金(jīn)融界5月5日(rì)消息(xī)，特斯(sī龙湖陈序平出生日期 龙湖是国企还是民营企业)拉(lā)中国(guó)官网显示，全新Model S及全新Model X全系车型(xíng)上调售价(jià)19000元。调整后，Model S起售价808,900元，Model X起售价(jià)898,900元。

　　具体来看(kàn)，Model S 全轮驱动版(bǎn)由789,900元调整至808,900元；Model S Plaid 版(bǎn)本由1,009,900元调(diào)整至1,028,900元；Model X全轮驱动版(bǎn)由879,900元(yuán)调整至898,900元(yuán)；Model X Plaid 版(bǎn)本价格(gé)由1,039,900元调整至1,058,900元。

　　龙湖陈序平出生日期 龙湖是国企还是民营企业特斯拉4天两次提价

　　事(shì)实上，这是特斯(sī)拉近(jìn)期涨价的(de)延续(xù)。就在3天之前的5月2日，特斯拉中国刚刚将(jiāng)Model Y和Model 3售价上调2000元(yuán)。其中(zhōng)，Model Y售价涨至26.39万(wàn)元，此前为26.19万元；Model Y长续航版(bǎn)涨至31.39万元(yuán)，此前(qián)为31.19万元。

　　特斯拉对Model Y和(hé)Model 3两款(kuǎn)车型在(zài)美国的售价也提(tí)高250美元(yuán)左右。同时对日本(běn)市场Model3和(hé)ModelY涨价3.7万日元，对加拿(ná)大市场高性能版Model3和ModelY价格(gé)上调(diào)222美元(yuán)。

　　值得注意的是，特(tè)斯拉首席执行(xíng)官(guān)马(mǎ)斯克近日在财报(bào)发布会后的(de)业绩电话会上表示(shì)，从(cóng)长期来看(kàn)，20％的毛(máo)利率(lǜ)仍然是特斯拉要坚(jiān)守的业(yè)绩底(dǐ)线，但从(cóng)短期来看，相较于利润而言，规模(mó)对(duì)特斯拉更加重要(yào)。公司目前将优先考虑销量(liàng)而非(fēi)盈利能力(lì)，但仍(réng)希望在可能的情况下(xià)上(shàng)调售价(jià)，以(yǐ)使(shǐ)得交付量与产(chǎn)量(liàng)相匹配。

　　此前降价(jià)潮下，2023Q1特(tè)斯拉全球(qiú)共交付新车42.3万辆，同比(bǐ)+36.4％，环比+4.3％，而(ér)受新工厂(chǎng)产(chǎn)能利(lì)用不(bù)足(zú)等因素影响(xiǎng)公司盈利能力有所下滑(huá)，2023Q1毛(máo)利率为19.3％，同比-9.8pcts，环(huán)比-4.5pcts。

　　或为价格战降温，有望(wàng)刺(cì)激需求回暖(nuǎn)

　　开源证券(quàn)指出(chū)，特(tè)斯(sī)拉此轮涨价或为价格战降温(wēn)，有望刺激需求回暖(nuǎn)。特(tè)斯(sī)拉降价带(dài)动的国内汽车(chē)价格(gé)战(zhàn)叠加(jiā)各地补贴幅度、时限的不一，导致(zhì)了终端消费者的(de)观望意愿较大。2023Q1中国(guó)乘用车销(xiāo)量(liàng)为(wèi)513.8万(wàn)辆，同比(bǐ)-7.3％，新(xīn)能源乘用车销量则(zé)为(wèi)120.7万辆，同(tóng)比+25.2％，但增速有所放缓。特斯拉是本轮(lún)价格(gé)战中首个(gè)降(jiàng)价的(de)主机厂，对新能源(yuán)车市场的定价(jià)有一定(dìng)程度的影响(xiǎng)力。此轮涨价或在一定(dìng)程度上刺(cì)激(jī)持(chí)币(bì)观望的潜在(zài)消费者转(zhuǎn)化为真实购买(mǎi)。

　　“（上(shàng)调价(jià)龙湖陈序平出生日期 龙湖是国企还是民营企业格(gé)）主要就是(shì)想打破大家降价预期。”招银(yín)国际证券研(yán)究部副总裁白毅阳分析(xī)认为，特(tè)斯拉此次涨(zhǎng)价出(chū)乎(hū)所有人的意料，同时与之(zhī)前马斯克表示的“重销量轻利润”不(bù)太(tài)一致。“我理(lǐ)解(jiě)可能(néng)的(de)原因有(yǒu)三个：第一是(shì)一季度(dù)利润低于(yú)预期(qī)；第二是为了打破消费者降价预期；第三是(shì)对未来一(yī)个季度的销量持乐(lè)观(guān)态度(dù)。”

　　中金公(gōng)司也指出(chū)，3月末大部地(dì)方性品牌(pái)和经销商(shāng)层面(miàn)的(de)促销政策(cè)到(dào)期，带(dài)动汽(qì)车(chē)市(shì)场(chǎng)价格战(zhàn)边(biān)际减(jiǎn)弱，叠加近日特(tè)斯拉(lā)售(shòu)价(jià)上调，预计(jì)有(yǒu)助于缓解消(xiāo)费者持(chí)币观(guān)望情绪，带来前期受抑制的(de)需求释放。

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