5月12日晚间(jiān)，江铃汽(qì)车(chē)公告宣布，公司在2021年5月即公开挂(guà)牌的江铃重型汽(qì)车有(yǒu)限公司（江(jiāng)铃重汽）100％股权转(zhuǎn)让交易终止(zhǐ)，而(ér)此前约定的交(jiāo)易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡车）。

　　江铃重(zhòng)汽(qì)是(shì)江铃(líng)汽车在2012年以2.7亿元价格(gé)接手(shǒu)的资产，不过原计划在重卡行业“大展(zhǎn)拳脚”的江铃汽车却(què)因(yīn)此(cǐ)背(bèi)上了包袱。江(jiāng)铃重汽在8年间亏损额度(dù)超过20亿元。而且江(jiāng)铃(líng)汽车(chē)此前为转让铺路，还曾现金为江铃(líng)重卡“输血”11.42亿元。

　　不过(guò)，此次(cì)交易(yì)终止，也意味着江铃汽车前后耗了两年的“瘦身”行动(dòng)依旧以失败告终(zhōng)。

　　审批(pī)未在约(yuē)定(dìng)时(shí)间完成

　　这笔交易要追溯(sù)到(dào)两(liǎng)年前。在2021年5月7日，江铃汽车曾披(pī)露，拟(nǐ)以不低于(yú)7.64亿元的价格，通过(guò)山西(xī)省产权交易市场公开挂牌(pái)方(fāng)式，出售全资子公司江铃(líng)重汽100％的股权。

　　当时，江(jiāng)铃重汽(qì)对接盘(pán)方开出了(le)要求：1、世界500强企业(yè)，2020年度在全球生(shēng)产销(xiāo)售重型卡车超过(guò)12万辆；2、公司盈利，并在2018-2020年(nián)经审(shěn)计合并(bìng)报表净利润(rùn)率(lǜ)超过5％。

　　3个(gè)月后，谜底(dǐ)揭晓。上述(shù)股权挂牌公(gōng)告期于2021年8月9日(rì)期限届满，交易股权(quán)出售征集到一名意向受让方，符合上述要(yào)求的沃尔(ěr)沃卡车成了接盘侠(xiá)。

　　而拐点和驻点的区别是什么意思，拐点和驻点的关系且，沃尔沃卡车也按(àn)照(zhào)相关(guān)交易规则支付了保证金。2021年8月23日，双方(fāng)经协商一(yī)致，就(jiù)出售(shòu)交易股权(quán)签署了《关于江铃重(zhòng)型(xíng)汽(qì)车有限公司100％股权(quán)的(de)股(gǔ)权转(zhuǎn)让协议》，确定就目标股权(quán)支付(fù)的基准价款为(wèi)人民币(bì)约7.81亿元。

　　不过(guò)，江铃(líng)汽车5月(yuè)12日(rì)公告称，该笔交易需(xū)要(yào)获得国资(zī)管(guǎn)理有权(quán)单位(wèi)的批准，但(dàn)由于交(jiāo)易所(suǒ)需的政府审批事(shì)项未能在约定的时间内完(wán)成(chéng)，项目双方经协商一致，同意终止交易。

　　这笔交(jiāo)易前后耗时长(zhǎng)达(dá)2年之久，但最终仍以失败告终。需要提及的是，江(jiāng)铃重汽命运颇为坎坷，此次交易已经(jīng)是(shì)其(qí)历史上第(dì)三(sān)次转手(shǒu)。

　　成为(wèi)“财务黑(hēi)洞(dòng)”

　　资料(liào)显(xiǎn)示，江铃重汽前身是山西省(shěng)汽车工业集(jí)团。作(zuò)为一家老牌国(guó拐点和驻点的区别是什么意思，拐点和驻点的关系)营企业，该公(gōng)司主要组装生产(chǎn)重型卡(kǎ)车与(yǔ)货车(chē)，但(dàn)由于(yú)经营不善(shàn)陷入发展困境(jìng)，在(zài)2007年(nián)第一次被重(zhòng)组。中国兵器(qì)装备集团及中国长安汽(qì)车集团有限(xiàn)公司，将(jiāng)太原重汽重(zhòng)组为太(tài)原长(zhǎng)安重(zhòng)汽，作为长安汽车进入(rù)重卡领域(yù)的跳板(bǎn)。

　　但最终太原重汽没能被盘活(huó)。太原(yuán)重汽(qì)2011年(nián)的(de)亏损已(yǐ)达1.4亿元(yuán)，2012上半(bàn)年的(de)总销(xiāo)量(liàng)为439辆。到2012年第(dì)一季度，太(tài)原重(zhòng)汽(qì)的净(jìng)资产(chǎn)仅为2.5亿元，已难以实现正(zhèng)常运转。

　　不过，江(jiāng)铃汽车却对(duì)太(tài)原重汽(qì)产(chǎn)生了兴趣，该公司在2012年7月(yuè)以(yǐ)不超(chāo)过(guò)2.7亿元(yuán)的价(jià)格(gé)，从长安手中接手太(tài)原长(zhǎng)安重汽的全部股权(quán)，并于2013年1月将(jiāng)其更名为江(jiāng)铃(líng)重汽。

　　当初，江铃(líng)汽车进入重卡(kǎ)领域的意图是(shì)实现商(shāng)用车全覆盖。2013年，江铃汽车曾表(biǎo)示，最终将(jiāng)建成年产10万辆重(zhòng)型载货(huò)车、10万台(tái)发动机的大型重卡企业，达(dá)产后(hòu)主营业务将(jiāng)超(chāo)过(guò)200亿元。

　　但(dàn)江铃由于对重卡市(shì)场和(hé)客户洞(dòng)察(chá)不(bù)足，经营(yíng)状况并不(bù)尽如人意。2016-2019年(nián)，江(jiāng)铃(líng)重(zhòng)卡(kǎ)的销量分(fēn)别为52辆、796辆、1516辆、1090辆，2020年(nián)1-9月累(lèi)计(jì)销(xiāo)量为1347辆。

　　同(tóng)时期东风(fēng)公司、中国重汽、一汽(qì)解放等(děng)头部企(qǐ)业的单月销量，就已超(chāo)过江铃重汽几年的销量总和(hé)。2020年9月之(zhī)后，江(jiāng)铃汽(qì)车不再(zài)披露有关江铃重(zhòng)卡(kǎ)的销量数据(jù)。

　　销量严重(zhòng)拖后腿(tuǐ)，江铃重汽(qì)俨(yǎn)然成为“财务黑洞”。江铃汽车2020年(nián)财报数据显示，截至2020年12月(yuè)31日(rì)，江铃汽车重型汽车相关业(yè)务累计亏损(sǔn)超20.33亿元。其中，2020年亏损最为严(yán)重(zhòng)，超5亿元。而且2021年，江铃(líng)重汽仍然呈(chéng)现亏(kuī)损状(zhuàng)态，1月净(jìng)亏损为(wèi)1213.7万元。

　　截(jié)至2020年底，江(jiāng)铃重(zhòng)汽(qì)总负(fù)债为12.69亿元，总资产为7.99亿元，处于资不抵债的(de)状态。因此(cǐ)，2021年(nián)后，江(jiāng)铃重汽停止了(le)所有(yǒu)的(de)产销(xiāo)工作。

　　值得一(yī)提的是(shì)，在2021年初(chū)，江铃汽(qì)车还对江铃重汽(qì)进行了(le)11.42亿元的现金增资。这(zhè)一(yī)举动的主要目的是降低江铃重汽(qì)的(de)资(zī)产负债率，便于(yú)吸引(yǐn)外部(bù)投(tóu)资进(jìn)入，利于江铃重汽进行业务重组。

　　“地主家”也没拐点和驻点的区别是什么意思，拐点和驻点的关系余粮

　　实际上，江铃汽车(chē)自身(shēn)近年来日子(zi)也(yě)不太好过。

　　从(cóng)2020年-2022年间，江铃汽(qì)车(chē)分别实(shí)现(xiàn)营收330.96亿元、352.21亿元和301亿元，这三(sān)年内，其(qí)实现归(guī)母净利润分别为5.51亿(yì)元、5.74亿元和9.15亿元。

　　表面(miàn)上看，盈利状况尚(shàng)可。不过，在2021年和2022年这(zhè)两年间(jiān)，江铃汽车收(shōu)到的政(zhèng)府扶持资金就达到5.16亿元和9.07亿元，这几乎撑起了其当年的净利润。而扣除非经(jīng)常性损(sǔn)益后(hòu)，江铃汽车在这(zhè)两年的扣非归母净利润分别为2962万元和-2.3亿元。

　　而且江铃汽(qì)车在这(zhè)两年现(xiàn)金(jīn)流(liú)状(zhuàng)况(kuàng)也不佳。在2020年，其经(jīng)营(yíng)活(huó)动现金流(liú)净额还达到36.98亿(yì)元(yuán)，到(dào)了2021年即(jí)降至17.6亿元，而到(dào)了2022年这(zhè)一科(kē)目变成了(le)-15.19亿(yì)元。而且今(jīn)年一季度，这一科目仍未回(huí)正，为-7.22亿元(yuán)。

　　今年一季度(dù)，江铃汽车营收为75.26亿(yì)元(yuán)，较上年同期上(shàng)升4.06％，其归母净利润仅为1.83亿元，较上年同期(qī)下降5.79％。

　　随着(zhe)沃尔沃接盘(pán)告吹，江铃(líng)重汽这一“包(bāo)袱”仍然背(bèi)在(zài)江铃(líng)汽车肩上(shàng)。而江铃汽车此(cǐ)次(cì)也表示，江铃(líng)重汽已暂停生产和(hé)销售，当(dāng)前主要(yào)开支为(wèi)员工薪(xīn)酬和(hé)设备维护等费用(yòng)。“未来公司仍将继(jì)续(xù)积极推(tuī)进江铃重汽的重(zhòng)组工作，”江铃汽车方面称(chēng)。

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