近(jìn)日，外媒抓(zhuā)拍到了一(yī)组KTM路测图片(piàn)，图片当中(zhōng)可(kě)以看(kàn)到两部KTM 街(jiē)车(chē)Duke 125在(zài)进行(xíng)对照测试。由于KTM的车(chē)架 125与390系列是(shì)共享的。所(suǒ)以谍(dié)照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑(hēi)色路测(cè)车几乎没有伪装，这侧面可以证(zhèng)明，新款Duke的路测已经进入(rù)了尾声。

路测车辆并不是仅仅(jǐn)更换了车(chē)头大(dà)灯(dēng)造型以及侧护板那么简单，在后摇臂上(shàng)另(lìng)有文章。新款Duke的车架采用了偏置后减震布(bù)局(jú)的设(shè)计。

这根后摇(yáo)臂也在RC系列的路测车中出现(xiàn)过。这(zhè)并不是同一时间拍摄到的谍照，也侧面(miàn)证实了(le)Duke系列与RC系列将(jiāng)陆续(xù)迎(yíng)来大改款的(de)推测。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型是共享车架的，因此新的街(jiē)车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间(jiān)问(wèn)题。

外观上也能(néng)看到一些变化，新(xīn)车的(de)大(dà)灯更换了造型，变得(dé)更加立体，并且车灯的轮廓也发生了变化。顺带一提(tí)，新车的整体高(gāo)度相较于现售款有所提高。下面(miàn)这张(zhāng)图可(kě)以看(kàn)得更直(zhí)观。

作为KTM旗下的全球畅销车(chē)型，保持产品活力是明智的。从目前来看，新RC390在整体表(biǎo)现上是(shì)变化明(míng)显的，除了相貌大改(gǎi)，还根治了烤(kǎo)右脚的“特色服务”。以KTM的(de)产品研发(fā)节奏来(lái)推测，今(jīn)年很可能迎来(lái)新的390 Duke。

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