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中国一共有多少万亿钱

中国一共有多少万亿钱 反弹是“死猫跳”?碳酸锂“崩盘式下跌”引发的多米诺骨牌效应:需求、库存和成本的三角博弈

  财联社(shè)4月30日讯(编辑(jí) 笠晨)碳酸锂迎来一波久(jiǔ)违的(de)反弹(dàn),据上海钢联发(fā)布数据显(xiǎn)示(shì),4月28日电池级碳酸锂涨5000元/吨,均(jūn)价报(bào)18.9万元/吨(dūn),继上周五开始止跌企稳四个交易日后价(jià)格连(lián)续(xù)两日(rì)上(shàng)涨。暖(nuǎn)意也(yě)提前(qián)传导到A股,锂矿(kuàng)股本(běn)周三表现(xiàn)强势,融捷股份一(yī)度涨停(tíng),雅(yǎ)化集(jí)团和永兴(xīng)材料最高涨(zhǎng)超9%、中矿资源(yuán)和盛(shèng)新锂能一度(dù)涨超7%、赣锋锂业(yè)和天齐锂(lǐ)涨业盘中均涨超5%。

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  碳酸锂反弹的(de)原因之一是上海车展有(yǒu)望带动(dòng)购车需求(qiú)预(yù)期的(de)提振。乘联会秘(mì)书长崔东(dōng)树(shù)表示(shì),上海车展将(jiāng)让消费者(zhě)感(gǎn)受到汽(qì)车(chē)消费的火(huǒ)热(rè),提(tí)升消(xiāo)费信心(xīn),也(yě)提振士气。国泰君安表示,此前车企大幅降价导(dǎo)致消费者对电动车(chē)的观望心态有望逐渐改(gǎi)善,市场开始(shǐ)预(yù)期(qī)5月需求回暖

  有电(diàn)池(chí)企业人士提到,目前磷酸铁锂电池的价(jià)格已经逐渐稳定,且在(zài)谈价策略(lüè)上(shàng)以企稳为(wèi)主,不(bù)太(tài)可能进行降价。但未来,止跌(diē)信(xìn)号能否持续稳定,受(shòu)多方因素影响(xiǎng)。有产(chǎn)业人士分析称,乐观来(lái)看,国(guó)内动力电池厂商清库存工(gōng)作或到(dào)5月完(wán)结,届时(shí)电池厂(chǎng)商库存水平有望逐步恢(huī)复至健康(kāng)水平,并(bìng)带(dài)动(dòng)上游材料(liào)采购,进而对碳酸(suān)锂价(jià)格(gé)起到(dào)支撑作用。

  据鑫椤资讯近日调查的情况(kuàng)看,一些电(diàn)池龙头企(qǐ)业5月(yuè)份(fèn)的排产(chǎn)预计将环比增长(zhǎng)20-30%,一(yī)些中小企业(yè)由于前期基(jī)数较(jiào)低,环比增幅更是高达50%以上。其中,亿纬锂(lǐ)能(néng)在(zài)4月26日(rì)的业绩说明会上表(biǎo)示,5月份开始会全面恢复生(shēng)产,排产相比一季度会有明显的提升。由此(cǐ)可(kě)见(jiàn),碳酸锂市(shì)场需求回暖已是(shì)大(dà)势所趋。

  另有观点认为,此次碳酸锂(lǐ)价(jià)格属于(yú)阶(jiē)段性反弹还是底部(bù)反转,目前(qián)仍难以判断。“一(yī)方面需(xū)要观察下(xià)游库存状况,另一方面还需(xū)要(yào)看终端需求是否真正回(huí)暖,”华(huá)南一家主流锂盐厂商内(nèi)部(bù)人士(shì)此前对(duì)财联社记者表(biǎo)示。该(gāi)人士表示,电池厂商实际上从去(qù)年四季度开始便(biàn)启动大规模去库(kù)存举措,这一举措在(zài)一季度(dù)实际上已经有所反(fǎn)映。

  不过(guò)进入(rù)4月(yuè)中旬(xún)以后,相关电池厂商提到,目前库存已恢(huī)复(fù)至健康水平,此前暂(zàn)停的产线也已经逐渐复产。特别是针(zhēn)对(duì)磷酸铁(tiě)锂电(diàn)池(chí)库存,有(yǒu)业内人士直言,相关库存基(jī)本出清,后续将(jiāng)根据公(gōng)司规划,逐步进(jìn)行补货。作为锂电产业的(de)风向标,宁德(dé)时代(dài)一季度报告(gào)显示,其(qí)库存金额已从年(nián)初的(de)766.7亿元下降到640.6亿元,环比下降16.5%。从绝对金额来看,宁德时(shí)代的(de)库存已经退回到2022年(nián)第一季度(dù)的水平。材料(liào)价格和(hé)库存水(shuǐ)平,两项关键的指标也构(gòu)成(chéng)锂电(diàn)产业(yè)走向的关键,随价格企(qǐ)稳以及(jí)库存水平恢复健康,将带动锂(lǐ)电产(chǎn)业恢复稳定。

  ▌市场激辩未来(lái)锂盐价格走向 最(zuì)乐观者预判涨(zhǎng)回25万元(yuán)/吨 最悲观者全年看跌(diē)至(zhì)10万(wàn)以下

  碳酸锂价格在不到半年时(shí)间跌(diē)去超过2/3,也引起了市(shì)场热议。就在26日召开的中(zhōng)国汽(qì)车动力电池产(chǎn)业创新联盟2023年(nián)度(dù)大(dà)会上,中国汽车(chē)工业协会常务副会长(zhǎng)付炳锋(fēng)指出,国内动力(lì)电池行业仍然(rán)存在一(yī)些问题,包括(kuò)电池产(chǎn)业链分工(gōng),价值链分配问题。“原材料短期大幅下降也不是(shì)正常(cháng)的(de)现象,”他(tā)直言(yán)。在(zài)他(tā)看来,原材(cái)料适当涨价(jià)是(shì)正常现象,行业要以之前大幅涨价(jià)为教训(xùn),保证(zhèng)价(jià)值(zhí)链的合理分配,避免大起大落。

  据财联(lián)社不完全梳理,这些业内人(rén)士(shì)和分析师(shī)近期对锂盐价(jià)格未(wèi)来(lái)走势进行预(yù)判并阐述具体逻辑,汇总如下:

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  以碳酸锂价(jià)格反(fǎn)弹(dàn)为信号(hào),一系(xì)列(liè)的(de)数据验(yàn)证锂电产(chǎn)业拐(guǎi)点或已(yǐ)经到来。分(fēn)析人士(shì)指出,此前锂电产业进入调整阵痛期(qī),主要(yào)在于下游车市短期需求下(xià)滑,叠加中游扩产迅速从而(ér)在需求表现上提前透支碳酸锂的(de)未来增长空间(jiān)。进而导致,碳酸锂价格持续(xù)下跌,中游(yóu)电池(chí)厂商集体(tǐ)进入清库存阶段(duàn)。从(cóng)上游材料价格变化来看,近期碳酸(suān)锂价格率先(xiān)实现反弹。更值得注意(yì)的(de)是,在锂电产业链(liàn),包括六氟磷酸锂(lǐ)、人造石(shí)墨(mò)、极片粉等系列材料价格也出现(xiàn)企稳甚(shèn)至(zhì)反弹(dàn)的局面。

  作(zuò)为锂电产业拐点的另一关(guān)键指标(biāo),中游电池厂商的库存也已(yǐ)经逐步恢复至健康水平。据高工(gōng)锂(lǐ)电了解,目前中游电(diàn)池(chí)厂(chǎng)商(shāng)库存(cún)水位回退,此(cǐ)前部分电池厂商(shāng)暂停的生产(chǎn)线已经重启生产。在采购方面,电池厂商和(hé)下游车企已陆续重启订单,带动产业需求回暖(nuǎn)。从(cóng)终端(duān)新能源汽车(chē)市场表现上(shàng)看(kàn),年初的市场(chǎng)恐慌情(qíng)绪主要来自车市的需求腰斩(zhǎn)。但从整(zhěng)体一(yī)季度新(xīn)能源汽车销量数据来看,其(qí)月销量逐步(bù)攀升并且回暖速度超过往年。随着二三季(jì)度到来(lái),车(chē)市逐渐转入销售旺(wàng)季,也将进一步(bù)带动锂电产业中(zhōng)上游的订单需求。加上5月份(fèn)临近,企业重(zhòng)新开启月度(dù)采购谈判,行业(yè)有(yǒu)望迎来(lái)需(xū)求订(dìng)单的(de)集中爆发(fā)

  后(hòu)续碳酸锂价格可能会有回涨的(de)空间,但幅度不可(kě)能太大,最多(duō)在10%左(zuǒ)右。业内人(rén)士表示,因为经历(lì)本(běn)轮碳酸(suān)锂价格的暴(bào)涨(zhǎng)暴跌,电(diàn)池厂商对(duì)于(yú)碳酸(suān)锂真实(shí)的(de)供给情况更加清晰,市(shì)场预期回调(diào)下(xià),电(diàn)池厂商在价格(gé)谈判上会更加谨(jǐn)慎。同时电池厂商一体化带来的碳(tàn)酸锂(lǐ)供(gōng)应(yīng)稳定,也将削弱上游锂矿厂商的议价(jià)权(quán)。电(diàn)池回收端,邦普、格(gé)林美(měi)、天奇股份、华友钴业等企业持续推进电池回收(shōu)布局,来(lái)自(zì)终端材料回收的(de)产能也在稳步爬坡。相关(guān)数据显示,2025年国(guó)内(nèi)回收的废旧电池的(de)总量将达到137.4GWh。

  回溯到上游,电池厂商都已完善(shàn)在锂矿端的布局(jú),包括(kuò)宁德时代的(de)宜春锂矿(kuàng)项(xiàng)目,亿纬锂能的盐湖提锂项目(mù)均进展顺利,将(jiāng)进一步(bù)释(shì)放碳(tàn)酸锂供给。经历过复杂的产业调整(zhěng)过程之后(hòu),整个锂电产(chǎn)业的运作模式正(zhèng)从“大开大合”的(de)波浪(làng)式变得(dé)更(gèng)为(wèi)平滑。从原材料到电(diàn)池,再到下游(yóu)车企,产业(yè)链各个环节的价格(gé)以及供需变化也将变得更(gèng)加平衡(héng)且具有可预测性

  然而,亦有空方则认为,当前上游(yóu)库(kù)存(cún)水平(píng)依(yī)旧处(chù)于高位中国一共有多少万亿钱ng>,虽然需求(qiú)端(duān)稍有好转,但是(shì)并不足以带动价(jià)格企稳(wěn)

  ▌锂价(jià)超预期(qī)下跌并不(bù)是一(yī)个下游获(huò)利、上游承(chéng)压的简单故事

  过(guò)去(qù)一段时间,碳酸锂和电(diàn)池材料的价格(gé)下跌过快(kuài),但这并不为业内人士所乐见。碳(tàn)酸锂从2022年11月60万(wàn)元/吨(dūn)跌至当前20万元不到,价格跌去近7成,最直接受到冲(chōng)击的当属(shǔ)锂矿(kuàng)企业。根据(jù)藏格矿(kuàng)业(yè)一季度数据,碳酸锂销量为534吨(dūn),相比于(yú)2022年(nián)四季度销量2006吨,销(xiāo)量环比下滑73.4%;产(chǎn)量也(yě)从(cóng)2022年(nián)中国一共有多少万亿钱第四季度的(de)2461吨,削(xuē)减至今年一季(jì)度(dù)的1783吨,环比下降(jiàng)27.5%。由于市场行情策动,上游(yóu)锂矿(kuàng)企业不断压低(dī)碳酸锂出(chū)货价格,中国一共有多少万亿钱ng>部分(fēn)锂矿企业已经出现主动减(jiǎn)产(chǎn)的情(qíng)况(kuàng)

  江特电(diàn)机4月24日公告(gào),一(yī)季度(dù)营业收入(rù)7亿元(yuán),同比减少48.32%;净利润5064.8万元,同比下(xià)降92.39%,2023年(nián)Q1净利(lì)润环比下降86%,第二(èr)日股(gǔ)价跌(diē)停。

  直(zhí)接(jiē)生产、售卖碳(tàn)酸锂(lǐ)的(de)锂盐(yán)企业则命运(yùn)分化,大公司(sī)如天(tiān)齐锂(lǐ)业和(hé)赣锋锂业有机(jī)会在价格下降周期(qī)中获得更多(duō)市场份额,行业(yè)将变得(dé)更集(jí)中(zhōng)。这是2016年到2018年(nián)上(shàng)一(yī)轮锂价下降中发生(shēng)过(guò)的(de)事。而同(tóng)环节的大量中小企业,尤(yóu)其(qí)是最近(jìn)两年追(zhuī)高(gāo)入(rù)局(jú)的(de)新公司,则面临(lín)停产乃至破产(chǎn)

  乘着锂价的东风,赣锋锂业在去年轻(qīng)松赚出(chū)了0.66个宁(níng)德时代、1.23个(gè)比(bǐ)亚迪。业内人士(shì)表(biǎo)示,这(zhè)一轮价格下(xià)降长期利好中国最大的两个锂(lǐ)盐供应商天齐锂业和(hé)赣锋(fēng)锂业。它们去年的净利润都超(chāo)过200亿元,比(bǐ)中(zhōng)国(guó)最大(dà)的(de)新能源(yuán)车企比亚迪还(hái)多,其中(zhōng)天齐锂业净利润增长超过10倍。足够厚的血,使(shǐ)他们更能承受价格下跌(diē)和可(kě)能的未来亏(kuī)损。这两家(jiā)公司(sī)也有行业里(lǐ)最(zuì)优(yōu)的成本。赣锋锂业、天齐(qí)锂业等公司(sī)入股的海外锂(lǐ)矿资源开采(cǎi)成本普遍在3万-5万元/吨,几(jǐ)乎是(shì)全球最低水平。

  但(dàn)这并不意味着(zhe),这两(liǎng)家公(gōng)司能(néng)以(yǐ)低于(yú)5万(wàn)元/吨的价格采(cǎi)购(gòu)碳酸锂,因为在(zài)锂(lǐ)矿国际(jì)交易中,即使拥有(yǒu)海(hǎi)外(wài)矿产的(de)分(fēn)销权或开采(cǎi)权,交易价格也(yě)需要通过(guò)长协确定,按市价定期调整。但能获(huò)得上(shàng)游更(gèng)低(dī)成本的(de)资源,让(ràng)这两家大企业更能容忍低(dī)价,并能在上(shàng)游因降价减产时保持产能供应

  锂(lǐ)价超预(yù)期下跌牵(qiān)动着(zhe)万亿新能源车市(shì)场。不过锂价下降(jiàng)带(dài)来的连锁反应,并不是(shì)一个下游获利,上(shàng)游承压的简单故(gù)事。作为碳酸(suān)锂的下游(yóu),宁(níng)德时代理论上会受益,但(dàn)锂价的超预期下(xià)跌,使宁德时代今(jīn)年2月提出(chū)的 “锂矿(kuàng)返利” 计(jì)划沦(lún)为鸡肋,它(tā)本想(xiǎng)用20万元/吨的(de)碳酸(suān)锂价格绑定一(yī)些(xiē)车企的三年长单(dān)。另(lìng)一层影响(xiǎng)是,宁(níng)德(dé)时代今年(nián)5月计划投产(chǎn)的宜(yí)春锂矿(kuàng)很(hěn)有(yǒu)可(kě)能一开采就亏损。

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