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兰州大学电子邮箱地址,兰州大学邮箱入口 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传(chuán)小(xiǎo)鹏(péng)P7集(jí)体开(kāi)辅助驾驶,接亲车变事故(gù)车。

  为此,财经网汽车联系(xì)到小鹏汽车相关负责人,对方表示:有人(rén)故(gù)意拿普通事(shì)故抹(mǒ)黑小鹏辅(fǔ)助驾驶。经核(hé)实,这是去年十一期间(jiān)的事情,而(é兰州大学电子邮箱地址,兰州大学邮箱入口r)且当时驾车的鹏友并(bìng)没(méi)有用到辅助驾驶(shǐ),只(zhǐ)是(shì)单纯的交(jiāo)通事故。

  4月21日,小鹏(péng)汽(qì)车官方微(wēi)博也回应(yīng)了“接亲车队开辅(fǔ)助(zhù)驾驶出事”一(yī)事。

  小鹏汽车回应“接(jiē)亲车队开辅助驾驶(shǐ)出事故” :系有人(rén)故意(yì)抹黑

  图(tú)源:小鹏汽车官方微博

  小鹏汽车对于智能化的技术一(yī)直非常重视。董事长何小鹏曾多次公开表示(shì)过,新能源(yuán)汽车并非下一个汽车时代,智能汽车(chē)才是汽(qì)车行业的分水岭。

  4月16日,上海车(chē)展开(kāi)幕(mù)前夕。小鹏汽车(chē)举办了2023技术架构发布(bù)会并(bìng)发(fā)布(bù)了(le)SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全(quán)域智能进化架构。

  小鹏官方(fāng)表(biǎo)示,在「扶摇」的加持(chí)下(xià),未来新车型研发周期将缩(suō)短20%,基于架构部(bù)分(fēn)的零部件(jiàn)通用化(huà)率最(zuì)高可达80%,智能辅助驾驶XNGP的综合研发效率提升30%,车(chē)型(xíng)适配成(chéng)本降低(dī)70%。

  此前,何小鹏在2022年第四季度财报电话会上(shàng)表示:今后一段时间,小(xiǎo)鹏的研发能(néng)力会(huì)更多(duō)体(tǐ)现在保持性能(néng)的同时,成本(běn)大幅降低。

  他还透露,小鹏汽车从今年到明年将实现自动驾驶超50%的成(chéng)本下降(jiàng),整车硬(yìng)件(jiàn)(含动力系(xì)统(tǒng))约(yuē)25兰州大学电子邮箱地址,兰州大学邮箱入口%的成本下降。同时,小鹏汽车(chē)将从软硬件整体销售,转为(wèi)软硬件(jiàn)分离销售,让(ràng)全自动驾(jià)驶成为标配。

  降本的同时,小鹏汽车(chē)也一(yī)直(zhí)在加大研发方面的投入。

  1月29日(rì),小鹏(péng)汽车董事长何小鹏在(zài)广东(dōng)省高质(zhì)量发展大会上表示:小(xiǎo)鹏汽车(chē)会(huì)在 2023 年之后的五年持续(xù)进(jìn)行高强度的研发投入,每年的研(yán)发投入都会(huì)超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年(nián)小鹏汽车会(huì)在(zài)中(zhōng)国率先推出全自动驾(jià)驶,在(zài)中(zhōng)国超过 50 个城市能够放手自动驾驶(shǐ)。

  值(zhí)得注意(yì)的是,在2023技术架构发布会后,小鹏汽车董事长何小鹏在接受媒体采访时表(biǎo)示:小鹏汽车(chē)的智(zhì)能驾驶处(chù)于领先,特斯拉FSD在美国(guó)的表(biǎo)现不如XNGP在(zài)国内(nèi)的表现(xiàn)。

  不(bù)过,财经(jīng)网汽车梳(shū)理(lǐ)发(fā)现,小鹏汽(qì)车出过多次“辅(fǔ)助驾(jià)驶(shǐ)”相关事(shì)故。

  2022年3月,一位小鹏(péng)P7车主表示(shì):在湖南岳阳某国道上开启自动辅(fǔ)助(zhù)驾驶行驶(shǐ)时,撞上一(yī)辆(liàng)侧翻在(zài)路上(shàng)的汽(qì)车。

  小鹏汽车回(huí)应(yīng)“接亲车队开辅助驾驶出(chū)事故(gù)” :系有人故意抹黑

  图源:小鹏(péng)汽车官方

  对此,小鹏汽车回(huí)应称:事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中(zhōng),没有保持对车辆前(qián)方环境的观察并(bìng)及时接(jiē)管车辆所致。

  2022年8月,宁(níng)波一位(wèi)小(xiǎo)鹏P7车主称,在高(gāo)架(jià)桥(qiáo)上开LCC(车道居中(zhōng)辅(fǔ)助)功能,辅(fǔ)助(zhù)驾驶没识别到前方车(chē)辆(liàng)故障抛(pāo)锚,发生(shēng)交(jiāo)通事故(gù)并(bìng)出现(xiàn)人员伤亡。

  该小鹏(péng)P7车主(zhǔ)还表(biǎo)示:事故发生时,时(shí)速符合高(gāo)架限速要(yào)求80km/h。

  对此,小鹏汽车回应称:经核实,8月10日下午(wǔ),宁(níng)波一车主驾驶车辆与(yǔ)前方检查车辆故障(zhàng)人员发生碰撞,发生人员(yuán)伤亡。目前(qián)交(jiāo)警部(bù)门已立案处理,门店第(dì)一(yī)时间已前往现场协助处理。将(jiāng)全力(lì)配合相关部(bù)门(mén)进行事(shì)故调查,持续跟进后续结果,并协助客(kè)户处理后(兰州大学电子邮箱地址,兰州大学邮箱入口hòu)续相关事宜(yí)。

  2023年2月,上海一位小鹏(péng)P5车主(zhǔ)反映(yìng)称(chēng):进(jìn)地下车库时“刹车失灵”,继(jì)而(ér)发生碰(pèng)撞。当时车速(sù)在20km/h左右,下地库后要转弯(wān),开着ABS刹车(chē)却发现(xiàn)“踩下(xià)去几(jǐ)乎没感觉(jué)”。

  对此,小鹏汽车售后(hòu)工作人员表示(shì):车(chē)主下地库时超(chāo)速,车速达(dá)到25km/h,加上(shàng)雨(yǔ)天地(dì)面没有(yǒu)附着(zhe)力抓地力不(bù)足导致碰撞(zhuàng)。小(xiǎo)鹏汽车官方未(wèi)对此事作出置评。

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