比亚迪收(shōu)购易(yì)安财险100％股权，正式获批！

　　5月(yuè)9日，银保监会官网挂出关(guān)于易安财险变更股东的批复(fù)。银保监(jiān)会同意比亚(yà)迪汽车工业有限公司受让易安财险10亿股股份，持(chí)股比例为(wèi)100％。

　　易(yì)安财险(xiǎn)是原(yuán)保监(jiān)会批准成立的国(guó)内(nèi)四(sì)家专(zhuān)业互(hù)联网(wǎng)保险公司之一(yī)，在2020年7月因偿(cháng)付能(néng)力(lì)不达标等原因(yīn)被银保监会(huì)接管。2022年7月接管期结(jié)束后，银(yín)保监会(huì)原则同意易(yì)安财险进入破产(chǎn)程(chéng)序，比(bǐ)亚(yà)迪以战略投(tóu)资者的身份参与并(bìng)最终获得100％股(gǔ)权。

　　不(bù)过，此(cǐ)前对于特斯拉进军保险业务，巴(bā)菲(fēi)特曾点评称，“汽车公(gōng)司开展(zhǎn)保(bǎo)险业务的难(nán)度不亚(yà)于保险公司跨界去(qù)做汽(qì)车”。在比亚(yà)迪拿下易安财(cái)险100％股权后，后续的资(zī)质申请及展业重点值得业内持续(xù)关注。

　　来看详情——

　　比亚迪全(quán)盘接手

　　易(yì)安(ān)财险(xiǎn)100％股(gǔ)权

　　首先(xiān)来看银保监(jiān)会此次(cì)作出(chū)的批(pī)复(fù)内容：

　　银保监会(huì)表(biǎo)示，同意比亚迪汽车工业有限(xiàn)公(gōng)司(sī)受让易安(ān)财(cái)产保险股(gǔ)份有限公司10亿股股份，持股(gǔ)比例为100％。

　　与(yǔ)此(cǐ)同时，深圳市银之杰科(kē)技股份有限公司、深圳光汇石油集团股份有限公司(sī)、西藏(cáng)晟(chéng)新创资产(chǎn)管理(lǐ)有限公司、北(běi)京富邦恒业科技发展(zhǎn)有限(xiàn)公司、北京恒屹(yì)鑫源科(kē)技(jì)有限公司、山东达能工贸有限公(gōng)司、深圳锦(jǐn)久辰(chén)商贸有限(xiàn)公司不(bù)再持有易(yì)安财(cái)险股(gǔ)份。银(yín)保监会要求，易安财险按(àn)照(zhào)有关规定办理变(biàn)更手续(xù)。

　　公开信息显示，易安财(cái)险成(chéng)立于2016年6月(yuè)，注册资本10亿元，是原保监会批准成立的(de)国内四家专业互联网(wǎng)保(bǎo)险(xiǎn)公司之一。易安财险(xiǎn)由银(yín)之杰(jié)、光汇石油等7家公司共同发起筹建，彼时银之杰曾公(gōng)告称(chēng)，议案保险是其布(bù)局互联网金融生态圈(quān)的重要一环，将充分利(lì)用现有产业布局资(zī)源(yuán)进行支持。

　　股权结构方面，银之杰和光汇石(shí)油分别(bié)持有易(yì)安财险15％股权，其余70％由“明天(tiān)系”相关企业持有。

　　在(zài)成立(lì)之初，易安财险业(yè)绩颇佳，成立首年即(jí)实(shí)现盈利。但(dàn)好(hǎo)景(jǐng)不长，易安财险自2018年起经营(yíng)状(zhuàng)况开始(shǐ)恶化，亏损逐年增加。截至2022年一季(jì)末，易安财险资产总计3.34亿元，负债合计4.62亿元(yuán)，股东权益(yì)为-1.27亿元，呈现资不抵债的局面(miàn)。

　　2020年(nián)7月，银保(bǎo)监(jiān)会发布公告称，依法对(duì)6家金(jīn)融机构实(shí)施接管，易(yì)安(ān)财险正在其(qí)中。两年过后，2022年7月，银保监会(huì)发布《关于易安财产保险股份有限公司破产重整的批(pī)复》称，原则同意(yì)易安财险(xiǎn)进入破产重整程序。

　　同期，易安(ān)财险管(guǎn)理人(rén)对(duì)外发(fā)布重整战略(lüè)投资(zī)者招(zhāo)募公告(gào)。在易安财险此次招募(mù)中，共有包括比亚迪(dí)在(zài)内的3家机构报名参与。最(zuì)终，仅有比(bǐ)亚迪提(tí)交了重整投资方案。

　　今年(nián)1月底，天眼(yǎn)查(chá)信息显示，易安财险已获得(dé)比亚迪拟(nǐ)收购款36亿元，其(qí)重(zhòng)整工作(zuò)进入尾声。此次银保监会的(de)批复，意味(wèi)着比亚迪(dí)正式获得易安(ān)财(cái)险100％股权。

　　根据2018年修(xiū)订的《保险公司股权管理办法》，单一股东(dōng)持股比例(lì)不(bù)得超过保险公司注册资本(běn)的(de)三分(fēn)之(zhī)一。不过，经监管(guǎn)批准参与保险(xiǎn)公司风(fēng)险处置的公司和机(jī)构(gòu)不受该条款(kuǎn)限制。比亚迪(dí)此(cǐ)次参与重整投资获得易安(ān)财险100％股(gǔ)权，系业(yè)内少(shǎo)见的全资(zī)控股保险牌照，将为后(hòu)续业务开(kāi)展(zhǎn)打(dǎ)开更(gèng)多(duō)空间(jiān)。

　　新能源车(chē)企纷纷入局

　　比亚(yà)迪进(jìn)军保险(xiǎn)业的计划并(bìng)非朝夕，此前已有相关(guān)筹(chóu)备。例如，2022年(nián)3月，比亚迪保险经纪(jì)有限公司获深(shēn)圳市市场(chǎng)监(jiān)督管理(lǐ)局批准成立，注册资(zī)本5000万元。

　　值得一提(tí)的是，作为互联(lián)网保险公司，易安(ān)财险(xiǎn)的业(yè)务范围(wéi)并不包含车险业务(wù)。此(cǐ)前比亚迪传出收(shōu)购易安财险消(xiāo)息时，市场上即有声音称(chēng)，比亚迪将在(zài)“接盘”后申请(qǐng)车险经营资质，围绕新能(néng)源汽(q风味发酵乳是不是酸奶ì)车开展保险业务(wù)。不过，该说(shuō)法(fǎ)并未获(huò)得比亚迪方面(miàn)的证实，目前言(yán)之尚早(zǎo)。

　　此前特斯(sī)拉(lā)进军保险业务时，巴菲(fēi)特曾点评称(chēng)，汽车公(gōng)司开(kāi)展保(bǎo)险(xiǎn)业务的难度不亚于保险(xiǎn)公司(sī)跨界(jiè)去(qù)做汽(qì)车。在比亚迪拿下易安财险100％股权后，后续的资质申请(qǐng)及(jí)展(zhǎn)业重点(diǎn)值(zhí)得(dé)业内持续关注。

　　此(cǐ)前有媒(méi)体援引(yǐn)知情人(rén)士消(xiāo)息称，对于比亚迪接(jiē)手易(yì)安财(cái)险后究竟(jìng)如(rú)何经营，比亚迪方面(miàn)还在规(guī)划，还未有很清晰的发(fā)展(zhǎn)战略路径(jìng)。后续(xù)比(bǐ)亚迪还需要在易安财险(xiǎn)董事长、总裁人(rén)选(xuǎn)方面(miàn)下功夫，担(dān)任这些职务需要(yào)思维(wéi)较为活跃的人(rén)。

　　车企参与车险业(yè)务，在业内已是常规操作(zuò)。目前，包括上汽、广汽、一汽、东风(fēng)、吉利等大型汽车(chē)厂商都已(yǐ)成立(lì)或入股了财产险公司及保险中介机构(gòu)。另外，特斯拉也在上海(hǎi)注册成立(lì)了(le)特斯拉保险经(jīng)纪有(yǒu)限(xiàn)公(gōng)司，宝马则(zé)于(yú)去年(nián)在风味发酵乳是不是酸奶北京(jīng)注册宝马（中国）保险(xiǎn)经纪公司(sī)。蔚来、小鹏(péng)、理想等新能(néng)源(yuán)车企也陆续收购了保险经纪公司。

　　据银保监会披(pī)露数据显示，2022年财(cái)险公司累(lèi)计(jì)实现保费收(shōu)入1.49万亿元，同(tóng)比(bǐ)增长8.7％。其中，车险保(bǎo)费收入达8210亿(yì)元(yuán)，同比增长5.6％，占比达55.2％。其中，新能(néng)源(yuán)汽车保有量的突飞猛(měng)进贡献颇多。

　　根据公安部1月(yuè)11日发布(bù)统(tǒng)计(jì)显(xiǎn)示，截至2022年(nián)底，全国新能源(yuán)汽车保有量达(dá)1310万辆，占汽车总量的4.10％，同比增长67.13％。另据乘联会方(fāng)面预计，2023年底，新能源汽车保(bǎo)有量将(jiāng)突破(pò)2000万(wàn)辆，预计占汽(qì)车保(bǎo)有总量(liàng)的7％。

　　在此(cǐ)背(bèi)景(jǐng)下，谋(móu)求切分(fēn)新能(néng)源(yuán)车险保(bǎo)费“蛋(dàn)糕(gāo)”的入(rù)局者越来越多。特别(bié)是在《新能(néng)源(yuán)汽车(chē)商业保(bǎo)险专属条款（试行）》落地后(hòu)，新(xīn)能源车(chē)险更是成为(wèi)多家财险公司的(de)发力(lì)重(zhòng)点。

　　安信(xìn)证券研报指出，相较于(yú)传统(tǒng)燃油(yóu)车，新能源汽车由于车辆自身特(tè)性(xìng)、驾驶群体、维保费(fèi)用等方面因素的影响，具有更高的(de)出险频率和更高的案均赔(péi)付金额，进而导致更高的车均(jūn)保费水平。新能源车整体单均保费相(xiāng)较于传(chuán)统(tǒng)燃油(yóu)车平均高出(chū)21％，尤其(qí)是购置(zhì)价在10万元(yuán)至30万元之间的家用新能源车(chē)。

　　据安信证券测(cè)算，我国(guó)新能源车险保费规模将(jiāng)从2021年的350亿元增至(zhì)2030年(nián)的5131亿元（CAGR：35％），占整体车险(xiǎn)保费市(shì)场的36％（2021年：5％），成为我(wǒ)国(guó)车险(xiǎn)市场的重(zhòng)要组成部分。

　　保险(xiǎn)经(jīng)纪牌(pái)照风味发酵乳是不是酸奶只(zhǐ)是构(gòu)建(jiàn)汽车生态圈的开始。车(chē)企发力车(chē)险业务，在投保、出(chū)险(xiǎn)、续保、维(wéi)修、理赔(péi)等多(duō)个场景下与(yǔ)用(yòng)户建立连(lián)接，进而重塑车企与用户的关系。对于汽车厂商而言，车辆交(jiāo)付仅是车企创造价(jià)值的起(qǐ)点，将以车险为服(fú)务抓手，并开拓更多车后生态(tài)、车主权益等服(fú)务(wù)体系。

未经允许不得转载：连云港装饰公司,豪泽装饰 风味发酵乳是不是酸奶