东航(háng)373.86亿，国航386.19亿，南(nán)航326.83亿，这可不(bù)是(shì)他们的(de)营收哈(hā)~在过去(qù)的(de)2022年，这三大国有航(háng)司(sī)共亏损超千亿元！

　　不过，春秋航空虽然(rán)是一家低价航空，但人(rén)家在2021年(nián)国内民(mín)航业(yè)整体(tǐ)亏损842个亿的时候(hòu)，不但(dàn)不亏钱，还(hái)不声不响的赚了3911万元，成为当(dāng)年(nián)唯一一(yī)家盈利(lì)的(de)上(shàng)市航(háng)司。

　　你就说(shuō)，明明是一(yī)家低(dī)价航空，怎(zěn)么做(zuò)到别人亏(kuī)钱它还赚钱(qián)的？是凭它(tā)连杯水都不提供？还是凭(píng)它位置窄，腿都不好放？虽说是天怒人怨的(de)，但春秋航空能吊打同行，人家靠的是这两招(zhāo)祖(zǔ)传秘诀(jué)！

　　首(shǒu)先(xiān)第一招：低价引流(liú)，附加消费。

　　你看，春秋它时(shí)不时把机(jī)票压到199,299！大多时候，春秋航空(kōng)同一时间的价格普遍会比(bǐ)其他(tā)航(háng)司(sī)便宜(yí)，甚(shèn)至便(biàn)宜几百块钱。也就是因(yīn)为这低价，春(chūn)秋航空(kōng)的直(zhí)销比例高达(dá)96.7％，直接把营销费用给节省了。你看它的(de)售(shòu)费用率(lǜ)只有2.22％，比三大航低(dī)了2-4倍不止。

　　但是，机(jī)票(piào)价格打这(zhè)么低，怎么保证自己的利润呢？春秋可太会(huì)了，我搞附加消(xiāo)费啊(a)！

　　如果你乘坐春秋航(háng)空时行李(lǐ)托运的价(jià)格(gé)超过机票(piào)的价格，那是太正(zhèng)常不过了。因为春秋只(zhǐ)提供7KG的行李额度(dù)，没超(chāo)过(guò)10KG托(tuō)运(yùn)收费300,10KG以上500。你(nǐ)不带行(xíng)李，人家节(jié)省(shěng)燃油(yóu)费，你带行李(lǐ)，人家赚了托(tuō)运费，怎(zěn)么都不亏~

　　还有(yǒu)，在飞机上你要是(shì)想吃个饭(fàn)，不好意思，得掏钱！想(xiǎng)喝杯饮(yǐn)料，得掏(tāo)钱；冷了想(xiǎng)要条毯(tǎn)子，还(hái)是(shì)得掏钱；甚至你(nǐ)还有可(kě)能看到空姐推着小车车向你推销面膜丝巾披肩……就是(shì)说(shuō)，机票是(shì)便宜，但(dàn)你(nǐ)一上飞机，哪哪都要掏钱。这就是春秋航(háng)空的终极致富密(mì)码，主打的(de)就(jiù)是(shì)一个字：抠。

　　当(dāng)然，这省下来的都是小(xiǎo)钱(qián)，春秋不过(guò)冬还得靠(kào)第(dì)二招：短途直航，提高使用率。这也是(shì)为(wèi)什(shén)么在疫情笼罩(zhào)的2021年，别人亏(kuī)损几(jǐ)百亿，春(chūn)秋(qiū)反(fǎn)而还赚钱(qián)了(le)。

　　为(wèi)了实(shí)现薄利多(duō)销，春(chūn)秋把大量航线改成短(duǎn)途(tú)高频(pín)的直(zhí)航，这样(yàng)就可以用高密度(dù)排班来提高飞机的日使用率。也就是说，只要飞不死，我就(jiù)往(wǎng)死(sǐ)里飞。别家的飞机一天飞 4-5冀g是河北哪里的车牌 次，我一天飞(fēi) 8 次，别家(jiā)的飞(fēi)机(jī)一天飞10个小时，我一天飞(fēi)12个(gè)小时。所以(yǐ)在过去的(de)三年(nián)里，春秋航(háng)空的客座(zuò)率和飞机日利用率(lǜ)都高于三大航。

　　对于春秋来(lái)说，在保证(zhèng)成本的基础上(shàng)，我能多卖一(yī)张是一(yī)张，要是民航(háng)允许的话，我(wǒ)连站票(piào)都卖(mài)。

　　而且(qiě)，你(nǐ)会发现春秋大(dà)部分航线都是来往二三线城市(shì)，为什(shén)么？因为非(fēi)核(hé)心城(chéng)市可以获得较(jiào)高的财(cái)政补贴(tiē)，这个也是(shì)春秋赚钱的门路。我们看到2021年(nián)它的净利(lì)润为3911万，这其中就少不了(le)补贴的帮助，如果减去这一(yī)块的话，春(chūn)秋的(de)亏损可是(shì)达到1.1亿呢~

　　不过(guò)，走廉价(jià)路线的这些年，春秋的(de)差评是(shì)真不少。创始人王正华(huá)有一句(jù)名言：钱一半是(shì)赚的(de)，一半是(shì)省的，春(chūn)秋也的确做(zuò)到了。但现在航(háng)班逐渐恢复，也有越来越多的廉价航(háng)空正在崛冀g是河北哪里的车牌起，比(bǐ)如(rú)吉(jí)祥航(háng)空、九元航空等，秋香觉得啊(a)，要是(shì)春秋还继续走之前(qián)的老路，搞得(dé)春(chūn)秋成(chéng)为(wèi)大(dà)家无奈之后的选择，那还能走远吗？

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