机长工资一般是多少钱一个月，机长(zhǎng)工资(zī)多少钱(qián)一个月知乎是一名指导员的(de)年(nián)薪在70万-80万元左右，而一(yī)些货运飞行员的年薪可能在(zài)100万(wàn)元以上的。

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机长工资一(yī)般(bān)是(shì)多少钱(qián)一个月，机长工资多(duō)少钱一个(gè)月知乎

　　仔细看(kàn)看吧！

　　科长的工资主要(yào)分(fēn)为基本工资、飞行(xíng)时数、各项补贴和平均(jūn)收(shōu)入三部分。

　　月(yuè)收入一般在5-8万元左(zuǒ)右。

　　但路线和(hé)公司有不同(tóng)的标准。

　　目前(qián)，西藏(cáng)航空在中国机(jī)长收入较(jiào)高，年收入约160万，其次是民营(yíng)企业，年收(shōu)入约140万，最(zuì)少(shǎo)三大航空公司约70万。

　　从航空学校毕(bì)业，进(jìn)入航空公司后(hòu)成为后续(xù)观察员(yuán)的学生，必须首先飞行(xíng)不超过200小时的实(shí)习时间(jiān)。

　　在(zài)此(cǐ)期间，他(tā)只观察，不能做任(rèn)何手术。

　　此(cǐ)后，经检查合格后，方可成为副驾驶，副驾驶可分(fēn)为a、B、C三类，只有C级才能(néng)进一步分为C1、C2和C3。

　　通(tōng)过逐级提升后(hòu)，飞行2700小时(shí)后，将(jiāng)由航空公司(sī)和(hé)中国民航局代(dài)表共同考核(hé)。

　　只有经(jīng)过(guò)评估，我们才(cái)能决(jué)定飞行员是否可以担任飞(fēi)行员，然后航空公司再(zài)决定你是否可(kě)以(yǐ)成为机长。

　　要(yào)申请成为波音777等大(dà)型(xíng)客机的机长(zhǎng)，飞行员必(bì)须担任中型飞机机长至少一年，并具有不少于300小时的(de)飞行(xíng)员经验。

　　如果这些条(tiáo)件还(hái)不够，就不(bù)能申请成为大(dà)型飞机的(de)机长。

　　所以飞行员要成为大型飞机的机长至少需要5-6年的(de)时间。

2022机长薪资待遇(yù)标准是怎样的(de) 月收(shōu)入多少

　　 write的过去分词怎么用，write的过去分词英语　write的过去分词怎么用，write的过去分词英语　机长(zhǎng)的月工资基本上是在2万(wàn)到10万之间，而如果一(yī)线航空的机长工资大概是在5到(dào)8万(wàn)一个(gè)月，目(mù)前国内(nèi)机长收入较高(gāo)的是西藏航空，年收入约160万左右，其(qí)次是民营公(gōng)司年收入约140万左右，最少的三大航空是70万左右。

　　2022机长的(de)薪资待遇标(biāo)准

　　 　　机长的(de)工资待遇主(zhǔ)要(yào)分(fēn)为三大块，基本工资(zī)、飞行(xíng)小时、各类补贴及平均收入。

　　月(yuè)收入一般在5-8万元左右。

　　但(dàn)是不(bù)同的公司和(hé)航(háng)线有(yǒu)不同的标准(zhǔn)。

　　目前(qián)国内机长收入较高的是西藏航空，年收(shōu)入约160万(wàn)左右，其次是民(mín)营公司年收入约140万(wàn)左右，最(zuì)少的(de)三大航(háng)空是(shì)70万左右。

　　 　　这种情况主要(yào)是因为民企老(lǎo)板(bǎn)只有付出更高的(de)薪(xīn)资(zī)待遇，才(cái)能从人(rén)才大战(zhàn)中获取自己需(xū)要的优秀机长。

　　香港(gǎng)地区的(de)机长(zhǎng)年收入有140万左右，收入最(zuì)高的是(shì)在中国(guó)服务的外藉机长，年(nián)收入高达200万左(zuǒ)右，直接成为百万(wàn)级(jí)的土豪。

　　 　　一位民航(háng)机长的工资单(dān)：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位(wèi)工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住(zhù)房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴(tiē)：50

　　 　　减去五险一(yī)金和税，实际到手(shǒu)94902.09元工资(zī)。

　　妥妥的年薪百万。

　　这收入确(què)实挺(tǐng)高的。

　　飞(fēi)机机(jī)长的就(jiù)业前景怎么样

　　 　　目前国内机长工资(zī)已经达到国际平均水平(píng)，但(dàn)由于技术门槛(kǎn)较(jiào)高，各航空公(gōng)司空公(gōng)司的机长仍(réng)然供不应(yīng)求，就(jiù)业前景普遍较好。

　　 　　毕业(yè)后，他羡晌们(men)将被(bèi)分(fēn)配(pèi)到(dào)航空公司空(kōng)公司的(de)分公(gōng)司当飞行员。

　　在正(zhèng)式乘坐飞机之前，你要参加(jiā)几个月的模(mó)拟训(xùn)练。

　　通过所有考(kǎo)试(shì)后，你就可以成为(wèi)副驾驶。

　　飞(fēi)行(xíng)员的工(gōng)资根据他(tā)们的级别和他们驾驶的飞机类型而不同。

　　一般副驾驶(shǐ)工资丰厚(hòu)，副驾驶工资超过2万元。

　　如果他们成为机长(zhǎng)或(huò)者(zhě)飞国际航班，工资会成倍增长。

　　 　　副驾驶分为第(dì)二副驾(jià)驶、副驾(jià)驶和第一副驾(jià)驶(shǐ)。

　　根据飞行(xíng)经验(yàn)和技术考核逐步晋(jìn)升(shēng)。

　　副驾(jià)驶(shǐ)的飞(fēi)行经(jīng)历时间(jiān)差(chà)派昌和飞行技能达到(dào)标准，通(tōng)过(guò)相应的(de)考(kǎo)试和(hé)面试，即可被任命为(wèi)机长。

　　机(jī)长经过相应的程序选拔(bá)和培(péi)训(xùn)虚扒后，可以被(bèi)任命为飞(fēi)行教员。

　　此外，还有一些飞(fēi)行员进入(rù)了公司(sī)的飞行技术(shù)管理(lǐ)和企业管理(lǐ)岗位。

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