机长工资一般是(shì)多少钱(qián)一个(gè)月，机长(zhǎng)工资(zī)多少钱一(yī)个月知乎是(shì)一名(míng)指(zhǐ)导员的年(nián)薪在70万-80万元左右，而一些货运飞行员的(de)年薪可能在100万元以上的。

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机长工(gōng)资(zī)一(yī)般是多少钱一(yī)个(gè)月，机长工(gōng)资多(duō)少(shǎo)钱一个月知乎

　　仔(zǎi)细看看吧！

　　科长的工资主要(yào)分(fēn)为基本工资、飞(fēi)行时数、各项补贴和平均收入三部分。

　　月收入(rù)一般在5-8万元左(zuǒ)右。

　　但路线和公司有不同的标准。

　　目前，西藏航空在(zài)中国机长收入较高(gāo)，年收入约(yuē)160万，其次(cì)是民(mín)营企(qǐ)业，年收入约(yuē)140万，最少(shǎo)三大航(háng)空(kōng)公司约70万。

　　从航空学校毕业，进(jìn)入(rù)航空(kōng)公司(sī)后成为(wèi)后续观察员的(de)学生(shēng)，必须首先(xiān)飞行(xíng)不超过(guò)200小时的(de)实习(xí)时(shí)间。

　　在此(cǐ)期间，他只(zhǐ)观察，不能做任(rèn)何手(shǒu)术。

　　此后(hòu)，经检(jiǎn)查合格后，方(fāng)可成(chéng)为副驾(jià)驶，副驾驶可分为a、B、C三类，只有(yǒu)C级才能进一步分为(wèi)C1、C2和C3。

　　通过逐(zhú)级提升后，飞行(xíng)2700小(xiǎo)时后(hòu)，将(jiāng)由航(háng)空公司和中国民(mín)航局代(dài)表共(gòng)同考核。

　　只(zhǐ)有经过评估，我们才(cái)能决(jué)定飞行员是否可以担任飞行员，然(rán)后航空公司再决定你是否可(kě)以成为机长(zhǎng)。

　　要申请成为波音777等大(dà)型客(kè)机的机长，飞(fēi)行(xíng)员必(bì)须担任(rèn)中型(xíng)飞机(jī)机长至少一年，并(bìng)具有(yǒu)不少于300小时的飞行员经验。

　　如(rú)果这(zhè)些条件还不够，就不(bù)能申请成为大(dà)型飞机的机长(zhǎng)。

　　所以飞行员要成为大型飞机的机长至(zhì)少(shǎo)需(xū)要5-6年(nián)的时间。

2022机(jī)长薪资待(dài)遇标(biāo)准是怎样的 月收入多(duō)少

　　 　　机长的月工资基本上是在2万到10万之间，而(ér)如果(guǒ)一线航(háng)空的机(jī)长(zhǎng)工资(zī)大(dà)概(gài)是在5到8万一个(gè)月，目(mù)前国内(nèi)机长收入较(jiào)高的(de)是(shì)西藏航空(kōng)，年(nián)收(shōu)入约(yuē)160万左(zuǒ)右，其次是民营(yíng)公司年收入(rù)约140万左右，最(zuì)少(shǎo)的三大航空是(shì)70万左右(yòu)。

　　2022机长的薪资待(dài)遇标准

　　 　　机长的工资待遇主要分(fēn)为三大块(kuài)，基本工资(zī)、飞行小(xiǎo)时、各(gè)类补贴及平均收入。

　　月收(shōu)入(rù)一般在5-8万元左右(yòu)。

　　但是(shì)不同的公司和(hé)航(háng)线有不同的标准。

　　目(mù)前国内机长收入较(jiào)高的是无锡市是几线城市(shì)西藏(cáng)航空，年收(shōu)入约160万左右，其次(cì)是民营(yíng)公司年收(shōu)入约140万左右(yòu)，最少的三大(dà)航(háng)空(kōng)是70万左右。

　　 　　这种情(qíng)况主要是因(yīn)为(wèi)民企老(lǎo)板只有(yǒu)付出更高的薪(xīn)资(zī)待遇，才能从人(rén)才(cái)大战中获取自己(jǐ)需要的优秀机长(zhǎng)。

　　香港地区的机长年收(shōu)入(rù)有(yǒu)140万左右，收(shōu)入最高的(de)是在(zài)中国服务(wù)的(de)外藉机长(zhǎng)，年收(shōu)入高达200万左右，直接成(chéng)为百万(wàn)级的土豪。

　　 　　一位民航机长(zhǎng)的工资单(dān)：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮(fú)动奖金(jīn)：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工(gōng)龄(líng)工资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减(jiǎn)去(qù)五险一金和税，实际到手94902.09元工资。

　　妥妥的年薪百万。

　　这(zhè)收(shōu)入确(què)实(shí)挺(tǐng)高的。

　　飞机(jī)机长的就业(yè)前(qián)景怎么(me)样

　　 　　目(mù)前国(guó)内机长工资已经达到国际平均(jūn)水平，但(dàn)由于技术门槛(kǎn)较高，各航空公司空公司的机长仍然供不应(yīng)求，就业(yè)前景普遍较好。

　　 　　毕业后，他羡晌(shǎng)们将被分配到航空公(gōng)司空公司(sī)的分公司当飞行员(yuán)。

　　在正式(shì)乘坐(zuò)飞机之前，你要参加几个月的模拟训练。

　　通过所有考(kǎo)试后，你(nǐ)就(jiù)可以成为副驾驶。

　　飞行员(yuán)的工资根据他(tā)们的级别和他们驾驶的飞(fēi)机(jī)类型(xíng)而不(bù)同。

　　一般副驾(jià)驶工资丰厚，副驾驶工资超过(guò)2万元。

　　如果他们成(chéng)为机长或者飞(fēi)国际航(háng)班，工资会成倍增长。

　　 　　副驾驶分为第(dì)二副(fù)驾驶、副驾驶和第一副驾驶。

　　根(gēn)据飞(fēi)行(xíng)经(jīng)验和技(jì)术(shù)考(kǎo)核逐步(bù)晋升。

　　副驾驶的飞行经历(lì)时间差派(pài)昌和飞(fēi)行技能达到(dào)标(biāo)准，通过相应(yīng)的考(kǎo)试和面(miàn)试，即(jí)可(kě)被任命为机(jī)长。

　　机(jī)长经过(guò)相应的(de)程序选拔和培训虚扒(bā)后，可以被任(rèn)命为(wèi)飞行(xíng)教员。

　　此外，还(hái)有一些飞行员进入了公(gōng)司的飞行(xíng)技(j无锡市是几线城市ì)术管理和企业管理岗(gǎng)位。

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