东航373.86亿(yì)，国航386.19亿，南航326.83亿(yì)，这可(kě)不是他们的(de)营收(shōu)哈~在(zài)过去的2022年，这三大(dà)国有(yǒu)航司共(gòng)亏损(sǔn)超千亿元(yuán)！

　　不(bù)过，春(chūn)秋航空虽(suī)然是一家(jiā)低价航空，但(dàn)人家在2021年国内(nèi)民航业整体(tǐ)亏损842个(gè)亿的时候，不(bù)但不(bù)亏钱，还(hái)不(bù)声(shēng)不(bù)响的赚了3911万(wàn)元，成为当年唯一(yī)一家盈(yíng)利的上市航司(sī)。

　　你就说，明明是一家(jiā)低价航空，怎么(me)做到(流量是gb大还是mb大，gb和mb谁大一点dào)别人亏钱它还赚钱的？是(shì)凭它连杯(bēi)水都(dōu)不(bù)提供？还是凭它位(wèi)置(zhì)窄，腿都(dōu)不(bù)好放？虽说是天怒人怨(yuàn)的(de)，但春秋航(háng)空能吊打同(tóng)行(xíng)，人家靠的是这两招祖传秘诀！

　　首先(xiān)第一招：低价引流，附加消费。

　　你看，春秋它时不时把(bǎ)机票(piào)压到199,299！大多时候，春秋(qiū)航空(kōng)同(tóng)一时间的价格普遍会比(bǐ)其(qí)他航司便(biàn)宜，甚(shèn)至便宜几百块钱(qián)。也就是因为这低价(jià)，春秋航(háng)空(kōng)的直销比例高达96.7％，直接(jiē)把营销费用给(gěi)节(jié)省了。你看它的售费用率只有2.22％，比(bǐ)三大航(háng)低了2-4倍不(bù)止。

　　但是，机票价格(gé)打这么低，怎么保证自己的(de)利润呢？春秋可太会了(le)，我搞(gǎo)附加(jiā)消费(fèi)啊！

　　如果你(nǐ)乘坐春秋(qiū)航(háng)空时(shí)行李托运的价格超过机(jī)票的(de)价格，那(nà)是太(tài)正常不过了。因(yīn)为春(chūn)秋只提供7KG的(de)行李额度，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李，人家节省(shěng)燃油费(fèi)，你带行李，人家赚了托运费，怎么都不亏(kuī)~

　　还有，在飞(fēi)机上你要是想吃个饭，不好(hǎo)意思，得掏钱(qián)！想喝杯(bēi)饮料，得掏钱；冷了想要条毯子，还是得掏(tāo)钱(qián)；甚至(zhì)你(nǐ)还有(yǒu)可能看到空(kōng)姐(jiě)推着小(xiǎo)车车向你(nǐ)推销面膜丝(sī)巾披肩……就是说，机票是(shì)便宜，但你一上飞机，哪哪都要掏钱。这就(jiù)是(shì)春秋航空的终极致富密码(mǎ)，主打的就是一(yī)个字(zì)：抠。

　　当然，这省下来的都是(shì)小钱，春秋(qiū)不过冬还得靠第二招：短途直(zhí)航(háng)，提高(gāo)使用率(lǜ)。这也是为什么在疫情笼(lóng)罩(zhào)的2021年，别人亏(kuī)损(sǔn)几百亿(yì)，春秋反而还赚钱了。

　　为了实现薄利多销，春秋把(bǎ)大量航线(xiàn)改(gǎi)成短途(tú)高频的直(zhí)航，这样就可以用高密度排班来提高飞机(jī)的日(rì)使用率。也就(jiù)是说，只要(yào)飞流量是gb大还是mb大，gb和mb谁大一点不死，我就往死里飞(fēi)。别家的飞机一天飞(fēi) 4-5 次，我一天飞 8 次(cì)，别家(jiā)的(de)飞机一天飞10个小时，我一天飞12个小时(shí)。所以在(zài)过(guò)去(qù)的(de)三年里，春(chūn)秋航空的客座率(lǜ)和飞机日利用率都高于三大(dà)航(háng)。

　　对于春(chūn)秋来说(shuō)，在保证成本(běn)的基础(chǔ)上，我能多(duō)卖一张是一(yī)张，要(yào)是民航(háng)允许的话，我连站票都卖。

　　而且，你会发现春(chūn)秋(qiū)大部(bù)分(fēn)航线都是来往二三线城市，为什么？因为非核心城市可以获得较高(gāo)的(de)财政(zhèng)补(bǔ)贴，这个流量是gb大还是mb大，gb和mb谁大一点也是春秋赚钱的门(mén)路。我们看到2021年它的(de)净利润(rùn)为(wèi)3911万，这(zhè)其中就少(shǎo)不了补(bǔ)贴的帮助(zhù)，如果(guǒ)减去这一块(kuài)的话，春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不(bù)过，走廉价路线的(de)这些(xiē)年，春秋的差(chà)评是真不少。创始(shǐ)人王(wáng)正华有一句(jù)名(míng)言(yán)：钱一半是(shì)赚的，一半是省的，春(chūn)秋也(yě)的确做到了(le)。但现在航班逐渐(jiàn)恢(huī)复(fù)，也有越(yuè)来越(yuè)多的廉价航空正在(zài)崛(jué)起(qǐ)，比(bǐ)如吉祥(xiáng)航空、九元航空等，秋香觉得啊，要是春秋还继续走(zǒu)之前的(de)老路，搞得春秋成为(wèi)大家无奈之后的选择，那还能走远吗？

未经允许不得转载：连云港装饰公司,豪泽装饰 流量是gb大还是mb大，gb和mb谁大一点