因此(cǐ)在此过程中再加入晚到旅客(kè)，工作时间就非常紧张(zhāng)甚至会影响飞(fēi)机正(zhèng)点(diǎn)起飞。

　　如果办(bàn)理(lǐ)了(le)晚到的旅客，将使整个保障链条被打(dǎ)乱，不仅配载要重新调整航班(bān)重心、打印(yìn)舱单并送到(dào)飞机上；

　　行(xíng)李(lǐ)装(zhuāng)卸部门可能要申请重开货舱门，上(shàng)传送带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其(qí)他地面保障部门(mén)当(dāng)中如(rú)有任何一(yī)个环节来不及都会导致航班延误。

办理登机(jī)牌有哪(nǎ)些(xiē)方(fāng)式(shì)

　　我(wǒ)们最(zuì)常用的方式就是直接去机场值机柜台换领，持身份证或(huò)其他有(yǒu)效身份证件到(dào)柜台办(bàn)理，一般国(guó)内(nèi)航班起飞前90分(fēn)钟(zhōng)就(jiù)开始办(bàn)理了。

　　但(dàn)是(shì)如果我们时间有(yǒu)点紧的话，还可以用航空(kōng)公司开(kāi)通(tōng)的网上值机业(yè)务来(lái)办理了(le)，可以在飞机(jī)起飞前(qián)24小时登录航空(kōng)公司官方网(wǎng)站的网(wǎng)上值机系统自己(jǐ)打印登机(jī)牌(pái)。

　　另外(wài)我们还可以(yǐ)在机(jī)场候机大厅通过自助值(zhí)机设备来通过机器换(huàn)领登机(jī)牌。

飞机起飞(fēi)前为什(shén)么提(tí)前停(tíng)止换(huàn)登(dēng)机牌

　　为保(bǎo)证航班安全正点起飞，在(zài)有限的30分钟里，旅客要经过安全检查，在登(dēng)机口接(jiē)受(shòu)服务人员查验核(hé)对登机牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物(wù)、行(xíng)李装舱、餐食配送、廊桥/客(kè)梯车撤离、飞(fēi)机滑行(xíng)、起飞前的准备等一系列(liè)保障工作都要求按时(shí)完(wán)成。

　　因此(cǐ)在(zài)此过程中再(zài)加入晚到(dào)旅客，工作(zuò)时间就非常紧(jǐn)张甚至会影响飞机正(zhèng)点(diǎn)起飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到的旅客，将使整个保障链条(tiáo)被打乱(luàn)，不仅配载要(yào)重新调整(zhěng)航班(bān)重心(xīn)、打印舱(cāng)单并送到飞机上；

　　行李装卸部门可(kě)能要申请重开货(huò)舱(cāng)门，上(shàng)传(chuán)送带车(chē)，将(jiāng)晚到行李装到货舱里；

　　还有(yǒu)其他地面保障部(bù)门当中如有任何一个(gè)环节来不(bù)及都会(huì)导致(zhì)航班延误(wù)。

没有(yǒu)在规定时间换登(dēng)机牌怎么(me)办

　　改签或退票。

　　误机旅客至(zhì)迟(chí)应在(zài)该航班(bān)离站(zhàn)后的次日中午12时（含）以前，到乘机机场的承(chéng)运人(rén)乘机登记(jì)处、承运人(rén)售票处(chù)或(huò)承运人地面服务(wù)代(dài)理(lǐ)人售(shòu)票(piào)处办理误(wù)机确认(rèn)。

　　1.已(yǐ)办理误(wù)机确认的旅客，如要求改乘后(hòu)续航班，可在上述(shù)地点或原购票地点办理(lǐ)变(biàn)更手续，承(chéng)运(yùn)人应在(zài)航班有可利用座位的条件(jiàn)下(xià)予以办理，免收误机费(fèi)一次(cì)；

　　但(dàn)持有的机票如在航班规定离站时间前72小时以内变更过航班、日(rì)期，旅客应交付客票价5%的误机费。

　　2.未办(bàn)理误机(jī)确认(rèn)的旅(lǚ)客，如果要求继(jì)续(xù)旅行(xíng)，应交付客票价20%的误机费。

　　旅(lǚ)客误机变(biàn)更后，如果要求(qiú)再(zài)次改变航班、日期，应(yīng)交付(fù)客票价50%的变更手续费。

　　旅客误机或误机变更后，如果要求改变承运人(rén)，按自愿退票的规定办理，应交付客(kè)票价50%的误机费。

　　旅客误机或误机变更后，如果要(yào)求(qiú)退票，也按(àn)自愿(yuàn)退票(piào)规定办理，应交(jiāo)付客票价50%的误机费(fèi)。

飞机起(qǐ)飞前多久停止登机(jī)？

　　20分钟。

　　一般(bān)来说飞机是在起飞(fēi)前的半个小时左(zuǒ)右就会(huì)开(kāi)始登机(jī)，至于停止登机的时间(jiān)，不(bù)同的(de)航班，不同的航(háng)空(kōng)公司的规(guī)定(dìng)可能是会有差异的(de)，大多(duō)数都是在飞机起飞前的20分钟(zhōng)左右就会停(tíng)止登机(jī)，然后飞机的舱门就会关(guān)闭。

　　国(guó)内(nèi)的航班一般来说是在飞机起(qǐ)飞前的30~45分钟左右，就会(huì)停止办理登机手续的(de)，如果是国(guó)际航(háng)班，大(dà)多数(shù)情况下(xià)是在(zài)飞机(jī)起飞前的45~60分钟左右就会停止(zhǐ)办理登记手续，所以乘客需要提前到(dào)达机场(chǎng)，先办理登(dēng)机(jī)手续。

　　一般来说，国(guó)内的(de)航班需(xū)要提前两个小时左右到达机场(chǎng)，时间比较充(chōng)足(zú)，基本上在飞机起(qǐ)飞前的一个半小时左(zuǒ)右就(jiù)可以办(bàn)理登机手续了。

　　拿到(dào)登机牌之后(hòu)，还需要再过(guò)安检，安全检查(chá)也是需要排队的，需要浪费一定的时间，过了(le)安检之后(hòu)才可以前往(wǎng)登机口等候(hòu)上飞机(jī)。

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