6月(yuè)初，国内新能源汽车品牌陆续发(fā)布5月(yuè)销量(liàng)数据，在盖世汽(qì)车整理的16家新(xīn)能源(yuán)品牌中，有11家(jiā)品牌5月销量实现(xiàn)了环比正增长，一定程度上说明，国内新能源车(chē)市正呈加(jiā)速(sù)回暖的态(tài)势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理想均创造了月度(dù)销(xiāo)量新高，其中(zhōng)比亚迪以近(jìn)24万辆的月销位居榜(bǎng)单第一，可谓是强者恒强。造车新势力campus是什么意思 campus是国誉吗阵营(yíng)持续分化(huà)，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下(xià)，传统车企新品牌(pái)正(zhèng)在稳定发(fā)挥，并且(qiě)通过接下来各自的(de)新产品，正酝酿向上增长(zhǎng)的势能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中有(yǒu)三个(gè)品牌交(jiāo)付量(liàng)破万(wàn)。其中理想汽车(chē)5月(yuè)以28277辆的(de)交付成(chéng)绩领(lǐng)跑新势力阵营，这是其连续第(dì)三个(gè)月交(jiāo)付超两万辆，充分展示了(le)理想L系列的产品实力。

　　基(jī)于(yú)这样的成绩，理想汽(qì)车创始(shǐ)人李想日前在社(shè)交平(píng)台上(shàng)说，“无论是(shì)订(dìng)单量(liàng)还是交付量，连(lián)续(campus是什么意思 campus是国誉吗xù)三周1000辆/天已经站稳。接下(xià)来(lái)主要(yào)任务是提升供应链的供应量，因为年初的供应(yīng)目标(biāo)设(shè)定的有点低了。”不仅如(rú)此，其还蛮(mán)有信心的设下新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标对新势力来(lái)说(shuō)都有些望尘莫及，因为目前来看，除(chú)理想以外，其他新势力离(lí)月销(xiāo)4万还(hái)有更远的距离。哪吒(zhā)汽(qì)车5月(yuè)交(jiāo)付量为(wèi)13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连(lián)续4个(gè)月在万辆以(yǐ)上，但总(zǒng)体走(zǒu)势相(xiāng)对平(píng)缓(huǎn)，主力车型交付缺乏持(chí)续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款(kuǎn)车型陆续启动交付(fù)后(hòu)，逐渐回归正轨，数据显示(shì)，其5月交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后(hòu)，小鹏、蔚来(lái)5月交付(fù)均未(wèi)破万。其中小鹏当月交(jiāo)付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与G9两款新(xīn)车都迟迟没有(yǒu)“爆款”般的惊喜。目前，另一款新(xīn)车小鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将于6月9日(rì)开启预(yù)售，何小鹏曾(céng)对(duì)这(zhè)款车评(píng)价称(chēng)，G6将(jiāng)会成为中国20-30万元新能源SUV市(shì)场最受瞩目(mù)的热销爆款(kuǎn)。如果真如他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处(chù)于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来(lái)在新势(shì)力阵(zhèn)营中继续(xù)“垫底(dǐ)”，当月交付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观点认为(wèi)，蔚来近段时(shí)间的交付低迷主(zhǔ)要(yào)受改款车型上市，消(xiāo)费者持币观望的影(yǐng)响。不过好在，蔚来(lái)此轮(lún)新产品的交付时间不会拖延(yán)很(hěn)久(jiǔ)，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启(qǐ)动交付，6月份完成产能(néng)爬(pá)坡(pō)，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看，随着两款新车产能逐(zhú)渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表现或(huò)比较令人期(qī)待。

　　传统车企(qǐ)新品牌正(zhèng)酝酿增长势能

　　5月，传统车企新(xīn)品(pǐn)牌们继(jì)续(xù)稳定(dìng)发挥，亮(liàng)点依(yī)旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销量达(dá)到45003辆，环(huán)比(bǐ)增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这(zhè)已经是其连续第三个(gè)月销量破(pò)4万，并且又(yòu)一次创造了历史(shǐ)月销新高。

　　埃安销量(liàng)的持续走(zǒucampus是什么意思 campus是国誉吗)高与其产品焕新和一系列优(yōu)惠(huì)政策推出(chū)不无关(guān)系(xì)。3月31日(rì)，埃安正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且(qiě)两款(kuǎn)车型都提(tí)供(gōng)4000-6000元(yuán)不等的金(jīn)融贴息(xī)和置换补贴(tiē)权益。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所处的广州市，已发起新一轮新能(néng)源(yuán)补贴政(zhèng)策。根据政策，3月1日至(zhì)12月31日(rì)期间(jiān)，在广州购买(mǎi)符(fú)合要(yào)求(qiú)的新能(néng)源汽(qì)车（以发票日期为(wèi)准），并在2024年1月31日前完成注册登记的个人消费(fèi)者，均可(kě)获得(dé)6000-10000元不等的补贴。而埃安旗(qí)下车(chē)型均(jūn)符合补贴标准(zhǔn)，这(zhè)无疑对埃安(ān)的销量形成更大助力。

　　此外，埃安目前还在加码(mǎ)终端(duān)的优(yōu)惠力度(dù)，其于5月28日推出(chū)了(le)“购车(chē)上全(quán)险，埃(āi)安限(xiàn)时送(sòng)”活(huó)动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下(xià)多款车型，最(zuì)高可(kě)获得10000元全险(xiǎn)补贴，同时还可叠加享(xiǎng)受金融贴息、置换补(bǔ)贴(tiē)、新(xīn)车充电礼等优惠，而这一项举措(cuò)或助力埃(āi)安6月销量再进一步。

　　腾势汽车(chē)近段时间也表现不俗(sú)，数据显示，腾势5月销(xiāo)量达11005辆，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)4.6％。其唯一在售(shòu)车型(xíng)腾(téng)势D9当月登顶MPV市(shì)场销量冠(guān)军，该车(chē)平(píng)均(jūn)售价超过42万元(yuán)。

　　目(mù)前，腾(téng)势品牌的(de)产品矩阵在加速完善，D9之后(hòu)，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来(lái)交(jiāo)付(fù)表现持续提升(shēng)，5月共(gòng)交付8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两款在售车型均在市场中取得(dé)了不错表现，其(qí)中极(jí)氪001蝉联30万元以上纯(chún)电车型销(xiāo)冠，极氪(kè)009已超越埃(āi)尔法(fǎ)成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级SUV的极氪X将(jiāng)在6月(yuè)开启(qǐ)交(jiāo)付，目(mù)前订单(dān)已过万。除此之外，极氪还(hái)将在年(nián)底推出一款(kuǎn)A+级轿车，依(yī)托四款车型，极氪今年欲向年销14万辆发起(qǐ)冲击(jī)。

　　比极氪(kè)年销目标更多(duō)的(de)深蓝，目前看似(shì)压(yā)力不小。数据(jù)显示，深蓝5月交付(fù)量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付量约(yuē)为3.4万(wàn)辆，而这一成绩距其20万辆的年(nián)度目标还相差甚远。

　　不(bù)过，深(shēn)蓝也(yě)在努力扩充(chōng)产品阵营，其第二款(kuǎn)车型深(shēn)蓝S7已(yǐ)于(yú)5月31日首(shǒu)批量产(chǎn)下线，即将大规模发运(yùn)全国(guó)，这意(yì)味着新车离上市销售已经不远，届时(shí)深(shēn)蓝(lán)将以轿(jiào)车+SUV的(de)矩阵(zhèn)共担年销(xiāo)目(mù)标。

　　从上述来看，传(chuán)统(tǒng)车企新品牌(pái)在(zài)6月份几(jǐ)乎都有新产品上(shàng)市或交(jiāo)付(fù)，因(yīn)此这些品牌(pái)更强(qiáng)的增(zēng)长势(shì)能或将在(zài)下半年迎来爆发。

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