美(měi)国太空探索技(jì)术公司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型运载火箭于北京时间20日晚21时(shí)33分许发射，升(shēng)空3分钟后发生(shēng)爆炸，航(háng)天(tiān)器未能成功进入预定(dìng)轨道。

　　马斯克曾宣称，首次(cì)发射成本约30亿美元，折合人民(mín)币206亿(yì)。换言之，马(mǎ)斯(sī)克和他的SpaceX花200亿请全世界(jiè)人民(mín)看了(le)一场烟(yān)花。不过至(zhì)少那(nà)一刻，我们都在仰望星(xīng)空。

　　人类历史上最(zuì)大火箭发(fā)射失败，但没有完全失败(bài)

　　“星舰"首(shǒu)发(fā)无疑是举世瞩(zhǔ)目的大事，因为这(zhè)是人类历(lì)史(shǐ)上(shàng)体积最大的运载火箭。它全长120米，由底(dǐ)部70米(mǐ)高、配备了(le)33台“猛禽”发动机的“超重型推(tuī)进器”和顶部(bù)50米(mǐ)高、可重(zhòng)复利用(yòng)的飞(fēi)船船舱“星舰”组成——从(cóng)高度上(shàng)与(yǔ)我国第一座摩天大(dà)楼“广州白云酒店(diàn)”相当。

　　美国“太(tài)空”网站称，此(cǐ)前保持“人类最大运(yùn)载火箭”称号的是冷战(zhàn)期间用于“阿波罗”登(dēng)月计划的美国“土星五号”火(huǒ)箭，它(tā)高约111米，可(kě)发射约(yuē)130吨有效载荷(hé)进入(rù)地(dì)球轨(guǐ)道，并(bìng)将约50吨有(yǒu)效载(zài)荷送往月(yuè)球。而据(jù)SpaceX表示，星(xīng)舰(jiàn)能(néng)够将多(duō)达 150 吨的有效载荷(hé)运送到近地轨道。

　　据美国《今日物理学》月刊上的一篇文章预测：“假设发射(shè)成功，那(nà)么星舰(jiàn)将大幅(fú)提升我们的太空(kōng)能力，天(tiān)体(tǐ)物理学(xué)任务的制定过程将(jiāng)发生(shēng)质(zhì)的改变……天体物理学领域的(de)太(tài)空任务一直受到发射工具e的1次方等于什么，e的1次方等于什么函数性能的(de)严格限(xiàn)制(zhì)，而(ér)20年来发射(shè)工具变化不大。”

　　此(cǐ)外马(mǎ)斯(sī)克还(hái)宣(xuān)称，“星(xīng)舰”的发射成本相当低，一旦相(xiāng)关试验(yàn)取得成功，将(jiāng)启动规模化(huà)生(shēng)产，以每年建造100艘的速度，打(dǎ)造1000艘“星(xīng)舰(jiàn)”组成的太(tài)空舰队，将10万人和相(xiāng)关物(wù)资运(yùn)送到火(huǒ)星，实(shí)现从21世纪20年代后期开(kāi)始在火星殖(zhí)民的梦想(xiǎng)。

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　　宇宙和未(wèi)来好像(xiàng)变得触手(shǒu)可及了。

　　不过(guò)一(yī)向高(gāo)调的马斯(sī)克也说过，其发射成功率就像抛硬(yìng)币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次(cì)试飞(fēi)发射前约40秒，因为助(zhù)推器(qì)加压系统出现问题因而延期发(fā)射。因(yīn)此马(mǎ)斯(sī)克把期望值定得(dé)较低(dī)，“只要不炸毁(huǐ)发射台(tái)，那么我(wǒ)想我会(huì)认(rèn)为这是成功(gōng)的(de)。”

　　“星舰”升空后不久(jiǔ)发(fā)生了非计划(huà)性解体(tǐ)，但如(rú)果从上述定(dìng)义(yì)看，本次首发(fā)好(hǎo)像也不能(néng)完全算失败。发射结束后，团(tuán)队表示(shì)将(jiāng)继续审查数(shù)据并努(nǔ)力进行下(xià)一(yī)次(cì)飞(fēi)行测试。同(tóng)时，马斯克发推向团队表(biǎo)示了祝(zhù)贺，直言此次任务为几个(gè)月(yuè)后(hòu)的下一次测试发射吸取(qǔ)了教训。

　　航天是一门(mén)风投，马斯克深谙(ān)其(qí)道

　　爆炸真的不(bù)算什(shén)么，因为对于SpaceX来说，它(tā)几乎是从接连试错中成长的。

　　“星舰”的升级迭代史就是一部“连环爆炸史”。火(huǒ)箭的上半部分拥有(yǒu)数代原型机，其中不少在测试(shì)中直接炸毁。据都市快报梳理统(tǒng)计，如果(guǒ)算上(shàng)更(gèng)换材料做极限(xiàn)测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸了(le)10次。

　　风云学(xué)会副会长(zhǎng)陈经(jīng)在文(wén)章中指出，马斯克是在用(yòng)IT创投手法操作航天。因为(wèi)IT创投圈的核心竞争力就是厚(hòu)脸皮的猛吹和冒(mào)险(xiǎn)思(sī)维主(zhǔ)导——风投成功率如(rú)果有5％都算是不错(cuò)的了，所以(yǐ)业界对项目(mù)失败习(xí)以为常。

　　“而(ér)SpaceX正是如此(cǐ)，在前期(qī)多次发射失败。如果按各国航天业(yè)的传统做法，SpaceX早(zǎo)就被断了(le)经费整顿队伍了。但是按(àn)IT项目来评(píng)估，SpaceX不断(duàn)尝试失败(bài)是(shì)司空见惯的正(zhèng)常节奏，成功了就是里程(chéng)碑，估值(zhí)提(tí)升，更多投(tóu)资进来试更大的事。”

　　更大的事是指(zhǐ)什么呢？最(zuì)广为人知的就是马斯克的“火星移民计划(huà)”。早在十几年前，马斯克就喊出(chū)了人(rén)类定居火星的豪言(yán)壮(zhuàng)语，人类(lèi)或将成(chéng)为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射货运飞船(chuán)去火星(xīng)，2024年(nián)已经可(kě)以执行载人计划。

　　目前看来，现实(shí)与(yǔ)理想仍有较(jiào)大(dà)差距。不过这一(yī)块的钱景相当(dāng)可(kě)观，目前太空(kōng)旅(lǚ)行(xíng)的价格从20万美元(yuán)到5500万(wàn)美元不等；据预(yù)测到2030年(nián)，全球太空旅行(xíng)市场规模将(jiāng)达(dá)到30亿美元。

　　除(chú)此之外，马斯克还(hái)在(zài)2016年提出了(le)“4425颗卫星覆(fù)盖全球(qiú)”的“星链”计划。该计划旨在建立覆盖全球的卫星网络(luò)，为全球用(yòng)户提供(gōng)宽带服(fú)务(wù)，后来(lái)这个计划数值变成了42000颗。欧洲航(háng)天局太(tài)空碎片(piàn)办公室资料(liào)显(xiǎn)示(shì)，到 2020 年 2 月，地(dì)球轨道(dào)上大约(yuē)有 5500 颗(kē)卫星。换言之，马(mǎ)斯克的(de)SpaceX要发射7倍于(yú)目前在轨卫(wèi)星总量的卫(wèi)星。

　　很难评价这是否就(jiù)是一种“冒险”，但(dàn)目前(qián)SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成(chéng)为美(měi)国(guó)最大的商(shāng)业卫星(xīng)发射商(shāng)之一。

　　星舰将参与登(dēng)月任务，SpaceX估值近1400亿(yì)美元

　　据科技日报报(bào)道(dào)，2021年(nián)4月，美(měi)国国家航空(kōng)航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公司，成为(wèi)“阿(ā)尔忒弥斯”登月计划“载人着(zhe)陆器”项(xiàng)目的唯一中标者。这为它获(huò)得了29.8亿美元(yuán)的资助，并(bìng)被要求(qiú)在“星舰”基础上研制一种将宇航员(yuán)从环月轨道送上月球的着(zhe)陆器(qì)，美国(guó)将在时隔半个世纪(jì)之后(hòu)重返(fǎn)月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主要原因，在于其运输量大和(hé)成本较低。星舰(jiàn)采(cǎi)用了争议较大(dà)的全箭不锈(xiù)钢(gāng)结(jié)构设计：相(xiāng)比(bǐ)更贵的(de)碳纤维，不(bù)锈钢是(shì)重了点，所(suǒ)以你猜为什么(me)会安(ān)33个(gè)“猛禽”发动机。

　　“星(xīng)舰(jiàn)”的(de)发射成本也(yě)相当低。去(qù)年2月(yuè)，在得克萨斯州博卡奇(qí)卡召开的“星舰”发布会上，马(mǎ)斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可以(yǐ)重复使用，这样(yàng)一天(tiān)就可以发射3次，“超重”助(zhù)推器(qì)大约每小时就能发(fā)射一次。“每(měi)次飞行可(kě)能(néng)只(zhǐ)需(xū)几百万美元(yuán)，甚至(zhì)最(zuì)少可能只要100万美元。” 有一组可供参(cān)考的数据是，美国德尔塔(tǎ)IV型中型火箭平均每次发射费用为(wèi)1.64亿美元，俄罗斯主力(lì)运(yùn)载(zài)火(huǒ)箭联盟-FG运载(zài)火箭每次发(fā)射费用约为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的(de)，还(hái)有其背后数轮融资(zī)。

　　据美(měi)国科(kē)技(jì)媒(méi)体The Information3月(yuè)报(bào)道，SpaceX迎来最新一轮注资(zī)，投资者是沙特投资(zī)基金的一家子公(gōng)司和(hé)阿布扎比的一(yī)家投(tóu)资公司，此轮融资数额(é)达(dá)数十亿美元(yuán)。据(jù)美(měi)国投资数据公司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立(lì)以来(lái)已(yǐ)经累计融资29轮，融资(zī)总额高达(dá)98亿美元。在本轮投(tóu)资(zī)过后，Spacex的(de)估值预计(jì)接(jiē)近 1400 亿(yì)美元(yuán)，其将成为世界上估值最高的私人企业之一(yī)。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔纳在《从地球到月球(qiú)》提(tí)出(chū)了发(fā)射炮弹去(qù)往月球(qiú)的主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电影开山之作(zuò)《月球旅行记》，登(dēng)月(yuè)的(de)幻想变(biàn)成了画面；59年后，美国开启(qǐ)载人登月的阿波罗计划；1969年(nián)，阿波罗11号登月成(chéng)功(gōng)。

　　回顾历史，每一次(cì)的(de)想象(xiàng)与探索(suǒ)都弥(mí)足(zú)珍贵。

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