雪豹财经社(shè)独家获悉，法拉第未(wèi)来(lái)（Faraday Future，以(yǐ)下简称FF）将于5月30日在洛杉(shān)矶召(zhào)开“终极发(fā)布会”，届时将公布旗舰车型FF 91的(de)配置和(hé)售价。不过，知情人士称，发(fā)布会的(de)确切时间近日在内(nèi)部至(zhì)少(shǎo)已经调整过一(yī)次，未来(lái)仍存变数(shù)。

　　在美国的发布(bù)会(huì)结束后，FF将启动全球营销。据内部人(rén)士(shì)透露，FF 91国内首家旗舰店的落户将(jiāng)在上海和武汉之(zhī)间二选一(yī)。此(cǐ)前已(yǐ)官宣的洛杉矶比佛利山庄旗舰品牌体验(yàn)中心正在筹(chóu)备中，同(tóng)时FF还在为(wèi)纽约(yuē)旗舰店(diàn)选址。

　　FF内部(bù)预计(jì)，最快将(jiāng)在(zài)今年年内完成面向首批订(dìng)户的交(jiāo)付。首批(pī)订(dìng)单约(yuē)300个，70％的(de)预订车主来自(zì)国内，最(zuì)早(zǎo)的订(dìng)单来自2017年的CES展期间，预订车主们缴纳了(le)5万~100万元(yuán)不等的定(dìng)金(jīn)。

　　一位FF内部人(rén)士(shì)透露，FF通过股权(quán)融资方式(shì)，即(jí)将完成(chéng)量产交付前最后一次融资，融资金(jīn)额暂时不明(míng)。

　　据FF财报，截(jié)至2022年12月31日，公司流动资(zī)产为1696.8万美(měi)元。2023年5月的这轮(lún)融资完成(chéng)后，预计资(zī)金可以完全保(bǎo)障首批(pī)量产交付的完成。

　　据内部(bù)人士(shì)透露，今年1月，一辆(liàng)准(zhǔn)量产的FF 91就运抵了FF中国总(zǒng)部湖北黄冈(gāng)，“这一次不容有失”。

　　5月(yuè)9日，一张疑(yí)似FF 91进(jìn)行碰撞测(cè)试的图(tú)片(piàn)在社交媒体传播，这有可能意味着FF碰撞(zhuàng)结果即将完成，预示(shì)FF的终极发(fā)布(bù)会和(hé)第(dì)一(yī)批量产交(jiāo)付即将到来。

　　目前，FF在(zài)全球(qiú)有约(yuē)600名员工，中国有(yǒu)150多(duō)名(míng)，分布(bù)在北京(jīng)、上海和成都(dōu)。

　　FF 91量产交付在即(jí)让贾跃亭心情不错。5月(yuè)7日，他在微博上祝乐(lè)视超级电视生日快乐(lè)。这是(shì)他赴美6年来首次提及乐视系产品(pǐn)。

　　贾跃亭(tíng)目前背负(fù)29.6亿(yì)美元（约209.41亿元(yuán)人(rén)民币(bì)）债务。2020年5月21日，贾跃亭破产(chǎn)重(zhòng)组方案获(huò)得美国加州中区破产重(zhòng)组(zǔ)法院通过(guò)，他拿(ná)出持(chí)有的约(yuē)一(yī)半FF股(gǔ)权(quán)，成(chéng)立了一个信托(tuō)基(jī)金来偿还(hái)债务。

　　一(yī)位参与了(le)贾(jiǎ)跃亭破产重组的消息人士透露，根据(jù)协(xié)议，当(dāng)FF市值(zhí)一二大写字怎么写千，大写的壹贰叁到十达到200亿美(měi)元后(hòu)，便(biàn)可覆盖40％左(zuǒ)右的债务，届时债权人将(jiāng)在国内撤诉(sù)，从而将贾跃(yuè)亭(tíng)从失信被(bèi)执行人名单上除名。天眼查显示(shì)，目前(qián)贾跃亭身(shēn)背43条(tiáo)限制消费令，起诉者多(duō)为(wèi)当(dāng)年的乐视系投资(zī)人。

　　截(jié)至(zhì)5月(yuè)9日(rì)盘(pán)前，FF美(měi)股(gǔ)市值只有2亿(yì)美(měi)元，贾(jiǎ)跃亭的回国之路注(zhù)定不会平坦(tǎn)。

　　今年FF 91的量(liàng)产交付只(zhǐ)是第一步，FF的计(jì)划(huà)是中国(guó)总(zǒng)部落(luò)地后，未(wèi)来(lái)将向国内(nèi)消(xiāo)费(fèi)者推出国(guó)产化(huà)的FF 81、FF 一二大写字怎么写千，大写的壹贰叁到十71等中低端车型，赢(yíng)回市场和投资人的信心。

　　资金问题(tí)和内耗让FF 91的(de)量产计划跳(tiào)票多次。2022年11月，前CEO毕福康离任，陈雪(xuě)峰接任(rèn)FF全球CEO，他(tā)曾在长(zhǎng)安福特马自达(dá)、奇瑞捷豹路虎工作。不过，外界(jiè)通常(cháng)认为，“首席产品(pǐn)官”和FF创始人贾(jiǎ)跃(yuè)亭才(cái)是(shì)公司的(de)掌控人。

　　“陈(chén)雪峰(fēng)和老贾之间的配(pèi)合更顺畅，他的到来让生(shēng)产加速。”一位内部员(yuán)工表示。

　　4月，FF宣(xuān)布了FF 91的(de)三阶段(duàn)交付计划：第一阶段“行业专家(jiā)未来(lái)主(zhǔ)义者产品官（FPO）共(gòng)创交付”，第二阶段“FPO共(gòng)创交付”，第三阶段“全面共创交付”。按照FF的时间表(biǎo)，面向首批订户的全面(miàn)交付(fù)在第(dì)三阶段(duàn)。

　　“因为多(duō)种原因(yīn)确实迟到了，FF 91本该在(zài)2018年就量产交付的。”一(yī)位FF员工表示，“公司成立到现在(zài)有9年了，无论如何车终于要出(chū)来了，大家都很期待。”

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