中共中央政治局上(shàng)月末召(zhào)开(kāi)会议，提出加快推(tuī)进充电(diàn)桩等设施建设(shè)。国(guó)常会近(jìn)日强调，要聚焦(jiāo)制约新能源汽车下乡的突(tū)出瓶颈，适度超前建设(shè)充电(diàn)基础设施。

　　中国(guó)充电(diàn)联(lián)盟(méng)11日发布数(shù)据(jù)显示，4月公共充电桩数量比3月增加6.7万(wàn)台，同(tóng)比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位总计上(shàng)报公共充(chōng)电(diàn)桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万(wàn)台。从(cóng)2022年5月到2023年(nián)4月，月均(jūn)新增公共充电桩约5.8万(wàn)台(tái)。

　　二级(jí)市场上(shàng)，国内充电桩核(hé)心部件制造商、20KW汽车充电模块(kuài)试生产的英可瑞最(zuì)近三(sān)个(gè)交易(yì)日股价累计最大涨(zhǎng)幅39.52%；国(guó)内充电模块领(lǐng)先者通(tōng)合科技(jì)4月25日迄(qì)今(jīn)股价累计最大涨幅73.15%，今(jīn)年以来累计最大涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通合科技股价走(zǒu)势周尽管的关联词后面是什么，尽管的关联词表示什么关系线(xiàn)图

　　中信建(jiàn)投许琳等人4月24日研报表(biǎo)示，预(yù)计2023年(nián)将(jiāng)是(shì)充(chōng)电桩销量高增之年，预计2022、25年全球公用充电桩增量达(dá)88、300.8万个(gè)，复合增速51%。高压快充+大电流(liú)水冷技术(shù)带动充电模块、充电(diàn)枪/线等核(hé)心零部件价值量上升。

　　中(zhōng)信(xìn)证(zhèng)券袁(yuán)健聪等人5月10日研报指(zhǐ)出(chū)，受益于充电桩建设加速及大(dà)功率趋势，充(chōng)电模块有(yǒu)望迎来量利(lì)齐(qí)升(shēng)。从(cóng)需求量角度看，预计直流桩在充(chōng)电桩(zhuāng)建设中(zhōng)的占比以及单桩充电功率将进(jìn)一步提升，进而提升充(chōng)电模块(kuài)的需(xū)求量。从盈利(lì)角度看，目前充电模(mó)块单W价(jià)格已趋于稳定(dìng)，产品(pǐn)从此前(qián)主流的15/20kW向30/40kW发展，带(dài)来(lái)单品价值量和毛利率(lǜ)的(de)提升。

　　据了解，充电模块是直(zhí)流充(chōng)电桩(zhuāng)最核心的(de)部件(jiàn)，直接影(yǐng)响充(chōng)电(diàn)效率和充电(diàn)安全，被(bèi)业内誉为直(zhí)流充电设备的“心脏(zàng)”。从成本角度(dù)看(kàn)，中(zhōng)信证券(quàn)袁健聪等人在2月13日(rì)的研报中指出，在直流充电桩所(suǒ)需元器件构(gòu)成中，充电模块成本占比最高(gāo)，约达50%。

　　袁健聪等(děng)人(rén)表(biǎo)示，预计到2025年中(zhōng)国充电模(mó)块市场(chǎng)增(zēng)量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前(qián)行业(yè)充电模块均价在0.12元/W左(zuǒ)右，据此预测，2025年中国(guó)充电模(mó)块市场空间约(yuē)217亿元。

　　在充电桩产业链的(de)上游，以充电模块为核(hé)心的零(líng)部(bù)尽管的关联词后面是什么，尽管的关联词表示什么关系件生(shēng)产(chǎn)制造，代表(biǎo)企业有(yǒu)通合科技、欧陆通等(děng)。

　　从充电(diàn)模块及设(shè)备产业(yè)链来看，上游是生产设备(bèi)零部件，充电模块应用于直流充电设备；中游是充电桩及其他(tā)充电设备生(shēng)产商(shāng)，包括直流充电设备生产商和交流充电设备生产商；下游(yóu)是(shì)运营服(fú)务商及终端(duān)客(kè)户，包括换电站(zhàn)、充(chōng)电站、新能源汽车(chē)厂商及配(pèi)套运营服务商。

　　竞争格局方(fāng)面，东吴证券(quàn)曾(céng)朵红在(zài)4月27日研(yán)报(bào)中表示(shì)，由(yóu)于充电(diàn)模块的生产技术要(yào)求较高(gāo)且具备通信要求，目前主要以(yǐ)具备一定技术积累(lèi)的充电模块供应(yīng)商(shāng)（英飞源、华为、中兴(xīng)等电力(lì)电源或通讯电源企(qǐ)业）生产，但(dàn)随着充电模块价格逐渐下降，叠加大功率、智能(néng)化、网络平台化的发展(zhǎn)趋(qū)势，充电桩厂商逐步(bù)进入充电模块生产环节(jié)，逐步实现充电模(mó)块(kuài)的(de)自产(chǎn)自研（如特(tè)锐德旗(qí)下子公司特来电、中恒电(diàn)气等）。目前(qián)充电(diàn)模块市占(zhàn)率前五的企业(yè)包括英飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据财联社不(bù)完全(quán)统计(jì)，在充电模块领域(yù)有所(suǒ)布(bù)局的A股上市公司包括通合科技、欧陆通、盛弘股份、英(yīng)可(kě)瑞和(hé)麦格米特等(děng)，具体(tǐ)如下：

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