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　　仔细(xì)看看吧！

　　科长的工资主(zhǔ)要(yào)分为(wèi)基本工资、飞行时(shí)数、各项补贴和平均收(shōu)入三部分。

　　月收入一般在5-8万元左(zuǒ)右。

　　但(dàn)路线和公司有不同的(de)标准。

　　目前，西藏航空在中(zhōng)国机长收入较高，年收入(rù)约160万，其次(cì)是(shì)民营(yíng)企(qǐ)业，年收入(rù)约140万，最少三(sān)大航(háng)空公司约70万。

　　从航空学校毕业(yè)，进入航空公司(sī)后成(chéng)为(wèi)后续观察员的学生，必(bì)须首先飞行不超过200小(xiǎo)时的实(shí)习时间(jiān)。

　　在(zài)此期(qī)间，他(tā)只观(guān)察，不(bù)能做(zuò)任何手术。

　　此后，经(jīng)检(jiǎn)查合格后(hòu)，方(fāng)可(kě)成为(wèi)副驾(jià)驶，副驾驶可分(fēn)为a、B、C三(sān)类，只有C级才能进一步分为C1、C2和C3。

　　通过逐(zhú)级提升后，飞行2700小时(shí)后(hòu)，将由航空公(gōng)司和(hé)中国民航局代表共同考核(hé)。

　　只有经(jīng)过评估，我们才能(néng)决(jué)定飞(fēi)行员是否可以(yǐ)担任飞行(xíng)员，然后航空公司再决定你是(shì)否(fǒu)可(kě)以成为机长(zhǎng)。

　　要申(shēn)请成为波音777等(děng)大型客机(jī)的机(jī)长，飞(fēi)行员必须担(dān)任中型飞机机长至少一年，并具有不少于300小时的(de)飞行员经验。

　　如果这些条件还不(bù)够(gòu)，就不能申(shēn)请(qǐng)成(chéng)为大型飞机的机长。

　　所以飞行员(yuán)要成(chéng)为大型飞机(jī)的机长(zhǎng)至少需要5-6年的(de)时间。

2022机长薪资待遇(yù)标(biāo)准是(shì)怎样的 月收入多(duō)少

　　 　　机长(zhǎng)的月工资(zī)基本(běn)上是在2万到10万之间，而如(rú)果一(yī)线航空的机长(zhǎng)工资大概是在5到8万一个月，目前(qián)国内机(jī)长收(shōu)入较高的是西藏(cáng)航空(kōng)，年(nián)收入(rù)约160万左右，其(qí)次(cì)是(shì)民营公(gōng)司(sī)年收入(rù)约140万左右，最少的三大(dà)航空是(shì)70万左右。

　　2022机(jī)长的薪(xīn)资待遇标准

　　 　　机长的工资待遇主(zhǔ)要分(fēn)为三大块，基本工资、飞行小时、各类(lèi)补贴及(jí)平均(jūn)收入。

　　月收入(rù)一般在(zài)5-8万元左右(yòu)。

　　但是不(bù)同的公司和航线有不(bù)同(tóng)的标准。

　　目前国内机长收入较高的(de)是(shì)西藏航空(kōng)，年收入约(yuē)160万左右，其次是民营公司(sī)年收入约(yuē)140万左右，最少(shǎo)的三大航(háng)空是70万左右。

　　 　　这(zhè)种情况主要(yào)是因为民企老板只(zhǐ)有付出更(gèng)高的薪(xīn)资待遇，才能从人(rén)才大战(zhàn)中(zhōng)获取(qǔ)自己(jǐ)需要的优秀机长。

　　香港地(dì)区的机长年收入有140万左右，收(shōu)入最高(gāo)的是在中国(guó)服务的外藉机长，年收入高达200万左(zuǒ)右，直接(jiē)成为百万级的土豪(háo)。

　　 　　一位(wèi)民航机长的工资单：

　　 　　飞(fēi)行补贴：72279.92

　　 　　浮(fú)动奖(jiǎng)金(jīn)：22916.92

　　 　　岗位工(gōng)资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住(zhù)房补贴(tiē)：2150

　　 　　工龄工资(zī)：800

　　 　　过节(jié)工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去(qù)五险一金和税，实际到手94902.09元工资。

　　妥(tuǒ)妥(tuǒ)的年薪百(bǎi)万。

　　这收(shōu)入确实挺高的。

　　飞机(jī)机长的就业前景怎么样

　　 　　目前国内机长(zhǎng)工(gōng)资已(yǐ)经达到(dào)国际平(píng)均水平，但由于技术门槛(kǎn)较高(gāo)，各航空公司空公司的机长仍然(rán)供不应求，就业前景普遍较(jiào)好。

　　 　　毕业后(hòu)，他羡晌们将被分配到航空(kōng)公司空公司的分公司(sī)当(dāng)飞行员。

　　在(zài)正式(shì)乘坐飞机之前，你(nǐ)要(yào)参加(jiā)几个月的模(mó)拟训练。

　　通过所有考(kǎo)试后，你就可以(yǐ)成为副驾驶。

　　飞行员的工资根据他们的(de)级别(bié)和他(tā)们驾驶的飞机(jī)类型而不同。

　　一般副驾驶(shǐ)工资丰厚，副驾驶工资超过2万(wàn)元。

　　如(rú)果他(tā)们(men)成为机长或者飞国际航班，工资会(huì)成倍增长(zhǎng)。

　　 　　副驾(jià)驶分为第二副驾驶、副驾(jià)驶和第一副驾驶(shǐ)。

　　根据飞行(xíng)经验和(hé)技(jì)术考(kǎo)核逐(zhú)步(bù)晋升(shēng)。

　　副驾驶的飞行经历时间差派昌(chāng)和飞行(xíng)技能达到标(biāo)准，通过相应的考试(shì)和(hé)面试，即可被任(rèn)命为机长。

　　机长经过相应的程序选(xuǎn)拔(bá)和培训虚(xū)扒(bā)后(hòu)，可以(yǐ)被任命为(wèi)飞(fēi)行教员。

　　此(cǐ)外，还有一些飞行员进(jìn)入了公司的飞行技术管(guǎn)理和企业(yè)管理岗位。

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