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武汉市有多少人口2023年,武汉市有多少人口2022总人数

武汉市有多少人口2023年,武汉市有多少人口2022总人数 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航(háng)373.86亿,国航(háng)386.19亿(yì),南航(háng)326.83亿(yì),这可不是他们(men)的(de)营收哈~在(zài)过去的2022年,这三大国有(yǒu)航司共亏损(sǔn)超千亿元!

  不过,春(chūn)秋航空(kōng)虽然是一(yī)家低价航空,但人家在2021年武汉市有多少人口2023年,武汉市有多少人口2022总人数tyle='color: #ff0000; line-height: 24px;'>武汉市有多少人口2023年,武汉市有多少人口2022总人数国内民(mín)航业(yè)整体亏损842个亿的时候,不但(dàn)不亏钱(qián),还不声不响的赚了(le)3911万元,成为当(dāng)年唯一一家盈利的上市航司。

  你就说,明(míng)明是一家低价航空,怎(zěn)么做到别人亏钱它还赚钱的?是凭它连(lián)杯(bēi)水都(dōu)不提供?还是(shì)凭(píng)它位(wèi)置窄,腿都不好放?虽说是(shì)天(tiān)怒人怨的(de),但春秋航空能吊打同(tóng)行(xíng),人(rén)家靠的是这两招祖传(chuán)秘(mì)诀!

  首先第一招(zhāo):低(dī)价引流,附加消费(fèi)。

  你(nǐ)看,春秋它(tā)时不(bù)时把(bǎ)机票(piào)压到199,299!大多时(shí)候,春秋(qiū)航空同一时间的价格普遍会比(bǐ)其他航司便(biàn)宜,甚至便宜几百块钱。也(yě)就是(shì)因为(wèi)这低价,春(chūn)秋(qiū)航(háng)空的直销比例(lì)高(gāo)达96.7%,直接把营销(xiāo)费用(yòng)给(gěi)节(jié)省了(le)。你(nǐ)看它的售费(fèi)用(yòng)率只有2.22%,比三大航低了2-4倍不止。

  但(dàn)是(shì),机票价格打(dǎ)这(zhè)么低,怎么保证自己的利润(rùn)呢(ne)?春秋可太会(huì)了,我搞附加消费啊!

  如果你(nǐ)乘(chéng)坐春(chūn)秋航空时行李托运(yùn)的价格超过机票(piào)的价格(gé),那是太正常不过(guò)了。因为春秋只提(tí)供(gōng)7KG的行李额度(dù),没超过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上500。你不带行李(lǐ),人家节省燃油(yóu)费,你带(dài)行李,人家赚了托运费,怎(zěn)么都不亏~

  还有(yǒu),在飞(fēi)机(jī)上你要是想吃个(gè)饭,不(bù)好意思,得掏钱!想(xiǎng)喝(hē)杯饮料,得(dé)掏(tāo)钱;冷了(le)想要条毯子,还(hái)是得掏钱;甚(shèn)至你还有可能看(kàn)到空姐推着小车(chē)车向(xiàng)你(nǐ)推销面膜丝巾披(pī)肩……就是说,机(jī)票(piào)是便宜,但你一上飞机,哪哪都要掏(tāo)钱。这就是春秋航(háng)空的终极致富密码,主打的就是一个(gè)字:抠。

  当(dāng)然(rán),这省(shěng)下来(lái)的都是(shì)小钱(qián),春秋不过冬还(hái)得靠第二(èr)招:短(duǎn)途直航(háng),提(tí)高使用率。这也是为什(shén)么在疫情笼罩(zhào)的2021年,别人亏损几百(bǎi)亿,春秋反而还赚钱了(le)。

  为了实现薄(báo)利多销,春秋(qiū)把大量(liàng)航线改成短途(tú)高频的(de)直(zhí)航,这(zhè)样就可以用(yòng)高密度排班(bān)来提高飞(fēi)机的日使用率。也就是(shì)说,只要(yào)飞(fēi)不(bù)死,我就(jiù)往死(sǐ)里(lǐ)飞。别(bié)家的飞机一天飞 4-5 次(cì),我一天(tiān)飞 8 次(cì),别家的飞(fēi)机一天飞10个小时,我一天飞12个(gè)小时(shí)。所以在过去(qù)的三(sān)年里,春(chūn)秋(qiū)航空的(de)客座率和(hé)飞机日利(lì)用率都高于三大航(háng)。

  武汉市有多少人口2023年,武汉市有多少人口2022总人数对于(yú)春秋来(lái)说,在保证成本的基础上,我能(néng)多(duō)卖一张是一张,要(yào)是民(mín)航允许(xǔ)的话,我连站票都卖。

  而(ér)且,你(nǐ)会发现春(chūn)秋大(dà)部分航线都是(shì)来往(wǎng)二三线(xiàn)城(chéng)市,为什么(me)?因(yīn)为非核心城市(shì)可以获(huò)得较高的财政补贴,这个也是春秋赚钱的门路。我(wǒ)们(men)看到2021年(nián)它(tā)的净利润为3911万,这其中就(jiù)少(shǎo)不(bù)了补贴(tiē)的帮助,如(rú)果减去这一块的话,春秋的亏(kuī)损(sǔn)可是达到1.1亿呢~

  不过(guò),走廉价路(lù)线(xiàn)的(de)这(zhè)些年,春秋的(de)差评是(shì)真(zhēn)不少。创始(shǐ)人王正华有(yǒu)一句(jù)名(míng)言(yán):钱一半是赚的(de),一(yī)半是省的,春秋也的确做到了。但现在航班逐渐恢复,也有(yǒu)越(yuè)来(lái)越多(duō)的廉价航空(kōng)正在崛起(qǐ),比如吉祥航空(kōng)、九元(yuán)航空等,秋香觉得啊,要是春秋还继续(xù)走之(zhī)前的(de)老路,搞得(dé)春秋成为大家无奈(nài)之(zhī)后的选(xuǎn)择,那还能走远(yuǎn)吗(ma)?

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