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  世界上最贵的车有:兰博(bó)基(jī)尼毒药、帕加尼(ní)Zonda Cinque Roadster、Lykan Hypersport、法拉利250GTO、劳斯莱斯银魅(mèi)。

  1、帕加尼(ní)Zonda Cinque Roadster

  帕加尼(ní)(Pagani)是一(yī)个来(lái)自意大利的超级跑车品(pǐn)牌(pái),而(ér)Zonda则是帕(pà)加尼(ní)其中一款车型(xíng)。

  帕(pà)加尼习惯使用(yòng)“风”为旗(qí)下的车(chē)型命名,而Zonda则是一股在安(ān)第斯山脉当中肆虐(nüè)的狂风。

  Zonda Cinque Roadster是(shì)Zonda Cinque的敞篷版,全球限(xiàn)量(liàng)五(wǔ)辆。

  大家都知道(dào)汽车车身骨架通常都是由(yóu)钢铁或(huò)者铝(lǚ)合金制(zhì)作的,Zonda Cinque Roadster车身是采用质量更轻强度更高的碳钛材料制作,所以全车(chē)的重量(liàng)只有1210kg。

  再加上(shàng)一(yī)台可以(yǐ)输(shū)出(chū)669马(mǎ)力的AMG发动机,Zonda Cinque Roadster百公里(lǐ)加速只需要3.4秒(miǎo)。

  2、Lykan Hypersport

  Lykan Hypersport由一家名为(wèi)W Motors的黎(lí)巴嫩公(gōng)司设计制造,全(quán)球限(xiàn)量七辆。

  Lykan Hypersport在(zài)天津车展上展售时的售价高达1077万美元(yuán),约合人民(mín)币7458万。

  这么昂贵的车据(jù)说目前有六(liù)辆(liàng)在沙特土豪手里,还有一(yī)辆在杭州。

  Lykan Hypersport使用的(de)是一(yī)台3.7升(shēng)水平六缸发动机,最大(dà)马力770匹,百公(gōng)里加速(sù)只要2.8秒,最高车速395km/h。

  3、法拉利250GTO

  法(fǎ)拉利250GTO是(shì)法(fǎ)拉利与二(èr)十世纪六十年代(dài)时生产的一款跑(pǎo)车,因为250GTO在多项世界赛事中赢得了冠军,所(suǒ)以这款(kuǎn)车(chē)便(biàn)集结了(le)一身的荣誉头衔。

  目前这款车已(yǐ)经升级为收藏级别车(chē)型,一辆250GTO在美国(guó)圆石滩(tān)车展(zhǎn)上以4840万美元的(de)价格拍卖成交,折(zhé)合人民币约3.35亿(yì),刷新了(le)汽车(chē)拍卖价格的最高记录。

  4、劳(láo)斯莱斯银魅

  劳斯莱斯银(yín)魅是一款(kuǎn)实实在在的老爷车,于1906年发布并在1926年停(tíng)产,当(dāng)时生产的目的主要是供给(gěi)英国皇室使用,所以总(zǒng)共(gòng)的产(chǎn)量(liàng)非常(cháng)少只有7874辆,而(ér)现存的还不到十辆(liàng)。

  5、兰博基(jī)尼毒药

  兰博基尼(ní)毒药是兰(lán)博(bó)基尼公司(sī)于2013年推出的一款纪念版车型,按照兰博基尼的传统(tǒng),Veneno的名称取(qǔ)自于西(xī)班(bān)牙斗牛史上最快(kuài)的斗牛,而Veneno的中文(wén)意思(sī)是毒药。

  兰博基尼毒药搭载(zài)的(de)是Av一般墓地种多少棵柏树吉利,墓地一般种几棵柏树好entador同款的(de)6.5L V12自吸(xī)发动机(jī),最大马力750匹,极速可达(dá)354km/h,百(bǎi)公里加速只(zhǐ)要2.8秒。

最贵(guì)的车是什么(me)牌子的(de)?

  世界上最贵的车第一名是劳斯莱(lái)斯银魅(Silver Ghost),这是一款(kuǎn)在1906年至1926年之间生产的老爷车,当(dāng)时主要是供给英国皇室使用,所以(yǐ)产量(liàng)很低只有(yǒu)7874辆,而现存的(de)也不过十辆(liàng)。

  银魅的名(míng)称来(lái)自(zì)其车(chē)身上大(dà)面积的(de)银色配(pèi)件,行驶时如(rú)同一道银(yín)色的魅影。

  劳斯(sī)莱(lái)斯魅影搭载的(de)是(shì)一台7036cc的六缸发动机,最大可(kě)以输出49匹(pǐ)马力。

  在1920S后,劳斯莱兆(zhào)雹斯魅(mèi)影的销量不(bù)断(duàn)下跌,最终停产并由劳斯莱斯幻影取代。

  时至今日(rì),这款老爷车(chē)已(yǐ)经(jīng)变成(chéng)族源帆了极(jí)具收藏(cáng)价值的车型,据(jù)估计其收藏价(jià)值已(yǐ)经超过了15亿元,足(zú)以位居世(shì)界上(shàng)最贵的车排行榜(bǎng)第(dì)一名(míng)。

  其(qí)他(tā)比较贵的车

  兰博(bó)基尼Concept S

  售价:3.8亿元

  兰博基尼(ní)爱马仕(Concept S)是于(yú)一般墓地种多少棵柏树吉利,墓地一般种几棵柏树好2005年推出(chū)的概念车型,作为兰博基尼盖拉多的(de)原型在当时(shí)的日内瓦车展(zhǎn)上亮相(xiāng),目前兰(lán)博基尼(ní)爱马仕目前(qián)存放于兰博基尼博物馆。

  实际上兰裂颤博基尼Concept S并非兰博基尼与爱马(mǎ)仕合作生产的(de)车型(xíng),并且作(zuò)为一款概念车Concept S也未曾有(yǒu)任(rèn)何官方报价,所以3.8亿(yì)的(de)报价更多的是网上误传(chuán)。

  但是即使Concept S真的是3.8亿售价(jià)也(yě)不会让人(rén)惊讶,因(yīn)为(wèi)其(qí)量(liàng)产车型兰博基尼盖亚多实在是(shì)太完美了。

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