失联七年，马航MH370终于被找到(dào)了，11月30日，英国航空工程师理(lǐ)查德(dé)·戈弗雷曾通过一项全新的(de)跟(gēn)踪技术(shù)，发现(xiàn)了马航MH370客(kè)机的坠(zhuì)毁地(dì)点，专家确定位(wèi)置位于澳大利(lì)亚(yà)珀斯以西的4000米深(shēn)海(hǎi)底。此消息(xī)一(yī)出全球一片(piàn)哗(huā)然，要知道马航于2014年(nián)3月8日(rì)失踪之(zhī)后(hòu)有27个国家参(cān)与了搜救行动，耗资(zī)超(chāo)过2亿美元，搜救工作持续了数年(nián)，搜索(suǒ)面积超过12万(wàn)平方公里，但(dàn)始终没(méi)有找(zhǎo)到如今(jīn)终于(yú)有了(le)突(tū)破(pò)性进展(zhǎn)，这些年(nián)真真假假的消息看到了无数(shù)次，但(dàn)很庆(qìng)幸他们没有被遗忘，还(hái)有人在坚持(chí)寻找，不(bù)管真相如何，都希望(wàng)同胞们(men)都能(néng)魂归故里。

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回顾马航事(shì)件，这架大型客机载有227名乘客和12名机组(zǔ)人员，其中(zhōng)中国(guó)乘客154人(rén)，于2014年3月8日从吉(jí)隆坡起飞前往(wǎng)北京后(hòu)失联，历(lì)时多年搜索都未获得线索，无法找(zhǎo)寻到飞(fēi)机(jī)失踪(zōng)的位置(zhì)。相信不(bù)少人认为在现代(dài)通讯(xùn)如此发达的年代，定位(wèi)系统如此精(jīng)准(zhǔn)为(wèi)何(hé)那么(me)庞大的飞机(jī)会失(shī)踪，而(ér)正是(shì)这份疑惑，使得该事件成为了未(wèi)解之谜。

2014年(nián)3月8日凌晨(chén)12:38，马(mǎ)航(háng)MH370航(háng)班飞机滑行在吉隆(lóng)坡国(guó)际机(jī)场的跑(pǎo)道(dào)上，等待机场空管塔台的指令。4分(fēn)钟后(hòu)，这架波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞(fēi)机飞跃升空，刺入宁谧清澈的南太平洋天(tiān)空(kōng)，在星空璀璨的马来西(xī)亚(yà)上空(kōng)，从吉(jí)隆坡飞(fēi)往北京。飞机在马来(lái)西亚(yà)吉隆坡(pō)国际(jì)机场装载了(le)7小时(shí)飞(fēi)行航程(chéng)的燃油，吉(jí)隆坡飞往北(běi)京的(de)飞行(xíng)航程(chéng)时间(jiān)为6小时(shí)，于12:41起飞。飞(fēi)机爬(pá)升至35,000英尺的安全高度后，开始了正(zhèng)常的平坦滑行。那天晚上，在(zài)马六甲(jiǎ)的上空，群星闪烁在深邃的苍穹里，月亮像明亮(liàng)的天灯，在夜空里的(de)飞(fēi)机(jī)和乘客(kè)沐浴在暖暖(nuǎn)柔和的柔光中，飞机上(shàng)的机(jī)舱(cāng)已经关闭照明灯，239名乘客和(hé)机(jī)组(zǔ)人员大部分在(zài)凌晨的隆隆飞机(jī)发(fā)动机轰(hōng)鸣中进入甜(tián)蜜梦乡。其中(zhōng)154名中国籍(jí)的(de)乘客是在返回祖国家乡的途(tú)中(zhōng)，但是令人心碎的是马航在飞行中途中离奇(qí)失(shī)踪了，飞机上的227名乘客和(hé)12名机组(zǔ)人员至今下(xià)落不明，到底是人为(wèi)还是意外真(zhēn)相到(dào)底是什么？

M370失联之(zhī)后，有马来西亚的(de)遇难者(zhě)家属(shǔ)曾经(jīng)尝试过联(lián)系(xì)遇难的家人，令(lìng)人(rén)意外的是，信息显示位置是(shì)在美国，这难(nán)免(miǎn)让人怀疑2370客机上的(de)人并没有死，他们可能是被劫机然后转移到了某个隐蔽的地方与世隔绝，不能(néng)和外界联系，没有人(rén)知道(dào)他们的(de)存在(zài)，没(méi)有人知道他们的(de)死活。此(cǐ)外在此(cǐ)次事(shì)件中还发生了一件十分奇怪事情，那就是本该(gāi)对马六甲(jiǎ)海(hǎi)域进行全(quán)面检测的美(měi)国(guó)卫星，在失事事(shì)件发生期间，其卫星信号数在回(huí)传数据时竟然发生了故障，导致所(suǒ)有影像资料丢(diū)失(shī)。其次MH370作为(wèi)一架民航客机，它在飞行的时候会跟地面上的塔台保持高度紧密(mì)的联系，而且根据正常的(de)操作规范(fàn)这(zhè)架(jià)客机应该始终都处于(yú)雷达的(de)监控范围之内(nèi)，即使失事地面航(háng)站也(yě)可以根据雷达信息找(zhǎo)到客机的(de)具(jù)体(tǐ)失事地点。

然而奇(qí)怪的(de)是，MH370在起飞之后没多(duō)久(jiǔ)就在地面航站(zhàn)的雷达屏幕中失去了(le)信号。不仅如此，飞行员在驾(jià)驶飞机的过(guò)程(chéng)中也没有向地(dì)面航站通报究竟是飞机出事(shì)故(gù)，还是(shì)遭到了匪(fěi)徒的劫持。这表明MH370出事的整个过程并不是正常的飞机事故，反而更像是遭到了(le)劫(jié)持。有一(yī)种说法是飞机上中国(guó)乘客(kè)占到了64%，包括中国各方面顶尖专(zhuān)家精英(yīng)等几十名人(rén)，一些目的不纯的(de)组织策划了(le)此(cǐ)次事件，故(gù)意(yì)把(bǎ)飞(fēi)机击落导致飞机(jī)上二百多名乘客葬(zàng)身于茫茫人海(hǎi)之(zhī)中(zhōng)。

还有一种说法(fǎ)是，MH370航班(bān)机长劫持(chí)了(le)飞机，因个(gè)人(rén)原因用这种方式选(xuǎn)择自杀(shā)，用整个飞机(jī)的人作为(wèi)陪(péi)葬，证据是在机长的硬盘中恢复(fù)的(de)数据得出的(de)结论，机(jī)长(zhǎng)曾(céng)在游戏中操(cāo)纵虚拟航班飞入南印(yìn)度洋(yáng)深处，这与现实中马航MH370航班坠机预测的航线非常相似(shì)。第三(sān)种说法是外星(xīng)人劫持了马(mǎ)航MH370航班，这种(zhǒng)说法成立吗(ma)？骗(piàn)三岁(suì)小孩子(zi)可以(yǐ)，但是骗全(quán)世界的人是(shì)不可能的。

2016年在非洲的留尼旺岛，毛里求斯(sī)等(děng)多地发(fā)现的(de)数块飞机(jī)残(cán)骸，也已被认定(dìng)为来(lái)自马航MH370航班(bān)。时至今(jīn)日，关于马航(háng)MH370航班(bān)的(de)一些(xiē)信息时常爆出(chū)，一次(cì)次点(diǎn)燃(rán)人(rén)们的希望又一次次让人们心(xīn)灰意冷，究竟空难(nán)是如何发生的谁也无(wú)法知(zhī)道真相，只有等多年后找到飞机上的(de)黑厘子才能真相大白。如(rú)今已经确定了马航(háng)MH370的位(wèi)置其中究竟(jìng)隐藏着(zhe)什么秘密(mì)，相信很快就会被(bèi)揭开！

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