暂停(tíng)引航(háng)的(de)几种(zhǒng)情况(kuàng)是什么？暂停引航的几种情况包括：恶劣的气(qì)象(xiàng)/海(hǎi)况(kuàng)；被引船舶不(bù)适(shì)航(háng)；没有足够的水深；被(bèi)引(yǐn)船舶的引航(háng)梯和照明不符合(hé)安全规定；引航(háng)员身体不适，不能继续(xù)引领船舶；以及其它不个子矮可以抱着做，矮个子抱起来做适于引航的原因的。关于暂停引航(háng)的(de)几种情况是什么以及暂停引航的(de)几种情况是(shì)什么，暂停引航的几种(zhǒng)情况英(yīng)语，暂停引航的(de)几种情况图片等问题，农商网将为你整理以下(xià)的生活知(zhī)识：

航班停运可以退票(piào)吗(ma)

　　航班停(tíng)运是可以退(tuì)票的。

　　法律(lǜ)分(fēn)析:因为疫情停飞的航班(bān),可以全额退票。

　　法律依据:《中国民(mín)用航(háng)空旅客、行李国内(nèi)运输规则(zé)》 第二十一(yī)条 由于承(chéng)运人或旅(lǚ)客(kè)原因,旅客不能(néng)在客票有效(xiào)期内完成部(bù)分或全部航程,可以(yǐ)在(zài)客票(piào)有效期(qī)内要求(qiú)退(tuì)票。

暂停引(yǐn)航的几(jǐ)种情况是(shì)什么

　　暂停引航的几种情况(kuàng)包(bāo)括(kuò)：恶劣的气(qì)象/海(hǎi)况；被引(yǐn)船舶不适航；没有足够的水深；被引船舶的引(yǐn)航梯和照明不(bù)符(fú)合安(ān)全规定；引航员身体不(bù)适，不能继(jì)续引(yǐn)领船舶(bó)；以及其(qí)它不适(shì)于引航的原因。

　　引航，是指(zhǐ)为了维(wéi)护(hù)国(guó)家主(zhǔ)权和保(bǎo)障船舶、港(gǎng)口(kǒu)和设(shè)施的安全，由国家专业引航人(rén)员引领(lǐng)船舶安全航行的行(xíng)为。

　　引航员必(bì)须持有引航员证书。

　　引领船舶(bó)进出港(gǎng)口的引航员俗称(chēng)领(lǐng)港(gǎng)，江(jiāng)上引航(háng)员俗(sú)称领(lǐng)江。

　　引航员(yuán)通常登船引航。

交通运输部(bù)关于(yú)修改(gǎi)《船舶引航管理(lǐ)规定》的决定(2021)

　　一、将第九(jiǔ)条修改(gǎi)为：“下列船舶在交通运(yùn)输部划定的海上引航区内航行、停泊或者移泊的(de)，应当向引(yǐn)航机(jī)构(gòu)申请(qǐng)引航：

　　　　（一）外国(guó)籍船舶，但(dàn)交通运输部(bù)经报国务院批准后规定可以(yǐ)免除(chú)的(de)除外；

　　　　（二）核动力船舶、载运放射(shè)性物质的船舶、10万总吨及以(yǐ)上(shàng)油轮；

　　　　（三）可能危及港口安(ān)全的(de)散装液化气船(chuán)、散装危险化学(xué)品船(chuán)；

　　　　（四）长(zhǎng)、宽以(yǐ)及吃水或者水面以上高度接近相(xiāng)应(yīng)航道通航条件(jiàn)限值的船舶(bó)。

　　　　前款第（三）项、第（四）项(xiàng)船舶的(de)具体标准，由交通运输部直属(shǔ)海事管理(lǐ)机构根据(jù)港口、航道实际(jì)情(qíng)况制定并公布。

　　”二、增(zēng)加一条，作为第十条：“下列船(chuán)舶在(zài)内(nèi)河航行，应当向引(yǐn)航机构(gòu)申请引(yǐn)航：

　　　　（一）外国籍(jí)船舶；

　　　　（二）1000总吨以上(shàng)的(de)海(hǎi)上(shàng)机动船舶，但船长驾驶(shǐ)同(tóng)一类型(xíng)的海(hǎi)上机(jī)动船舶在同一内(nèi)河(hé)通航水(shuǐ)域航行与上一航(háng)次间(jiān)隔2个月以内(nèi)的除外；

　　　　（三）长、宽以及吃水或者水(shuǐ)面以上高度接近相(xiāng)应航道通航条件(jiàn)限值的(de)船舶(bó)；

　　　　（四）在长江干线(xiàn)航(háng)行的下列(liè)船舶：

　　　　1.客位(wèi)500人及以(yǐ)上且(qiě)载客航(háng)行的客船，但旅(lǚ)客班轮、渡(dù)船(chuán)除外；

　　　　2.1　万总吨及(jí)以上且载运闪点小于23℃的散装(zhuāng)液体(tǐ)化学品船；

　　　　3.载(zài)运《国(guó)际散装危险(xiǎn)化学品船舶构造和设备规则(zé)》中X类的(de)散装液体(t个子矮可以抱着做，矮个子抱起来做ǐ)化学品船。

　　　　前款第(dì)（三）项船(chuán)舶的具体标准，由(yóu)长江航务(wù)管(guǎn)理(lǐ)部门、省级交通运(yùn)输主管(guǎn)部门(mén)根据管辖水域的航道实际情况(kuàng)制定(dìng)并公(gōng)布(bù)。

　　”三(sān)、增加一条，作为第十(shí)一条(tiáo)：“船舶自愿(yuàn)申请引航的，引航机构应当提供引航服(fú)务。

　　”四、增加一条，作为第十六条：“引(yǐn)航机构应(yīng)当落实引航安全主体责任，配备必要的设施、装备(bèi)和(hé)人员，建立并实施引航安(ān)全管理体(tǐ)系。

　　”五、增加一条，作为第十(shí)八条：“引航(háng)机构应当对引(yǐn)航员进(jìn)行培训(xùn)，并保障(zhàng)引航(háng)员的休息时间、职业健(jiàn)康(kāng)、工资报酬、社会保险等(děng)符合(hé)国家有关(guān)规定。

　　”六(liù)、增加一条，作为第(dì)十九(jiǔ)条：“引航员(yuán)应当(dāng)持有有(yǒu)效的船员适(shì)任证书(shū)，服从(cóng)引航机构的安排和管理，并按照(zhào)有(yǒu)关规定开展(zhǎn)引航活动。

　　”七、删去第十五条、第十六条、第十七条、第十八条、第十九条(tiáo)、第二十条、第二十一(yī)条、第二十二条、第(dì)二十(shí)三条。

　　八、第二十四条改(gǎi)为第二十条，删(shān)去(qù)第二款中的“进、出(chū)港或移泊”。

　　九、第二十六条改为第二十二条，删去(qù)其(qí)中的“将引航方案”。

　　十、第二十七条改(gǎi)为第(dì)二十三条，第二款修改为：“引航长、宽(kuān)以(yǐ)及吃水(shuǐ)或者水面以上高度接近相应航道通航条件限值(zhí)的船舶(bó)，引航机构应当(dāng)制定引航方(fāng)案，报市级地(dì)方人民政府港口(kǒu)主管部门和海事管理机(jī)构备案”；增(zēng)加(jiā)一款作(zuò)为第三款(kuǎn)：“引(yǐn)航(háng)方案(àn)应当(dāng)由(yóu)一(yī)级引航员主(zhǔ)持或者参(cān)与制定(dìng)。

　　引航(háng)方(fāng)案应当(dāng)包括(kuò)船舶基本情(qíng)况、注(zhù)意事项、风险评估、安全保障和应急处置措(cuò)施。