金融界5月9日消息 乘联会发布《2023年4月份(fèn)全国乘用车(chē)市场分析》。数据显示，2023年4月乘用车市(shì)场零售达到163.0万辆，由于去年同期上海、吉林等地疫情影响，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也是(shì)自2010年以来仅(jǐn)有的(de)两次环比(bǐ)正增长之一。

　　其(qí)中(zhōng)，4月(yuè)新(xīn)能源乘用车批发销量达到(dào)60.7万辆，同比(bǐ)增(zēng)长115.6％，环比下降(jiàng)1.7％。今(jīn)年以来累计批发原生家庭是指离异吗，为什么说原生家庭可怕(fā)210.8万辆(liàng)，同比(bǐ)增长43.0％。4月新能源车市场(chǎng)零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分(fēn)析指出，乘用车行业已经脱离(lí)了原来的(de)高利润行(xíng)业，3月汽车产(chǎn)销虽然恢复，但(dàn)3月汽车销(xiāo)售利(lì)润率也仅有4.7％，部分车企(qǐ)在吐(tǔ)血卖车，压力太大。尤其是世界上最(zuì)严的国六(liù)B标准即(jí)将实施(shī)，对(duì)车企生(shēng)产带来一定(dìng)的心理压力，减产降库存(cún)的结果，带来的是盈利较大(dà)损失(shī)。此次(cì)特斯拉(lā)涨(zhǎng)价是很好的信号，体现车企对(duì)经营(yíng)质(zhì)量的关注，有(yǒu)利于改善消费观望(wàng)心态。让消费者走(zǒu)出过度(dù)期待(dài)降价的预期，恢复正常的购(gòu)买节奏。

　　文章指出，5月共有(yǒu)21个工作日，相对去年多1天(tiān)。有原生家庭是指离异吗，为什么说原生家庭可怕利于车企生产销售(shòu)。由于乘(chéng)联会与(yǔ)社会(huì)各界共(gòng)同呼吁的国六老(lǎo)款车型的延期销售政策建(jiàn)议仍尚未明朗(lǎng)，因此5月车企的部分车(chē)型产销仍相(xiāng)对谨(jǐn)慎。受去年同(tóng)期销量表现(xiàn)受供应链(liàn)不稳定(dìng)因素(sù)干扰(rǎo)，5月销量(liàng)同(tóng)比变化或继续呈(chéng)现宽幅增长。

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