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中海物业是国企还是央企 中海和万科哪个档次高

中海物业是国企还是央企 中海和万科哪个档次高 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日(rì),网传(chuán)小鹏P7集体开(kāi)辅助驾(jià)驶,接(jiē)亲车变(biàn)事故车。

  为此,财经网汽车联系到(dào)小鹏汽车相(xiāng)关(guān)负责人,对方表示:有(yǒu)人故意拿普通事故抹黑小(xiǎo)鹏辅(fǔ)助(zhù)驾驶。经核实,这(zhè)是去年十一期间(jiān)的(de)事(shì)情,而且当时(shí)驾车(chē)的鹏友并没(méi)有用到(dào)辅助驾(jià)驶,只是单(dān)纯的(de)交通(tōng)事故。

  4月21日,小鹏汽车官方微博也回应了“接(jiē)亲车(chē)队开辅助(zhù)驾驶(shǐ)出事(shì)”一(yī)事。

  小鹏(péng)汽(qì)车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故” :系(xì)有人故意抹黑

  图源:小鹏汽车官方微博

  小鹏(péng)汽(qì)车对于(yú)智能化的技术一直非(fēi)常重视。董(dǒng)事长何小鹏(péng)曾多次公开(kāi)表示(shì)过,新能源汽车(chē)并非下一(yī)个汽车(chē)时(shí)代(dài),智能汽车才是汽车行业的分水岭。

  4月(yuè)16日,上海车展开幕前夕。小鹏汽(qì)车举办了2023技术架构(gòu)发布会并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能进化架构。

  小(xiǎo)鹏官方表(biǎo)示,在(zài)「扶摇」的加持下,未来(lái)新车(chē)型研发(fā)周期(qī)将缩短20%,基于架构部(bù)分(fēn)的零部件通(tōng)用(yòng)化(huà)率最(zuì)高可达80%,智能辅助驾(jià)驶XNGP的综(zōng)合(hé)研发效(xiào)率(lǜ)提(tí)升30%,车(chē)型适配成本降低70%。

  此前,何小(xiǎo)鹏在2022年第四(sì)季(jì)度财报电话(huà)会上表示:今后一(yī)段(duàn)时间,小(xiǎo)鹏的研(yán)发能力会更多体现在保持性能的(de)同时,成本大幅降低。

  他还透露,小鹏汽(qì)车从今(jīn)年到明年将实现自动驾驶超50%的(de)成(chéng)本下降,整车硬件(含动(dòng)力(lì)系统)约25%的成本(běn)下降。同时,小鹏(péng)汽车(chē)将从软硬件整(zhěng)体销售(shòu),转为(wèi)软硬件(jiàn)分离销售,让全自动驾驶成为标配。

  降本的(de)同时,小鹏汽车也(yě)一直在(zài)加大研(yán)发方面(miàn)的投(tóu)入。

  1月(yuè)29日,小鹏汽车董事长何小鹏(péng)在广东(dōng)省高质量发展大会(huì)上表示:小(xiǎo)鹏中海物业是国企还是央企 中海和万科哪个档次高汽车会在 2023 年之后的五年持续进行高强度(dù)的研发投入(rù),每年的(de)研发投(tóu)入都会(huì)超过 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏汽(qì)车会在中国率先(xiān)推出全自动驾驶,在中(zhōng)国超(chāo)过(guò) 50 个城市(shì)能够放手自(zì)动驾驶。

  值(中海物业是国企还是央企 中海和万科哪个档次高zhí)得注意的是(shì),在2023技术(shù)架构发布会后,小鹏(péng)汽(qì)车董事长何小(xiǎo)鹏在接受(shòu)媒体采访时表(biǎo)示:小鹏(péng)汽(qì)车的智能(néng)驾驶处于领先(xiān),特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内(nèi)的表现(xiàn)。

  不过(guò),财经网(wǎng)汽车梳理发现,小(xiǎo)鹏汽车出过多次“辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶”相关事故。

  2022年3月,一(yī)位(wèi)小鹏P7车主(zhǔ)表示:在湖南岳(yuè)阳某国道(dào)上开启自动辅助(zhù)驾驶行驶时,撞上(shàng)一辆侧翻在(zài)路上的汽(qì)车。

  小鹏(péng)汽车回应“接亲车队开(kāi)辅助驾驶(shǐ)出事故” :系有人(rén)故意抹(mǒ)黑

  图源:小鹏汽车官方

  对(duì)此,小鹏汽(qì)车回(huí)应称:事故初步判断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过程中,没有保持对(duì)车辆(liàng)前方环境的观察并及时接管车辆所致。

  2022年8月,宁(níng)波(bō)一位小(xiǎo)鹏(péng)P7车主称,在(zài)高架桥上开LCC(车道居中辅(fǔ)助)功(gōng)能,辅助驾驶没识别到前方车(chē)辆故(gù)障抛锚,发生交通事故并出现人员伤亡。

  该(gāi)小鹏P7车主还(hái)表示:事故发生时,时速符合高架限速要求(qiú)80km/h。

  对此,小鹏(péng)汽车回(huí)应称(chēng):经(jīng)核实,8月10日下午,宁波一车主驾驶车辆与前方检查(chá)车辆故障人(rén)员发生碰撞,发生人(rén)员伤亡。目(mù)前交(jiāo)警部(bù)门已立案处理,门(mén)店第一时间已(yǐ)前往(wǎng)现场协助处理(lǐ)。将(jiāng)全力配(pèi)合相关部门进行事故调查(chá),持续跟进后续结果,并协助客(kè)户处理后续相(xiāng)关事宜(yí)。

  2023年2月,上海一位(wèi)小鹏P5车(chē)主反映称:进(jìn)地下车库时“刹车失(shī)灵(líng)”,继而发生碰撞。当时(shí)车速(sù)在20km/h左(zuǒ)右,下(xià)地库后要转弯,开(kāi)着ABS刹(shā)车(chē)却发(fā)现(xiàn)“踩下(xià)去(qù)几乎(hū)没感(gǎn)觉”。

  对此,小(xiǎo)鹏汽(qì)车售后工作人(rén)员表示:车(chē)主下(xià)地(dì)库时(shí)超速,车速达到25km/h,加上雨天地面没有附(fù)着力抓地(dì)力不足导致碰撞。小鹏(péng)汽车官方(fāng)未(wèi)对此事作出置评。

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