日前(qián)，据盖世汽车援(yuán)引业内(nèi)人士(shì)言论报道，福特(tè)中国开始裁员，按照N+3来(lái)赔偿，人(rén)数超过1300人。福特中(zhōng)国方面对(duì)此回应称：“对于福(fú)特汽车来说，中国是一个至关(guān)重要的市场，我们(men)坚定不移地推进在华(huá)业(yè)务可持续发展(zhǎn)的承诺始(shǐ)终不变。我们正在(zài)打(dǎ)造一(yī)个更(gèng)加(jiā)精(jīng)简、灵(líng)活的组织结(jié)构，将(jiāng)资源投入到我们具有优势的核心业务上，努(nǔ)力(lì)实现在华业务(wù)目标(biāo)。”

　　5月15日(rì)，时代财经就此致电福特(tè)官方(fāng)客服，其表示只负责销售和(hé)服务，建议通过其他渠道(dào)了解。对于相关消(xiāo)息(xī)中提到的裁员超1300人、补偿(cháng)N+3工资以及(jí)精简计划等信息，福特中国代理公关则回应称，除了上(shàng)述回应内容外，暂无(wú)最新信息(xī)。

　　值得关(guān)注(zhù)的是，在被曝“裁员”消息的背后，福(fú)特汽(qì)车在中国(guó)市场正进行新的一轮变革(gé)。5月11日，福特汽(qì)车(chē)与江铃(líng)汽车(chē)在南昌签(qiān)署框(kuāng)架协议，双(shuāng)方宣布在现有(yǒu)合作基础(chǔ)上(shàng)，进一步扩大江铃汽车的产品出口业务。

　　“我们在中国的未(wèi)来战略(lüè)将会改变(biàn)。”福(fú)特(tè)汽车公司(sī)总裁兼首席执行(xíng)官吉姆·法(fǎ)利在今年(nián)一季(jì)度财报电话(huà)会议(yì)上表示：“我们(men)将在中国开展投资(zī)更低、更(gèng)精简、更专(zhuān)注、回报更高(gāo)的业(yè)务。” 据其介绍，福特将更加关注中(zhōng)国市场的(de)商用车业务(wù)，同时计划将(jiāng)其在中国的(de)工厂用(yòng)作(zuò)经济型电动汽(qì)车和燃油(yóu)商(shāng)用(yòng)车的出口中心。

　　一“减”一“增(zēng)”之间，百(bǎi)年汽车巨头福特(tè)正在中国(guó)汽(qì)车市场上寻找新的方(fāng)向。

　　组(zǔ)织架构做减法？

　　从前述回应上看(kàn)，福特中国并未对(duì)“裁员”消息作出否认，同时称(chēng)其(qí)“正在打造一个(gè)更加(jiā)精简、灵活的(de)组织结(jié)构”。在业界看来，这背(bèi)后或是(shì)福特面(miàn扣你几哇日语什么意思 扣你几哇撒由那拉是什么歌)对在华市场销(xiāo)量下滑的适应性(xìng)调整(zhěng)。

　　综合福特中国官网及媒体数(shù)据，2022年福特在中国(guó)市场全年销(xiāo)量为49.6万辆(liàng)，同比(bǐ)下(xià)跌20.6％。在(zài)2021年，这一数字为(wèi)62.5万辆(liàng)；不(bù)仅(jǐn)如此，福特旗下(xià)豪(háo)华品牌林肯汽车2022年在华累计销量为7.93万辆，同比下滑13.4％，上一年(nián)为9.16万(wàn)辆。值得一提的是，在2016年，福特在华销量曾(céng)创下127万辆的(de)巅峰(fēng)纪录(lù)。

　　在(zài)华销量大幅下滑(huá)的(de)同(tóng)时，福特在(zài)中国(guó)市场面临的电(diàn)动化转型压力(lì)也日益显著。

　　福特(tè)曾在多份财报(bào)中表示，从(cóng)2022年(nián)到2026年，福特将投入超过500亿美(měi)元用于开(kāi)发(fā)和制造电动汽车和电(diàn)池(chí)。到2023年底，该公(gōng)司有望达到60万(wàn)辆电(diàn)动汽车的年生产率目标(biāo)。预计(jì)到2030年，福特全球汽(qì)车(chē)销量的一半将(jiāng)是(shì)电动(dòng)车。

　　不过，福特在(zài)中国市场上的电动化产品(pǐn)十分有限，仅有(yǒu)福特(tè)领界(jiè)EV、锐际插混版、福特电马Mustang Mach-E等新能源(yuán)车型。不仅如此，主力(lì)电(diàn)动车型福特电马在国内(nèi)市场也(yě)未能激(jī)起(qǐ)太(tài)大(dà)水花。

　　公开资料显示(shì)，福特电马Mustang Mach-E于2021年4月登(dēng)陆中(zhōng)国市场，起售价为26.50万元。今年4月，其起售价甚至(zhì)跌至20.99万元(yuán)。但据懂车(chē)帝数(shù)据显示(shì)，在今年4月(yuè)，该款(kuǎn)车型销(xiāo)量仅有332辆(liàng)。

　　对(duì)于福特电马(mǎ)方面的运营状况，上述代理公关称，“目前还是正常的(de)，没有看(kàn)到下岗的信息”。

　　在(zài)华(huá)销量和电动化转型受(shòu)挫的(de)背景下，2022年福特(tè)在中国的亏损也达到6亿(yì)美元（约合(hé)人民币41.75亿元(yuán)）。对此(cǐ)，福特在(zài)财(cái)报中表示，扣你几哇日语什么意思 扣你几哇撒由那拉是什么歌中国是世界上最先(xiān)进(jìn)的(de)电(diàn)动汽车市场，该公司正在中(zhōng)国投资(zī)电动(dòng)汽车。

　　值得一提的是，福特并非(fēi)近日首(shǒu)家(jiā)对组织结构进行精(jīng)简的车企。日前，江苏(sū)悦达起(qǐ)亚有限公司(sī)被(bèi)曝出安排管理岗员(yuán)工分批次(cì)轮休，第一(yī)批轮休(xiū)时间(jiān)长(zhǎng)达一年。其随后回应称，这是为顺应全(quán)新的电动化时代的(de)正常调整。

　　重(zhòng)心转向中国出口？

　　除了试图轻装上阵，福特也(yě)开始(shǐ)将希(xī)望寄托在中国(guó)的出口业务上(shàng)。

　　“我们在中国的(de)未来战略将(jiāng)会改变。”在5月2日召(zhào)开的一(yī)季(jì)度财报电话(huà)会议上，吉(jí)姆·法(fǎ)利给(gěi)出了他对(duì)福特在华发展的思考：福特在中(zhōng)国的业务将更加精(jīng)简(jiǎn)、集中，减(jiǎn)少(shǎo)投资，专注(zhù)商用车(chē)业(yè)务、电动汽车和出口。

　　吉姆(mǔ)·法(fǎ)利以江铃福特(tè)（福特(tè)与江铃汽车(chē)合资品牌）为例，表明今后福特会把中国作为“出口中心”，向南美、澳(ào)洲和墨西哥等市场出口价(jià)格更低的电动车和商用车(chē)。在(zài)他看(kàn)来，通(tōng)过专注于商用车、出口产品及其在(zài)中国(guó)的(de)林肯豪华车系列，福特可以在中(zhōng)国获(huò)得更好的投资回报。

　　而福特(tè)中国业务布(bù)局的转变也十分迅速。就在财报会(huì)议(yì)召(zhào)开几天后的5月(yuè)11日，福特即(jí)宣布(bù)与(yǔ)江铃汽车股份有限公(gōng)司（“江铃(líng)汽(qì)车”）签署框架协议，在(zài)现有合作(zuò)基础上，进(jìn)一步扩(kuò)大(dà)江铃汽车的产品出口业务。

　　据了解，该(gāi)项合作(zuò)框架协议旨(zhǐ)在充分(fēn)利用江铃汽车(chē)的工程、制造能力(lì)和成本优势， 结合福特遍布全(quán)球的销售(shòu)网络，推动(dòng)包括经济型电动和燃油商用车在内的更(gèng)多产品走(zǒu)向世界。

　　“中国对福特来说有着举足(zú)轻重(zhòng)的战(zhàn)略意义。”福特中国总裁兼首席(xí)执行官吴(wú)胜波如此评价(jià)双方(fāng)进一步加强合(hé)作：“江铃汽(qì)车有着强大的工业化能(néng)力，我们相信扣你几哇日语什么意思 扣你几哇撒由那拉是什么歌它能成为福特在中国重要的工程和(hé)制造中心之一，通过(guò)出口具备国际水准的(de)产(chǎn)品，助力(lì)福特全球的(de)战略增长。”

　　公(gōng)开资料(liào)显示，福特(tè)汽车于1995年战(zhàn)略投资江(jiāng)铃汽车，并成为江铃汽车的第二(èr)大股(gǔ)东。2022年，包(bāo)括福特领界、领睿和全顺(shùn)在内，江铃(líng)汽车向(xiàng)中东、南美(měi)等地区全年出(chū)口(kǒu)量(liàng)超6万台。

　　在部分业内人(rén)士看来，无论是(shì)精简组织架构、还(hái)是谋求发展中国出口业(yè)务，福特的种种尝试都是在(zài)努力顺应时代(dài)发(fā)展。

　　“福特(tè)中国新任首(shǒu)席执行官吴(wú)胜(shèng)波改革的魄(pò)力很(hěn)强。虽(suī)然目前看(kàn)来电动汽车领域落(luò)后，但一(yī)旦转型和改变成(chéng)功，就能(néng)更好保护(hù)其在华产(chǎn)业和岗位。”5月15日(rì)，一(yī)位前福特(tè)中国员工对时代财经如(rú)此评价当下福(fú)特中国面临的挑(tiāo)战：“一时的阵痛是为(wèi)了更(gèng)好的前(qián)行，虽然(rán)很(hěn)残忍，但(dàn)总比(bǐ)塌了好。”

　　福特方面信息(xī)显(xiǎn)示(shì)，吴胜波(bō)曾任福特中国董事总(zǒng)经(jīng)理兼(jiān)首席运营官。今年(nián)3月1日起，吴胜(shèng)波接(jiē)任福特(tè)中国总裁兼(jiān)首席执行官，向福特汽车吉姆？法利汇报。

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