bào)炸，未能达成其余(yú)的(de)实验里(lǐ)程(chéng)碑目(mù)标。

　　SpaceX在(zài)社交媒体(tǐ)上也(yě)确认了这(zhè)一结果，表示(shì)在火箭分离阶段前出现(xiàn)了快速且计划外的解体(tǐ)。公司(sī)团队将审(shěn)阅相(xiāng)关数(shù)据，为(wèi)下(xià)一次实(shí)验做准备。

（来源：社(shè)交媒体）

　　简单解释一下，图中的星舰分(fēn)为两个部分，星舰载(zài)客飞船和(hé)超重型(xíng)火箭。按照之(zhī)前公开的信息，在最佳的预设情境中，飞(fēi)船(chuán)将在发射3分钟后与火箭分离(lí)。在首次飞(fēi)行测试(shì)中并不会进入(rù)近地轨道，而是在(zài)地表上(shàng)空约150英(yīng)里(lǐ)处飞(fēi)行，随后在夏威夷附近的太(tài)平洋(yáng)上溅落。

　　这项发射(shè)试(shì)验(yàn)原本定于当(dāng)地时间本周一进行(xíng)，但由于在燃(rán)料加(jiā)注的过程中出现“阀门冻住”的意外被(bèi)迫推迟(chí)至(zhì)今天。

　　在财联(lián)社之前的报道中也提到，SpaceX的老板马(mǎ)斯克(kè)在(zài)星舰首(shǒu)飞前一直试图降低外(wài)界的期望，特(tè)别强调担忧推力超强(qiáng)的火箭(jiàn)发动机可能把发射台炸了。星(xīng)舰由(yóu)33台“猛禽”（ Raptor）发动机提供动(dòng)力，其推(tuī)力将超过1600万磅（折算(suàn)为7257吨左右(yòu)），大约是目前(qián凶猛的意思是什么 凶猛的近义词)纪录保持者土星5号(hào)火箭的两倍。

　　从发射现场升腾(téng)起的烟雾(wù)，也能感受到火箭(jiàn)推力的威压。

（来源：视频直(zhí)播(bō)）

　　密密麻麻(má)的(de)火箭助推器特写。

（来(lái)源(yuán)：视(shì)频直播）

　　火(huǒ)箭的姿态开始有些(xiē)不(bù)对劲(jìn)...

（来源：视频直(zhí)播）

　　发射后约4分钟，星舰整体在空中解(jiě)体(tǐ)爆炸。

（来源：视(shì)频(pín)直播）

　　值得一提的(de)是(shì)，在火箭爆炸之后，现(xiàn)场的SpaceX员工并没有(yǒu)表现出沮丧的情绪，纷(fēn)纷(fēn)鼓掌庆贺(hè)，现场(chǎng)督战的(de)马斯克(kè)也面对镜头挤出了一个微笑，至少他“火箭别炸发射架”的(de)预期还是达(dá)成了。

　　在发射后，马斯克(kè)也抽空更新了(le)社交(jiāo)媒体，对SpaceX团(tuán)队表达(dá)祝贺之(zhī)余，强(qiáng)调此(cǐ)次为“数月之后的下一次测试”学到了不少知(zhī)识。

（来(lái)源：社交媒(méi)体）

　　星舰的下(xià)一(yī)步还有哪些目标？

　　虽然(rán)SpaceX公开强(qiáng)调“今天测试(shì)的成功(gōng)之处在于我们学(xué)到(dào)了什么”，但留给科学家们实现稳(wěn)定星际投送的(de)时间表依然紧(jǐn)张。

　　NASA曾(céng)选定星舰执行阿耳(ěr)忒弥斯3号的载人登月任务，如果这(zhè)个项目没有被取消的(de)话，理论上(shàng)的最(zuì)早发射时(shí)间(jiān)就在2025年初(chū)。在此之前，SpaceX首先需要证明星舰具备稳定投送地(dì)球轨道(dào)的能力。更具有挑战性的是，如(rú)何证明(míng)星舰有稳定飞(fēi)向月球的(de)能力。

　　受制于该飞船的重量，SpaceX需要在飞船围绕(rào)地球轨道飞行时就(jiù)为其配送(sòng)燃料——可(kě)能(néng)需要(yào)十几次发射，才能满足一(yī)艘星舰飞船跨越地月38万公里距(jù)离的需求。

　　顺便一(yī)提，星舰的(de)发射(shè)结果对特斯拉的股(gǔ)价(jià)并没有产生太大(dà)影(yǐng)响(xiǎng)。周四开盘(pán)大跌近8％的主要(yào)原因是早些(xiē)时(shí)候(hòu)发布的Q1财报。经历多轮(lún)降价后，特斯拉的(de)Q1利润(rùn)率出(chū)现(xiàn)收窄(zhǎi)，但公司(sī)暗(àn)示接下来还会继续降价。

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