金融界4月27日(rì)消息 交通(tōng)运输(shū)部发布(bù)关于做好“五一”假期期间公路交通(tōng)服务保障工(gōng)作(zuò)的通知，其中提到要(yào)严格落实(shí)重大节(jié)假日小型(xíng)客车免费通行(xíng)政策。督促高速公路经营管理(lǐ)单位，加(jiā)强联(lián)网(wǎng)收费系统运行(xíng)维护，确保系(xì)统安全稳定运(yùn)行。加强收(shōu)费站通行管理(lǐ)，优化完(wán)善预案，开(kāi)足收费通道(dào)，优化配置ETC和MTC车(chē)道(dào)占(zhàn)比，保障收费站最大通行(xíng)能力。加(jiā)强现场特情处置(zhì)，快速妥善处理收费争议，收费站入（出）口发生拥堵情况(kuàng)时，采(cǎi)取复式发（收）卡(kǎ)等措施，确保车辆高效有序通(tōng)行。

　　具体如下：

　　加强出行信息发(fā)布

　　要综合考虑假期(qī)公路交通出行规律(lǜ)、天气情(qíng)况、旅游政策环境、机动车保(bǎo)有量等因素(sù)，组织开展(zhǎn)本区(qū)域(yù)“五(wǔ)一(yī)”假(jiǎ)期公路网运行研(yán)判分析，科学预测路网运行发展态(tài)势，利用新闻媒(méi)体、微信、微(wēi)博、导(dǎo)航软(ruǎn)件等多种方(fāng)式，提前发布公路出行(xíng)服务指南，及时为公众提供气象预报预警、公路路(lù)况、充电(diàn)设施(shī)状况、突发(fā)事件等服务信息，加强重大节假日小型(xíng)客车免费通行政策(cè)宣传解读，引导(dǎo)公众合(hé)理安排出行(xíng)，引导车辆出行前(qián顶到底是一种怎样的体验，顶到宫颈是顶到底什么感觉)做好加油、充电等准备工作。

　　加强公路疏堵保(bǎo)畅(chàng)

　　要根据公路(lù)网(wǎng)运行分析研顶到底是一种怎样的体验，顶到宫颈是顶到底什么感觉判结果，梳理本地区易(yì)拥堵(dǔ)缓(huǎn)行收费站(zhàn)、路段和繁忙服(fú)务(wù)区清(qīng)单，按(àn)照“一站（路段(duàn)、服(fú)务区）一策(cè)”原则，制定疏(shū)堵保畅工作方案。充(chōng)分发挥部(bù)省站三级调度、路警联动、区域协(xié)调的保通保畅工(gōng)作机(jī)制(zhì)作用，强(qiáng)化(huà)与公安交管(guǎn)部门协(xié)调联动，加(jiā)强对易拥堵缓行收费(fèi)站、路段(duàn)的监测和调度，联(lián)合开展疏(shū)堵保(bǎo)畅，及时发(fā)现、快(kuài)速处(chù)置路网阻断堵塞等(děng)情况，坚(jiān)决防止长时间、大面积(jī)拥堵。

　　加(jiā)强车辆通行服务

　　要(yào)严格(gé)落实重大节(jié)假日(rì)小型客车免(miǎn)费通行(xíng)政策。督促高速公路经营管理(lǐ)单位，加强联网收费系统运(yùn)行维护，确(què)保系统安全稳定运(yùn)行(xíng)。加(jiā)强收费站通行管理，优(yōu)化完(wán)善预(yù)案，开足收费(fèi)通道，优化配置ETC和MTC车道占比，保障收费站最大通行能力。加强现场(chǎng)特情处(chù)置，快速(sù)妥善处理收费争议，收费站(zhàn)入（出）口发生拥堵情况时(shí)，采取复式发（收）卡等(děng)措施(shī)，确(què)保车辆高(gāo)效有序通行。

　　加强出行(xíng)服务保(bǎo)障(zhàng)

　　要督促指(zhǐ)导相关(guān)单位加强(qiáng)高速公路服(fú)务区运营管理，加大服务区人力物力(lì)投(tóu)入力(lì)度，提高停车(chē)、如厕、充电(diàn)、加油(yóu)、餐饮(yǐn)等服(fú)务能力，确保环境卫(wèi)生整(zhěng)洁、服务便捷(jié)高效、停(tíng)车区车(chē)辆分(fēn)类有序停放(fàng)。指导流(liú)量大的服务区适当投放(fàng)移动卫生设施(shī)和充(chōng)电设(shè)备，满足高峰时(shí)段需求。按(àn)照《国家(jiā)能源(yuán)局综合司 交通运输部办(bàn)公厅关于(yú)切实做好节假日期间新能源汽车充(chōng)电服务保障有关工作的通(tōng)知》（国(guó)能综(zōng)通电力(lì)〔2023〕45号）要求(qiú)，加(jiā)强高(gāo)速公路服务区(qū)充电(diàn)设施运维，在(zài)车流量较(jiào)大的(de)充电站点安排专人引导服务，鼓励充电高峰短(duǎn)时(shí)补电、随充随走，减少排队等待(dài)。

　　加强(qiáng)公(gōng)路安全管理

　　要(yào)科学安(ān)排(pái)养护(hù)作(zuò)业(yè)施(shī)工，强(qiáng)化公路(lù)养护巡(xún)查，对事故易发路(lù)段、安全隐患路段开展排查整治。认真做好公(gōng)路疫(yì)情(qíng)防控，严格落实服务区、收费站常(cháng)态化防控措(cuò)施，引导公众做好个人防护，最大程度减少疫情(qíng)传播风险。指导(dǎo)高速公(gōng)路经(jīng)营管理单位(wèi)严(yán)格落(luò)实(shí)入口称重检测要求(qiú)，坚决(jué)禁止违法超限超载车(chē)辆进入高速公路行驶；加(jiā)强大件运输车辆通行监管，坚决防范重特大事故发生，确保公路运行安(ān)全。

　　加强公路应急(jí)处(chù)置

　　要配强值班(bān)值守力量，严格落实(shí)24小时值班和领导(dǎo)带班(bān)制度(dù)。加强与气(qì)象、公安(ān)交管(guǎn)、应急(jí)管理等部门协同联动(dòng)，充分(fēn)发挥“一路三(sān)方”作用。优(yōu)化完善应急预案，做好大客流、重大交通事故、恶劣天气等事件(jiàn)应急处置，及时(shí)开展调度督导。加强公路应急救援力(lì)量配备，发生交通事故(gù)或车辆故(gù)障时，要快速处置，及时清理现场，尽早恢复交通，确保假(jiǎ)期路(lù)网(wǎng)运行畅(chàng)通(顶到底是一种怎样的体验，顶到宫颈是顶到底什么感觉tōng)有序(xù)。

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