6月初，国(guó)内新能(néng)源汽车(chē)品(pǐn)牌陆(lù)续发布5月销量数据，在盖世(shì)汽(qì)车整理的16家新能源品牌(pái)中(zhōng)，有11家品牌5月销(xiāo)量实(shí)现了环(huán)比正(zhèng)增(zēng)长，一(yī)定程(chéng)度上说明，国内新能源车市正呈加(jiā)速回暖的态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理想均创造了月度销量新高，其(qí)中比亚迪以近24万辆的月销位(wèi)居榜(bǎng)单(dān)第一，可谓是强者(zhě)恒强。造车新势力阵营持(chí)续分化，“蔚小(xiǎo)理”已很(hěn)难(nán)再聚首。相(xiāng)较之下(xià)，传统车企新品牌正在稳定发挥，并且(qiě)通过接下来各(gè)自的新产(chǎn)品，正酝(yùn)酿向上增(zēng)长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造(zào)车新势力阵营中(zhōng)有三个品(pǐn)牌交付量破(pò)万(wàn)。其中理想汽车5月以28277辆的(de)交(jiāo)付成绩领跑新势力阵营，这是其连续(xù)第三个月交付超两万辆，充分(fēn)展示了(le)理(lǐ)想L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩，理(lǐ)想汽车创始人(rén)李(lǐ)想(xiǎng)日前(qián)在社交平台上说(shuō)，“无论是订单量还是交付量，连续三周1000辆(liàng)/天已经站稳。接下来(lái)主要任务是提升供应链(liàn)的(de)供应量，因为年初的(de)供应目标(biāo)设(shè)定的有点(diǎn)低了。”不仅(jǐn)如此，其还蛮有(yǒu)信心(xīn)的设下(xià)新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑(tiāo)战每月(yuè)4万(wàn)辆。

　　理想的(de)这一目标对新势力来(lái)说都有些望尘莫及，因为目前来看，除理想以外，其他新势力(lì)离月销4万还有(yǒu)更远的距离。哪吒汽车(chē)5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然(rán)哪吒月交付已连续(xù)4个月在万辆以(yǐ)上，但总体走势相(xiāng)对平缓，主力(lì)车型交付缺(quē)乏(fá)持续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系(xì)2023款车型陆续(xù)启动交付后，逐渐(jiàn)回归正(zhèng)轨(guǐ)，数据显示(shì)，其5月交(jiāo)付(fù)量已回(huí)升至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚(wèi)来(lái)5月(yuè)交(jiāo)付均(jūn)未破万。其中小(xiǎo)鹏当月交付7506辆(liàng)，环比增(zēng)长6％，虽然交付表现有(yǒu)所好转，但(dàn)P7i与G9两款新车都迟迟没(méi)有“爆款”般的惊喜。目前，另(lìng)一款(kuǎn)新车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚望，它将于(yú)6月9日(rì)开启预售，何小鹏(péng)曾对这款车评价称，G6将会成为中国20-30万元新能源(yuán)SUV市场最受(shòu)瞩目的热(rè)销爆款。如果(guǒ)真如他(tā)所说，那么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于(yú)交(jiāo)付低(dī)谷的还有蔚(wèi)来，5月(yuè)，蔚(wèi)来在新(xīn)势力阵(zhèn)营中继续“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆，环比下(xià)降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚来近(jìn)段时(shí)间的(de)交(jiāo)付低迷主(zhǔ)要受(shòu)改款(kuǎn)车(chē)型上市，消费者持币(bì)观(guān危楼高百尺的危是什么意思，危楼高百尺的危是什么意思是危险还是高)望的(de)影响。不过好在(zài)，蔚来此轮新(xīn)产品(pǐn)的交付时间不(bù)会拖延很(hěn)久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启(qǐ)动交付(危楼高百尺的危是什么意思，危楼高百尺的危是什么意思是危险还是高fù)，6月份完成产(chǎn)能爬坡，另外(wài)，全新ES8也将(jiāng)于6月下旬开始交付(fù)，由此(cǐ)来看，随着两(liǎng)款新车产能逐渐爬坡，蔚来在(zài)七八月份的交(jiāo)付(fù)表(biǎo)现或比较令人期待。

　　传统(tǒng)车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传(chuán)统车企新品牌们继续稳定发(fā)挥，亮点依旧可寻。

　　当月(yuè)，埃安销(xiāo)量达(dá)到(dào)45003辆，环比(bǐ)增(zēng)长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经(jīng)是其连续第三个月销(xiāo)量破(pò)4万，并且(qiě)又一次创造了历史月销新高。

　　埃安销量的持续走高与其产品焕新和一系列优惠政(zhèng)策(cè)推出不(bù)无关(guān)系。3月31日，埃安正式发布(bù)了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且两款(kuǎn)车型(xíng)都提供4000-6000元(yuán)不等(děng)的(de)金融(róng)贴(tiē)息和置换补贴权益。

　　除产品上新以(yǐ)外(wài)，埃安“大本营”所处的广(guǎng)州市，已发起新一轮新能源补贴政策。根(gēn)据政策，3月1日至12月(yuè)31日(rì)期间(jiān)，在广(guǎng)州购买符(fú)合要求的新能源汽车(chē)（以(yǐ)发票日期为准），并在2024年1月31日前(qián)完成注册登(dēng)记的个(gè)人(rén)消费(fèi)者，均可(kě)获(huò)得6000-10000元不等的(de)补贴(tiē)。而埃安旗下(xià)车型均符合(hé)补贴标(biāo)准，这无疑对埃安的销量形成(chéng)更大助力。

　　此外，埃安目前还在加码(mǎ)终(zhōng)端的优惠力度，其于5月28日(rì)推出了“购车上全险，埃安(ān)限(xiàn)时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安(ān)旗下(xià)多款车型，最(zuì)高可获得10000元全险补(bǔ)贴(tiē)，同时还可叠加享受(shòu)金融贴(tiē)息(xī)、置(zhì)换补贴、新车(chē)充(chōng)电礼(lǐ)等优(yōu)惠(huì)，而这(zhè)一项(xiàng)举措(cuò)或助力(lì)埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽车(chē)近(jìn)段时间也(yě)表现不(bù)俗，数(shù)据(jù)显(xiǎn)示，腾(téng)势5月销(xiāo)量达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市(shì)场销量(liàng)冠军(jūn)，该车平均售价超过42万元。

　　目(mù)前，腾(téng)势品(pǐn)牌的产品矩阵(zhèn)在加(jiā)速完(wán)善，D9之后，定位(wèi)豪(háo)华猎跑(pǎo)SUV的腾(téng)势N7将在6月上(shàng)市(shì)，后续有望为(wèi)腾势品牌贡献更多增量(liàng)。

　　极氪今年(nián)以来交付表现持续提升(shēng)，5月共交付(fù)8678辆，环(huán)比增长7.1％。其(qí)两款在(zài)售车型均在(zài)市场(chǎng)中取得了不错(cuò)表现，其(qí)中极(jí)氪001蝉联(lián)30万元以上纯电车型销(xiāo)冠，极(jí)氪009已超(chāo)越埃尔(ěr)法成为50万以上(shàng)豪华MPV销(xiāo)冠(guān)。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级SUV的极(jí)氪(kè)X将在(zài)6月开(kāi)启交(jiāo)付，目前订单已(yǐ)过(guò)万。除(chú)此之外，极氪还将在(zài)年底推出一(yī)款A+级轿车，依托四款车型(xíng)，极氪今年欲向年销(xiāo)14万辆发(fā)起冲击。

　　比极氪年销目标更多(duō)的深蓝，目前看似压力不小。数据显示，深(shēn)蓝5月交付(fù)量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交(jiāo)付(fù)量约为(wèi)3.4万(wàn)辆，而这一成绩距其20万辆(liàng)的年(nián)度目标还相差甚远。

　　不(bù)过(guò)，深蓝也在努力扩充产品(pǐn)阵营(yíng)，其第二款(kuǎn)车型深蓝S7已于(yú)5月(yuè)31日首批量产下线，即(jí)将(jiāng)大规模发运全国，这意(yì)味着新(xīn)车离上市销售已(yǐ)经不(bù)远，届时深蓝(lán)将(jiāng)以(yǐ)轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担年销目(mù)标。

　　从上述来看，传统车企新品牌在6月份几乎都有新产品上市(shì)或交付，因此这些(xiē)品牌更强的(de)增长(zhǎng)势(shì)能或(huò)将在下半(bàn)年(nián)迎来(lái)爆发。

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