国v是(shì)不(bù)是国5，国v与国vl的(de)区别是是的。

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国(guó)v是(shì)不是国(guó)5，国v与(yǔ)国(guó)vl的(de)区别

　　国(guó)V中的V，指代的是罗(luó)马数字，代表数(shù)字五，它是欧洲在(zài)阿拉(lā)伯(bó)数字（实(shí)际(jì)上是印度数字）传入之前使用的一种数码(mǎ)，现在应用较(jiào)少数字从(cóng)1到10，因此国V指代的是(shì)国五标准。

　　国五排放(fàng)标准基(jī)于欧五排放标准，其(qí)中PM值限制，国五(wǔ)排放标(biāo)准(zhǔn)是(shì)每公(gōng)里4.5毫(háo)克，而欧五排放(fàng)标准是每公(gōng)里5毫克，但京五和国五排放(fàng)标准要比欧(ōu)五排(pái)放标准要更加严格(gé)。

　　根据京五(wǔ)排(pái)放标准(zhǔn)征求(qiú)意见稿，三种污染物当中，CO的排(pái)放标准依然是1g/km,HC化合物的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的(de)限(xiàn)值标准(zhǔn)虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中(zhōng)，将(jiāng)非甲烷基碳(tàn)氢化合(hé)物(NMHC)单独列(liè)了(le)出(chū)来，并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄(shè)：太平洋汽车网李林(lín)伟)

　　欧(ōu)洲从2009年9月1日起(qǐ)正式实施最新的(de)欧V标准(zhǔn)。

　　2012年，北京计划(huà)实施国V标准，北(běi)京一旦全(quán)面实施国V排放标准，则(zé)意味着达不到此排放标准的车型不得进(jìn)京销售(shòu)。

　　扩展资(zī)料(liào)：

　　2009年5月24日，中国石化首次批量生我的贤内助是什么意思，贤内助是什么意思啊产欧V车用柴油。

　　中国的国V排放标准被提上了议事日程。

　　北京市环保局表示(shì)。

　　2012年(nián)前后，北京市机(jī)动车(chē)排(pái)放标准将升级为相当于欧V标准的(de)国(guó)V标(biāo)准。

　　国家环保部已经开始了(le)相关准备工作。

　　同时北京将制定与(yǔ)国V排(pái)放标准(zhǔn)相适应的地(dì)方(fāng)油品(pǐn)标准。

　　目标是(shì)将车用汽柴油(yóu)的硫含量控(kòng)制在10ppm以下。

　　相应的油品标准预(yù)计(jì)会在2012年(nián)之前发(fā)布，主(zhǔ)要考虑(我的贤内助是什么意思，贤内助是什么意思啊lǜ)的(de)是轻(qīng)型汽油车(chē)和中型柴油(yóu)车(chē)两(liǎng)个车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应(yīng)的(de)阿拉伯(bó)数字是(shì)4，所以国(guó)Ⅳ是国四标准(zhǔn)。

　　国v：国(guó)五。

　　国vi：国六(liù)。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国(guó)v，国(guó)vi这些标准都(dōu)是为了控制汽车尾气的排(pái)放而制定的，其中包括一氧化碳、碳氢(qīng)化合物、氮氧化物、固体悬(xuán)浮(fú)物等。

　　数字(zì)越(yuè)大(dà)，标(biāo)准越严。

国V也就(jiù)是国5吗(ma)？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国五标准，国家第五阶段(duàn)机动车(chē)污染(rǎn)物排放标准，即(jí)国五标准。

　　国五标(biāo)准，相(xiāng)当(dāng)于(yú)欧盟的欧五标准(zhǔn)，欧(ōu)盟(méng)已(yǐ)经从2009年起开始执行(xíng)，其对(duì)氮氧化物、碳(tàn)氢化合物、一氧(yǎng)化碳(tàn)和悬(xuán)浮粒子(zi)等机动车排(pái)放物的(de)限制更(gèng)为严苛。

　　从国Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每提高(gāo)一次标准，单车污染(rǎn)减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标(biāo)准(zhǔn)是(shì)由欧洲经济委员会（ECE）的排放法规(guī)和欧共体（EEC）的排放指令共同加(jiā)以实现的，欧(ōu)共体（EEC）即是欧盟(méng)（EU）。

　　排放法规由(yóu)ECE参与国自愿认可(kě)，排放指令是EEC或EU参与(yǔ)国强制实施的(de)。

　　汽车排(pái)放的(de)欧洲法规（指令）标准1992年前(qián)巳实(shí)施(shī)若干阶段，欧(ōu)洲从1992年起开始实施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起(qǐ)开始实(shí)施(shī)欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产(chǎn)一致(zhì)性排放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认证和生产一(yī)致性排放(fàng)限值）、2005年起开(kāi)始实施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值）。

　　参考(kǎo)资料来源：百度百(bǎi)科-国家第五(wǔ)阶(jiē)段机动车(chē)污染(rǎn)物(wù)排放标(biāo)准(zhǔn)

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