6月初，国(guó)内新能源(yuán)汽(qì)车品牌陆续发布5月销(xiāo)量数据，在盖世汽(qì)车整(zhěng)理的16家新能源品牌中，有11家品牌5月(yuè)销量实现了(le)环比正增长(zhǎng)，一定程度上说明，国内新(xīn)能(néng)源(yuán)车市(shì)正(zhèng)呈(chéng)加速(sù)回暖的(de)态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均(jūn)创造了月度销量新高(gāo)，其中比亚迪以近(jìn)24万辆的(de)月(yuè)销位居(jū)榜单(dān)第(dì)一，可谓是强(qiáng)者恒强。造车新势力阵营持续分化，“蔚(wèi)小理”已很难再(zài)聚首。相较之下，传(chuán)统车企新品牌正在稳定发挥，并且通(tōng)过接下(xià)来各自的(de)新产品，正酝(yùn)酿(niàng)向上(shàng)增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新(xīn)势力阵营中有三个(gè)品牌交(jiāo)付量破万。其中理想汽车(chē)5月(yuè)以28277辆的交(jiāo)付成绩领(lǐng)跑(pǎo)新势力阵(zhèn)营，这是其连续(xù)第三个月交付(fù)超两万辆，充分展示了理想L系列(liè)的产(chǎn)品实(shí)力。

　　基(jī)于这样的成绩(jì)，理想汽车创始人李想日前在社交平台(tái)上(shàng)说，“无论是订单量还是交付量，连续三周1000辆(liàng)/天(tiān)已经站稳(wěn)。接下(xià)来主要(yào)任(rèn)务是(shì)提升供(gōng)应链的供应量，因为年(nián)初的供应目标(biāo)设定(dìng)的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心的设(shè)下新(xīn)目标，即(jí)理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑战每月4万辆(liàng)。

　　理想的这一目标(biāo)对新势(shì)力来(lái)说都有些望尘(chén)莫及(jí)，因(yīn)为目前来看(kàn)，除理想以(yǐ)外，其他新势力离月(yuè)销4万还(hái)有更远的距离。哪吒(zhā)汽车5月交付量为13029辆(liàng)，环比增长(zhǎng)17.6％，今年以(yǐ)来，虽(suī)然哪(nǎ)吒月(yuè)交付已(yǐ)连续(xù)4个月在万辆以上，但总体走势相对(duì)平缓，主力车型交付缺(quē)乏持(chí)续增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽(qì)车在全(quán)系2023款车型(xíng)陆续启(qǐ)动交付后(hòu)，逐(zhú)渐回归正轨(guǐ)，数据显示，其(qí)5月交付量已回(huí)升(shēng)至12058辆，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)一共发生过几次世界大战，一共发生了多少次世界大战鹏、蔚来5月交付均(jūn)未(wèi)破万(wàn)。其中小鹏当(dāng)月(yuè)交付7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽然(rán)交付表现有所好转，但P7i与(yǔ)G9两款新车都(dōu)迟迟没有(yǒu)“爆款”般的(de)惊(jīng)喜。目(mù)前，另一款新车小鹏G6被(bèi)寄予(yǔ)厚望，它将(jiāng)于6月9日(rì)开启预售，何小鹏(péng)曾对(duì)这款车评价(jià)称，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市(shì)场最受瞩目的热销爆(bào)款(kuǎn)。如果真如他所说，那么G6就是小鹏走出(chū)低(dī)谷的希望。

　　同样处(chù)于交(jiāo)付低谷的还有(yǒu)蔚(wèi)来，5月，蔚来在新势力阵营(yíng)中继续“垫底”，当月交付6155辆，环(huán)比(bǐ)下降7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来(lái)近段时间(jiān)的交(jiāo)付低迷主要受改(gǎi)款车(chē)型上市，消费者持(chí)币观望的(de)影(yǐng)响。不过好在(zài)，蔚(wèi)来此轮(lún)新产品的交(jiāo)付时(shí)间(jiān)不会拖延很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于(yú)5月24日启动交付，6月份(fèn)完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交(jiāo)付，由此(cǐ)来看，随(suí)着两款新车(chē)产能逐渐爬坡，蔚来在七(qī)八月份的(de)交付表现或比(bǐ)较令人(rén)期待。

　　传统(tǒng)车企新(xīn)品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌们(men)继续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销(xiāo)量达到45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已经是(shì)其连续第三(sān)个月销(xiāo)量破4万，并且(qiě)又(yòu)一(yī)次创造了历史月销新高。

　　埃安销(xiāo)量的(de)持(chí)续走(zǒu)高与其产品焕新和(hé)一系列优惠政策推出(chū)不无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且两(liǎng)款车型都提(tí)供(gōng)4000-6000元不等(děng)的金(jīn)融贴息(xī)和置换补贴(tiē)权(quán)益。

　　除产品上新(xīn)以外(wài)，埃安“大(dà)本营”所处(chù)的(de)广州(zhōu)市，已发起新一轮新能源补贴政策。根据政策(cè)，3月1日至12月31日(rì)期间，在广州购买符合要求的新能源汽车（以(yǐ)发票(piào)日期为准），并在(zài)2024年1月(yuè)31日前完成注册(cè)登记的个(gè)人消(xiāo)费者，均可获得(dé)6000-10000元(yuán)不(bù)等的补(bǔ)贴。而埃(āi)安旗(qí)下车型均(jūn)符合补贴标准(zhǔn)，这无疑对埃安(ān)的销量形成(chéng)更大助力(lì)。

　　此(cǐ)外，埃安目前还在加码终端的(de)优惠力度(dù)，其于(yú)5月28日推出了“购车上全险，埃安限时(shí)送”活动，即5月26日-6月(yuè)30日，购买埃安旗下多款车型，最高可获(huò)得10000元(yuán)全险补贴(tiē)，同时还可叠(dié)加享受金融贴息、置(zhì)换补贴(tiē)、新车充电礼(lǐ)等优惠，而这一项举措或助力(lì)埃安6月销量再进一步。

　　腾势(shì)汽车近段时间也表现不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在(zài)售车(chē)型(xíng)腾(téng)势(shì)D9当月登(dēng)顶MPV市场(chǎng)销量冠军，该(gāi)车平(píng)均售价超(chāo)过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加速(sù)完善，D9之(zhī)后(hòu)，定(dìng)位豪华猎(liè)跑SUV的(de)腾势N7将在6月上市(shì)，后续有望为腾势品(pǐn)牌(pái)贡(gòng)献更多增(zēng)量(liàng)。

　　极氪(kè)今年(nián)以来(lái)交付表现(xiàn)持续提升，5月共(gòng)交付8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两(liǎng)款(kuǎn)在售(shòu)车型均在市场中取得了不错表现，其(qí)中极氪001蝉(chán)联(lián)30万(wàn)元以上纯电车型销(xiāo)冠，极氪(kè)009已超越埃(āi)尔法成为(wèi)50万以上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据(jù)悉，定位紧凑级SUV的极(jí)氪X将在6月开启交付(fù)，目(mù)前订单已过万。除此之外，极(jí)氪还将在年底(dǐ)推出一(yī)款A+级轿车，依托四款车型，极(jí)氪今(jīn)年欲向年销14万(wàn)辆发(fā)起冲击(jī)。

　　比(bǐ)极氪年销(xiāo)目(mù)标更多(duō)的(de)深蓝，目前看似压力不小。数据显(xiǎn)示，深(shēn)蓝5月交(jiāo)付(fù)量为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计交付量(liàng)约为3.4万辆(liàng)，而一共发生过几次世界大战，一共发生了多少次世界大战这一(yī)成(chéng)绩距其20万辆的年(nián)度目标(biāo)还(hái)相差甚远。

　　不过，深蓝也在(zài)努(nǔ)力扩充(chōng)产品阵营，其(qí)第二款车型深蓝S7已于(yú)5月(yuè)31日(rì)首(shǒu)批量产下线，即将大(dà)规(guī)模发运全国，这意味(wèi)着新(xīn)车离上(shàng)市销售已(yǐ)经不远，届时深蓝将以(yǐ)轿(jiào)车+SUV的矩阵(zhèn)共(gòng)担年销目标。

　　从上述(shù)来看(kàn)，传统车企新(xīn)品牌在6月份几乎都有新产(chǎn)品上市或(huò)交付，因此(cǐ)这些品牌更强的增长势能(néng)或(huò)将在(zài)下半年迎来爆发。

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