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民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的 致散户:人生最大的悲哀不是人死了钱没花完,也不是人活着呢钱没了,是把股市当成了最大的消费场所

  周二(èr)各股指震荡(dàng)回落,中(zhōng)证1000指(zhǐ)数(shù)跌超1%。短暂的抵抗反弹(dàn)很可能已经(jīng)结束,后市将再度(dù)考验支撑。

  反弹(dàn)结束 静待(dài)新(xīn)低

  反(fǎn)弹结束 静待(dài)新低(dī)

  沪指小幅冲高后便展(zhǎn)开回落,上方阻力压制明(míng)显(xiǎn)。目前沪指日线除年线外的其(qí)他多条均(jūn)线粘合,预示(shì)将(jiāng)有方向选择(zé),向下(xià)是没有悬(xuán)念的。中证1000指数承压5日线(xiàn)下(xià)跌,表现更为弱(ruò)势,目(mù)前已经处于日(rì)线所有均线(xiàn)之下,如果(guǒ)再创新低则跌民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的势(shì)将延续。

  传媒股再度大跌,唐德(dé)影视跌超10%,出(chū)版(bǎn)传媒民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的、引力传媒等跌(diē)停。此前(qián)影视股(gǔ)的补涨就是传媒(méi)股行情步(bù)入(rù)尾声的信号,现在(zài)来看,全面见顶的(de)概率很大了。传(chuán)媒(méi)股是近期的(de)龙头,它的倒(dào)下也意(yì)味着反(fǎn)弹行情的终结。

  4月经济数据出炉(lú),官方(fāng)制造业PMI、工业增加值、社会消费品零售总额等多(duō)项数据(jù)均不及(jí)预期。不过这倒是符(fú)合我们(men)此前的预期(qī),即国(guó)内经济只(zhǐ)有阶段性(xìng)复苏,不(bù)会(huì)强势反(fǎn)转,现在看,强(qiáng)力(lì)复苏的预期已经被证(zhèng)伪。在全(quán)球衰退的背景(jǐng)下,国内也(yě)会(huì)受到(dào)冲击,因此请(qǐng)不要再(zài)幻想牛(niú)市了。

  预计新一轮下跌将(jiāng)开启,建议散户朋友们大幅(fú)减仓离场。预计大盘7月才会见底,那(nà)时(shí)候才是好(hǎo)机会,空仓两个月有(yǒu)望战(zhàn)胜95%的(de)投(tóu)资者。如果你不信,那么两个月后你很可能会后悔(huǐ),如果你相信并照做了,两(liǎng)个月后你很可能会感谢我。

  股市长期一赚(zhuàn)二平七(qī)亏(kuī)的规律不会改变,实际(jì)上(shàng)“二(èr)平”的人也(yě)是(shì)输,因为(wèi)搭上了很(hěn)多时间精力以及(jí)利息成本,因(yīn)此只有10%左右(yòu)的人长(zhǎng)期是获利的。因此作为普通散户,要量力(lì)而行,多数时间应该以(yǐ)观望为主,只(zhǐ)抓确定(dìng)性(xìng)机会。

  人生最大(dà)的悲哀(āi)不是人死了钱没花完,也不是人(rén)活着呢钱没了,而是把股市当成了最大的消费(fèi)场(chǎng)所,一(民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的yī)边给券商(shāng)和(hé)财政部打工,一边被(bèi)庄家收割,在股市里亏的比自己(jǐ)花的还(hái)多(duō)……

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