“我请你吃(chī)榴莲！”正成为一些网友(yǒu)们的(de)口头禅(chán)。的确，四月(yuè)初身价在每(měi)公斤百元的(de)榴莲，“五一”小长假(jiǎ)结束后迎来价格(gé)“腰斩”。水(shuǐ)果店、超(chāo)市(shì)内，不(bù)少榴莲的(de)价格(gé)已跌(diē)至20元/斤(jīn)上下(xià)，仅需百元左右即有望拿下整只榴莲。

　　价格为何“一(yī)路(lù)向下”？这要从供(gōng)需两端(duān)的情况说(shuō)起(qǐ)。星图金融研究院(yuàn)消费金融研究中(zhōng)心主任(rèn)、高级研(yán)究员付一夫在接受国际(jì)商报记者采访时表(biǎo)示，果蔬(shū)价(jià)格受供给(gěi)端影(yǐng)响较为(wèi)明显。一方(fāng)面，越南、泰国、马(mǎ)来西(xī)亚(yà)对华出(chū)口(kǒu)量增加，物流(liú)交通成(chéng)本亦逐步降低；另(lìng)一方面(miàn)，我国(guó)海南(nán)自产榴(liú)莲的(de)供给量(liàng)也在增加(jiā)。“菲律宾等地也加入了(le)供给大(dà)军，可以说中国(guó)市场(chǎng)上的榴莲供(gōng)给量越发(fā)充足。”

　　以(yǐ)泰国(guó)为(wèi)例(lì)，该国是全球(qiú)出(chū)口新(xīn)鲜榴莲最多的国家。泰(tài)国榴(liú)莲(lián)出口商表(biǎo)示，自从(cóng)搭(dā)上中崤什么时候读yao佳肴，崤什么时候读老铁(tiě)路的“快车”，榴莲运输到中国的时间(jiān)大大(dà)缩短。以前通过(guò)海运需要大约7天时间、公路(lù)运输(shū)大约(yuē)5天，自从有(yǒu)了中老铁路，榴莲从泰(tài)国运到中国昆明(míng)只需3天。

　　“从需求(qiú)端看(kàn)，价格敏感型消费(fèi)者可以去(qù)购(gòu)买(mǎi)榴莲(lián)了。”付一夫说，因(yīn)季节因素，上(shàng)市(shì)水果(guǒ)品种较多，消费者选择(zé)面较广；对于糖分敏感(gǎn)型(xíng)消费者而(ér)言，榴(liú)莲未见(jiàn)得是最佳选择。因(yīn)而，榴莲市场尚未(wèi)出现供大(dà)于求(qiú)的(de)情形，或者说需求尚未明显扩张(zhāng)，价格自然下跌(diē)。

　　“从市场、商业层(céng)面(miàn)因(yīn)素而(ér)言，水(shuǐ)果商也会加力促(cù)销，亦对榴莲价格下(xià)跌产生影响。”付一夫说，一些从业者表示(shì)，榴莲(lián)价格(gé)在内部(bù)也有分化。其实，高(gāo)品质榴莲的价格仍在高(gāo)位(wèi)徘徊(huái)。

　　崤什么时候读yao佳肴，崤什么时候读未(wèi)来价格趋势如何？料短期内榴莲(lián)价格或(huò)呈现继续下跌的趋势。付一夫说，就其长期(qī)趋势(shì)而(ér)言，尚难(nán)作定论。“因物流、人(rén)力成本(běn)的(de)浮动性变化，榴莲价(jià)格(gé)也会(huì)随之(zhī)波动；伴随(suí)需求(qiú)增加（因价格(gé)下降），榴莲价格是否止跌回升也有待观(guān)察(chá)。”

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